Setau saya kedua tipe radome itu ada fungsinya masing2x... untuk AU di sarankan pake nose radome untuk pengawasan 120' ke depan, untuk AL di sarankan pakai belly radome untuk pengawasan 360' ke bawah... padahal CN 235 AL, radarnya dah sama kaya CN235 ASW turki sama2 pake Ocean master 400, tapi m
perangkat ASW kita yang lumayan/mumpuni selain kelas fatahillah apa ya??? heli nggak pesawat nggak kapal nggak sosus apalagi padahal kita punya ALKI/ jalur lalut internasional banyak bukan??? nggak khawatir apa ya bilamana ALKI di blok/diganggu???