Kranevitter Justru Citilink yg harus di genjot. karena market nya disitu. Citilink pun gw bilang belum Optimal. cuma berani garap Rute2 Domestik yg ramai doang. itupun (dirute yg sama) jumlah Terbang/hari masih kalah ama Lion. Lion Group juga kan gitu. tulang punggung nya Lion Air & Wings Air. Fu...
Bisnis Tolol dari jaman Dulu kagak berubah. sok-sok an kejar Rute internasional yg mana saingannya Emirates/Etihad/dll yg duit ny kagak berseri. cuma buat jaga gengsi dimata Internasional. Rute Domestik disepelekan gitu aja. cuma ambil rute2 ramai. itupun masih kalah jumlah terbang/hari dan hargan