- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
(ASK) KENAPA BUNYI MOTOR DENGAN MOBIL BEDA PADAHAL CC NYA SAMA
TS
nenekgaulz
(ASK) KENAPA BUNYI MOTOR DENGAN MOBIL BEDA PADAHAL CC NYA SAMA
Gan ane bingung 
, Kenapa yaa suara mobil lebih nyaman didengar, padahal cc nya sama, kenapa begitu, tolong di jelaskan yaa gan kalo udah tau,
Thx
BTW ane juga anak SMA yang kepingin tau aja
, Kenapa yaa suara mobil lebih nyaman didengar, padahal cc nya sama, kenapa begitu, tolong di jelaskan yaa gan kalo udah tau, Thx
AKHIRNYA UDAH KEJAWAB LANGSUNG DARI TEKNISI MESIN, THANKS GAN
Quote:
Original Posted By optimus46►pertanyaan agan sama dg pertanyaan ane jaman smu dulu..
tp setelah kuliah di teknik mesin ane jadi ngerti.
pertama kita perlu tahu bahwa sumber suara mesin berasal dari ledakan yang terjadi pada setiap piston, yg kemudian diredam suaranya dengan knalpot.
jadi perbedaan suara mesin bisa di akibatkan karena,
1. knalpotnya beda gan, ini salah satu bagian mesin yg bisa memanipulasi suara mesin. kasar-halus, cempreng-ngebasnya suara mesin tergantung sarangan knalpot.
2. jumlah piston, ini merujuk ke jumlah ledakan yg dihasilkan per menit nya, semakin banyak piston, semakin rapat pula suara ledakan nya.
3. panjang stroke, atau panjang langkah piston, semakin pendek langkah nya maka akan semakin rapat suara ledakan yg terjadi, biasanya berakibat pada rpm yg lebih banyak pula pada power yg sama.
perbedaan langkah ini bisa dibedakan antara suara mesin eropa (panjang) dan mesin jepang (pendek).
jadi motor kalau jumlah piston nya 4, dan punya panjang langkah yg sama dg mobil dan diberi knalpot yg sama dg mobil. pasti suaranya sama.
mobil dg 4 piston dan mobil dg 8 piston saja suaranya juga beda. makin banyak piston makin meraung suaranya.
makanya, ga mungkin mobil jazz suaranya bisa dibikin sama dengan suara lamborghini
tp setelah kuliah di teknik mesin ane jadi ngerti.
pertama kita perlu tahu bahwa sumber suara mesin berasal dari ledakan yang terjadi pada setiap piston, yg kemudian diredam suaranya dengan knalpot.
jadi perbedaan suara mesin bisa di akibatkan karena,
1. knalpotnya beda gan, ini salah satu bagian mesin yg bisa memanipulasi suara mesin. kasar-halus, cempreng-ngebasnya suara mesin tergantung sarangan knalpot.
2. jumlah piston, ini merujuk ke jumlah ledakan yg dihasilkan per menit nya, semakin banyak piston, semakin rapat pula suara ledakan nya.
3. panjang stroke, atau panjang langkah piston, semakin pendek langkah nya maka akan semakin rapat suara ledakan yg terjadi, biasanya berakibat pada rpm yg lebih banyak pula pada power yg sama.
perbedaan langkah ini bisa dibedakan antara suara mesin eropa (panjang) dan mesin jepang (pendek).
jadi motor kalau jumlah piston nya 4, dan punya panjang langkah yg sama dg mobil dan diberi knalpot yg sama dg mobil. pasti suaranya sama.
mobil dg 4 piston dan mobil dg 8 piston saja suaranya juga beda. makin banyak piston makin meraung suaranya.
makanya, ga mungkin mobil jazz suaranya bisa dibikin sama dengan suara lamborghini
KOMEN PALING TER HEBOH
Quote:
Original Posted By vine.►Gundulmu sama 
Mobil kapasitasnya di atas 1000 cc
Motor cuman 110 - 250 cc
Itu baru cc, belum faktor klep, noken as, kompresi, posisi mesin, jumlah seher
Jelaslah beda banget
Mobil kapasitasnya di atas 1000 cc
Motor cuman 110 - 250 cc
Itu baru cc, belum faktor klep, noken as, kompresi, posisi mesin, jumlah seher
Jelaslah beda banget
BTW ane juga anak SMA yang kepingin tau aja
Diubah oleh nenekgaulz 09-08-2014 16:52
0
15.3K
26
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan