Kalo buat saya ZX25R memang cuma gimmick. Kapasitas terlalu kecil dipaksain inline 4. Powernya mantap tapi torsinya B ajah, itupun harus dipancing di rpm tinggi. Era 90an memang pernah ada inline 4 250cc 4 tak, tapi dulu kan kaga ada aturan emisi? Pabrikan bebas maenin torsi/power tanpa peduli gas
Statement yang tidak salah, tapi juga tidak sepenuhnya bener. Akselerasi ditentuin sama torsi, yang mana kepake untuk stop n go, tanjakan, nah kalo untuk motor sport ya kepake untuk exit tikungan (mirip stop n go). Kalo torsi terlalu lemah, rider gabakal pede untuk rebahan saat menikung karna mot...