berarti cooling systemnya jalan, problemnya di mesin bro lupa lupa ingat, cylinder head bengkok bisa pertanda Masa sih?? dulu gw lari 120-140km/h tapi mobil gw tetep overheat om :D karena pikiran gw juga dulu klo ngebut temperatur bakal dingin tapi nyatanya gw jarak 5km di jorr aja sejam l
enggak ada hubungan thermostat nutup dengan kompresi mesin bila kecepatan tinggi mobil akan mendapat pasokan angin dari luar , lebih kencang dari fan radiator, karena lebih kencang angin di luar daripada fan radiatornya maka ada switch auto shutoff thermostat menutup karena waktu kecepatan 150km ,
tugas thermostat menjaga suhu ideal mesin , kalau desain thermostatnya membuka di 88 derajat, berarti thermostat akan menjaga mesin itu di 88 , bila sudah di bawah 88 thermostat akan menutup bila lewat terus 88 derajat = overheat dalam kondisi perkotaan, stop and go begini fungshi thermostat lebi...
pas ac di nyalakan, semua fan standarnya harus nyala, kalau extra fan enggak nyala, panas dari condenser akan ke radiator mesin , berhubung radiator sudah enggak pakai thermostat, air yang sirkulasi adalah air panas semua salah satu kegunaan paling vitatl thermostat, thermostat akan menutup / men...
lupakan termos dulu bila ac nyala, di radiator kecil ( orang biasa sebut condenser) terjadi penumpukan panas, untuk membuang panas , maka di pasang fan tambahan ( sudah bawaan dari pabrik) buka kap mesin, nyalain mesin, nyalain ac, lihat fan itu muter ? jadi kalo melihat dr kronologis diatas, m
the best gan linux for laptop yaitu linux LFS ( linux from scratch) ini linknya http://www.linuxfromscratch.org garansi sangat ringan.:malus:malus:malus:malus itu asli linux, sedangkan yang redhat, centos, ubuntu , gentoo, slackware adalah distro main LFS agan jadi tahu linux itu apa sebenarnya :...
biasanya kalau begitu pakai program semacam network analyzer buat mencari tahu apa yang terjadi pakai tcpdump atau wireshark juga bisa atau kalau lewat console tinggal debug log kok aneh yah? bukannya harusnya port channel harusnya SU ( switch dan Up ) trus status interface fisik harusnya In P
engineer yang merancang bmw ( bukan bwm saja, hampir semua mobil sudah memperhitungkan kegunaan thermostat tiba tiba ada tukang reparasi yang memakai analogi "super cerdas menurut dia" "copot itu thermostat, jadi air mengalir terus ke radiator, indonesia negara tropis nih, bukan ka...
mengapa ada orang di dunia yang mau redistribute routing internet yang sekarang 500.000 entry ke igp mereka :capedes ibgp di 2 site yang berbeda emang agak unik... kalau misalnya ada siteC, ibgp dari satu peer, ga akan diforward ke peer lainnya. ga cocok klo MPLS, tapi cocok buat hub n spoke d
IGP vs EGP dimana IGP yang di pakai adalah EIGRP dan EGP yang di pakai adalah BGP telco yang benar mereka tidak akan pakai EGP di core nya ibgp di 2 site yang berbeda emang agak unik... kalau misalnya ada siteC, ibgp dari satu peer, ga akan diforward ke peer lainnya. ga cocok klo MPLS, tapi c
cara troubleshoot yang benar itu lihat yang paling simple gan kenapa perlu default route kalau agan sudah jalanin ibgp ? agan inginnya control routing table ? mau tanya ni om2 senior ada yang pernah implementasi ibgp redistribute ke IGP(eigrp)? jadi casenya gini gw mau migrasiin wan salah satu
kenapa infrastruktur perlu cepat di bangun ? ::hammer QUOTE=classicaways;535927d0fcca172c1300004b]itungannya jumlah kecepatan rata2 sih. kan indonesia terlalu luas, makanya keliatan paling lambat. yah semoga infrastruktur nya cepet di bangun hehe
coba di indo ada kayak begini , mantap tuh, ndak usah tank, :ngakak , cukup motor, sedan, jeep aja :matabelo lagipula pasti laku keras nih , kendaraan buat militer kualitasnya jauh di atas kendaraan buat sipil