Pemain Rugby Old Christians berdiri dekat bangkai pesawat F-227 yang jatuh di pegunungan Andes, di Mendoza, Argentina pada 13 Oktober 1972. 29 penumpang tewas, 16 penumpang hidup di dalam kondisi yang sangat ektrem, 30 derajat Celcius di bawah nol. Sobrevivientes de los Andes/LatinContent/Getty Images



Penumpang yang selamat duduk di ekor pesawat di Mendoza, pada 26 November 1972. Sebelas hari setelah pesawat jatuh mereka mendengar dari radio bahwa pencarian dihentikan, dan mereka semua dianggap tewas. Sobrevivientes de los Andes/LatinContent/Getty Images


Para pemain klub Old Christians berpose di bangkai pesawat yang jatuh di pegunungan Andes, Mendoza, Argentina, pada Desember 1972. 12 Desember 1972, tiga penumpang, Nando Parrado, Roberto Canessa, dan Antonio Vizintín meninggalkan pesawat untuk mencari bantuan. Sobrevivientes de los Andes/LatinContent/Getty Images


Tiga penumpang yang selamat berpose di Pegunungan Andes, Mendoza, Argentina, pada Desember 1972. Tiga penumpang yang mencari bantuan, Nando Parrado, Roberto Canessa, dan Antonio Vizintín, berjalan sejauh 55 km, selama 10 hari, dan akhirnya bertemu dengan dengan supir Sergio Catalan yang kemudian menolong mereka. Sobrevivientes de los Andes/LatinContent/Getty Images


Fernando Parrado di dalam bangkai pesawat di Mendoza, Argentina, pada Desember 1972. Pada 23 Desember 1972, 72 hari setelah pesawat jatuh, para penumpang yang hidup diselamatkan oleh tim penyelamat. Pengalaman ini kemudian difilmkan dalam film "Alive?" pada tahun 1993. Sobrevivientes de los Andes/LatinContent/Getty Images

sumber: TEMPO

Para Pilot, Pahlawan Dalam Sejarah Penerbangan Pesawat


Dennis Edward Fitch adalah pilot yang pernah membawa pesawat DC-10 milik United Airlines yang berangkat dari Denver menuju Chicago(19/07/89). Dalam perjalanannya pesawat yang dikendalikan olehnya terjadi gangguan fatal akibat mesin di ekor pesawat meledak dan melumpuhkan sistem hidrolik. Pesawat yang membawa 300 penumpang ini berada di ketinggian 37.000 kaki yang kemungkinan selamat sedikit namun pilot Dennis Edward berhasil mendaratkan pesawat ini meskipun 112 dari 300 penumpang meninggal dunia. (sumber/stltoday.com)


Abdul Rozaq, pilot pesawat Garuda Indonesia saat konperensi pers tentang pendaratan darurat pesawat Garuda Indonesia di sungai Bengawan Solo, Jakarta (24/01/02). Ia dianggap berjasa atas keputusannya yang mendaratkan pesawat di sungai Bengawan Solo akibat mesin pesawat yang terganggu akibat cuaca buruk, ia yang waktu itu menerbangkan pesawat Garuda boeing 737 rute Mataram-Yogyakarata berhasil menyelamatkan penumpangnya. (TEMPO/Arif Ariadi).


Robert Earl Freeberg adalah pilot bayaran dari Amerika yang berjasa atas perjuangan Indonesia, Ia belasan kali menembus blokade udara Belanda untuk membawa hasil barter antara Indonesia dan Amerika, kala itu sangat membantu keuangan Indonesia pada masa perjuangan silam, Robert Earl Freeberg juga adalah pilot pertama yang menerbangkan pesawat pertama Indonesia RI-001. (sumber/id.wikipedia.org)


Penerbangan dengan kapten pilot Eric Moody di atas gunung galunggung yang meletus pada 14 September 1982. Kapten Moody adalah kapten British Airways yang terbang melewati awan abu vulkanik yang menutupi seluruh Jakarta pada tahun 1982. Namun, kendati begitu ia mampu meluncur cukup jauh untuk keluar dari awan abu dan menghidupkan kembali mesin.


Untuk pertama kalinya sejak kecelakaan-mendarat di Sungai Hudson, Kapten Chesley "Sully" Sullenberger kembali ke kokpit jet US Airways penerbangan 1549 di Carolina Aviation Museum, di Charlotte, North Carolina (18/11/11). Sullenberger berkunjung sebagai tamu untuk murid sekolah setempat, Pilot Sully panggilan akrabnya sehari hari, Pilot Sully pernah dianggap pahlawan saat menyelamatkan nyawa 155 penumpang pesawat saat ia menerbangkan pesawat dari New York menuju North Carolina pada 15 januari 1989, Ia mendaratkan pesawatnya disungai karna gagal mesin saat terbang. (Todd Sumlin/Getty Images)

sumber: TEMPO

Original Posted By trta6111f►Ada lagi, kapten Robert Bragg adalah salah satu kru yang selamat saat tabrakan pesawat Pan Am dengan KLM di Tenerife tahun 1977. Dirinya kaget bersama 2 kru di kokpt saat melihat pesawat KLM meluncur kearah mereka dan tabrakan. 61 orang di pesawat Pan Am selamat, 248 orang di pesawat KLM meninggal semua dan 335 orang di pesawat Pan Am tewas. Selain itu Yumi Ochiai adalah kru Japan Airlines yang selamat dari kecelakaan maut JL 123 tahun 1985 yang merenggut 520 penumpang dan 4 yang selamat (termasuk dirinya, 2 lainnya adalah gadis perempuan dan 1 wanita). Pada kecelakaan itu Yumi sedang tidak berdinas dan mengenakan pakaian biasanya saat berpergian. Kalau bisa agan nonton Air Crash Investiagtion (bisa dicari di youtube dan silakan streaming / download) tentang kejadian kecelakaan pesawat