fuckinglove masalah paling umum dan paling gampang terasa memang klo kompresi rendah pake oktan tinggi mesin jadi cepet panas, kalo jangka panjangnya sih mesin jadi kotor karena gak kebakar sempurna
lah.. xenia kan kompresinya 11:1 justru optimalnya shell v power atau pertamax turbo pantes banyak xenia yg ngorok bunyinya kalo digeber soalnya pada diisi pertalite :hammer:
uda 5 tahun gw pakenya shell v power karena kendaraan gw kompresinya 11:1 semua klo keluar kota yg gak ada shell ya cari pertamax turbo, kalo benar2 kepepet gak ada ya mau gak mau pertamax