- Beranda
- Komunitas
- News
- Militer
Pensiun 33 Tahun Lalu, Inggris Mulai Bongkar Kapal Selam Nuklir HMS Swiftsure
TS
si.matamalaikat
Pensiun 33 Tahun Lalu, Inggris Mulai Bongkar Kapal Selam Nuklir HMS Swiftsure
Quote:
HMS Swiftsure di dok kering di Galangan Kapal Rosyth Royal milik Babcock pada tahun 2024. Foto: Andrew Linnet
Untuk pertama kali, Inggris membongkar sendiri kapal selam nuklir mereka, total ada 23 kapal selam nuklir yang menunggu antrian untuk dipreteli.
Meski terlihat keren, punya kapal selam bertenaga nuklir ternyata bisa bikin pusing juga lho Gan ! Apalagi jika kapal selam itu sudah dipensiunkan, untuk membongkarnya perlu waktu yang lama. Serta tidak boleh sembarangan dalam prosesnya.
Inggris punya 23 kapal selam nuklir yang sudah pensiun, dengan fasilitas terbatas; mereka menemui kesulitan untuk mempreteli kapal-kapal tersebut. Bahkan sampai puluhan tahun, kapal selam tersebut hanya didiamkan di dermaga. Namun, pada awal Juni 2025, salah satu kapal selam nuklir HMS Swiftsure mulai menjalani proses pembongkaran.
Hal itu disampaikan Babcock Internationaldi website resmi mereka pada 4 Juni 2025, perusahaan ini akan memimpin proses pembongkaran HMS Swiftsure. Kapal selam ini jadi kapal selam bertenaga nuklir pertama yang akan dibongkar secara mandiri di Inggris.
HMS Swiftsure mulai dipotong-potong sebagai bagian dari proses pemusnahannya. Semua kapal selam bertenaga nuklir milik Angkatan Laut Inggris yang tidak lagi beroperasi saat ini teronggok di dermaga sambil menunggu pemusnahan, sebuah proses yang baru mulai terjadi setelah bertahun-tahun tidak ada perubahan.
Babcock International mengumumkan bahwa pemotongan besar pertama telah dilakukan pada bagian luar Swiftsure. Pemotongan ini melibatkan pelepasan sirip (atau layar) kapal selam, setelah itu kapal selam diturunkan ke dasar dok kering.
Program pembongkaran kapal selam ini disebut dengan Submarine Dismantling Project (SDP). Untuk Swiftsure sedang dibongkar di Rosyth, Skotlandia. Kapal selam tersebut berfungsi sebagai contoh pertama untuk proyek SDP yang lebih luas, yang pada akhirnya akan membongkar kapal selam nuklir Angkatan Laut Inggris lainnya yang sudah tidak beroperasi; meliputi kelas kapal selam serang (SSN) dan kapal selam rudal balistik (SSBN).
Quote:
Ada 11 kapal selam nuklir yang tidak lagi dipakai berada di Devonport pada Mei 2020. Foto: Google Earth
Pekerjaan pembongkaran Swiftsure dilakukan oleh Babcock bekerja sama dengan Defense Nuclear Enterprise milik Kementerian Pertahanan, kontraktor KDC Veolia Decommissioning Services UK Ltd, dan Rolls-Royce. Hingga 90 persen Swiftsure (berdasarkan berat total) didaur ulang, dengan setidaknya sebagian baja bermutu tinggi akan digunakan kembali menjadi komponen untuk membuat kapal selam nuklir Angkatan Laut Inggris di masa mendatang.
Dengan mendaur ulang material sedapat mungkin, Inggris ingin memastikan kapal selam yang telah melayani negara dengan sangat baik, dapat terus memberikan manfaat bahkan setelah dinonaktifkan. Rencananya HMS Swiftsure dibongkar sepenuhnya pada akhir tahun 2026, menjadikannya kapal selam bertenaga nuklir Inggris pertama yang dibongkar sepenuhnya di dalam negeri.
Sejauh ini terdapat 16 kapal selam bertenaga nuklir yang dinonaktifkan di Devonport dan tujuh lagi di Rosyth (termasuk Swiftsure ). Kapal-kapal lain di Rosyth termasuk HMS Dreadnought, merupakan kapal selam bertenaga nuklir pertama Inggris, yang mulai beroperasi pada tahun 1963 dan pensiun pada tahun 1980. Ini berarti kapal selam tersebut telah disimpan lebih lama daripada masa tugasnya.
Di Devonport, pangkalan angkatan laut ini memiliki kapasitas tetap untuk maksimal 14 kapal selam. Izin khusus harus diberikan untuk menambah dua kapal selam lagi (HMS Talent dan Triumph, yang tiba pada tahun 2023 dan 2024). Ini memberikan bukti lebih lanjut tentang urgensi dalam memulai penonaktifan jangka panjang kapal-kapal selam tersebut.
Dari 16 kapal selam di Devonport, 12 masih memiliki bahan bakar nuklir di dalamnya. Setiap 15 tahun, setiap kapal masuk ke dok kering untuk pekerjaan inspeksi dan pengawetan, jika diperlukan. Di Rosyth, ruang yang tersedia bahkan lebih sedikit, terutama jika mempertimbangkan kebutuhan pangkalan untuk menampung kapal induk Kelas Queen Elizabeth saat kapal berlabuh di dok kering.
Quote:
HMS Swiftsure melintasi sungai Clayde pada 1991. Foto: Kementerian Pertahanan Inggris
Fakta jika Inggris punya banyak kapal selam bertenaga nuklir yang menunggu untuk dibuang, mencerminkan bahwa banyak kapal selam pensiun relatif cepat setelah berakhirnya Perang Dingin. Selama masa-masa ketegangan ini, prioritasnya adalah membangun kemampuan bawah air, tanpa memikirkan tentang apa yang akan dilakukan dengan kapal selam bertenaga nuklir setelah tidak lagi dibutuhkan.
Di masa lalu, bahkan disarankan agar kapal selam tersebut diisi dengan pemberat kemudian ditenggelamkan di laut pada kedalaman tertentu. Tetapi pembuangan bahan nuklir di laut seperti itu dilarang pada tahun 1983.
Penyimpanan kapal selam bertenaga nuklir dalam jangka panjang tidak hanya menghadirkan tantangan keselamatan dan keamanan yang serius, tetapi penyimpanan dan pemeliharaan kapal tersebut juga merupakan investasi ekonomi yang cukup besar. Berbeda dengan Amerika, mereka telah menyiapkan program penonaktifan kapal selam nuklirnya, sehingga setelah kapal selam pensiun; tidak butuh waktu lama untuk dipreteli.
Quote:
Saat masih aktif bertugas, salah satu kapal selam serang dari Kelas Trafalgar, HMS Trenchant, berada di Samudera Arktik untuk latihan. Foto: Angkatan Laut Inggris
Babcock kini juga dikontrak untuk mempersiapkan pembongkaran bahan bakar nuklir dari empat SSN (kapal selam serang) Kelas Trafalgar. Pembongkaran bahan bakar nuklir telah dilakukan sebelumnya di Inggris, 7 kapal selam di Rosyth telah dibongkar bahan bakarnya, dan dari 16 kapal di Devonport, empat sudah tidak memiliki bahan bakar nuklir yang tersisa.
Namun, pekerjaan pada empat SSN Kelas Trafalgar akan menjadi pembersihan bahan bakar nuklir pertama pada kapal selam Angkatan Laut Inggris yang dinonaktifkan dalam lebih dari 20 tahun.
Pada 2003, bahan bakar kapal selam nuklir telah dikeluarkan segera setelah dinonaktifkan, tetapi proses ini dihentikan setelah dipastikan bahwa fasilitas untuk melakukan pekerjaan ini tidak lagi cukup aman. Sebagai tindakan sementara, sirkuit primer kapal selam ini telah diolah secara kimia dan dilengkapi dengan peralatan pemantauan radiasi tambahan.
Quote:
Baling-baling kapal induk Kiev milik Sovoet terlihat melalui periskop HMS Swiftsure. Foto: Kementerian Pertahanan Inggris
Sekilas tentang HMS Swiftsure, kapal selam mulai beroperasi pada tahun 1973, kapal selam ini bertugas hingga tahun 1992. Sebuah episode yang sangat penting dalam tugas kapal selam ini terjadi pada tahun 1977, ketika Swiftsure menembus tanpa terdeteksi melalui lapisan pengawalan berlapis kapal perusak dan frigat yang mengawal kapal induk Angkatan Laut Soviet bernama Kiev.
Kapal selam tersebut berhasil merekam tanda akustik yang sangat berharga dan mengambil gambar periskop bawah air yang terperinci dari lambung dan baling-baling kapal induk Soviet tersebut. Di sisi lain, Inggris harus segera membongkar kapal selam yang tersisa, karena pada 2040, empat kapal selam rudal balistik (SSBN) Kelas Vanguard akan segera digantikan empat kapal selam Kelas Dreadnought.
Dan mulai akhir tahun 2030-an, Inggris harus menyingkirkan tujuh kapal selam serang (SSN) Kelas Astute. SSN ini akan digantikan oleh 12 SSN yang dikembangkan di bawah program SSN-AUKUS bersama AS dan Australia. Dari kasus Inggris ini, kita jadi paham, jika punya kapal selam nuklir itu ternyata juga bikin pusing; karena banyak hal yang harus dipersiapkan.
Referensi Tulisan: Navy Lookout& Babcock International
Sumber Foto: sudah tertera
Diubah oleh si.matamalaikat 09-06-2025 21:19
krukov dan 11 lainnya memberi reputasi
10
1.2K
30
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan