Tiga profesional balap dan dua mobil Subaru WRX dan Subaru WRX Wagon membuktikan kemampuan teknologi Symmetrical All-Wheel Drive (S-AWD) di sirkuit Mandalika International Street, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Tiga profesional balap dan pemilik Subaru tersebut bernama Fitra Eri, Rizal Sungkar, dan Renaldi Hutasoit.

“Kemampuan kendaraan Subaru di permukaan tanah telah saya buktikan di beberapa kejuaraan rally. Namun, akan lebih relevan jika produk terbaru Subaru menunjukkan keunggulan teknologi symmetrical all-wheel drive di permukaan aspal,” ungkap Rizal Sungkar, pereli nasional, pada Rabu (28/6/2023).

Momentum ini juga digunakan oleh Subaru Indonesia untuk menguji model Subaru WRX dan Subaru WRX Wagon yang memiliki mesin dengan output terbesar yang dijual di Indonesia saat ini.

Arie Christopher, Chief Operating Officer Subaru Indonesia, mengatakan bahwa model yang paling cocok untuk pengujian teknologi Symmetrical All-Wheel Drive di permukaan aspal adalah Subaru WRX dan Subaru WRX Wagon.

Sementara itu, sirkuit Mandalika International Street Circuit dipilih sebagai tempat pengujian karena memiliki infrastruktur dan keamanan terbaik.

“Teknologi S-AWD hadir di hampir semua produk Subaru yang dijual di Indonesia. Oleh karena itu, tepat rasanya jika kita menguji teknologi S-AWD bersama tiga profesional balap dan pemilik Subaru ini,” ujar Arie dalam keterangan tertulisnya kepada Mobilman.id.

Program ini diberi nama Subaru AWD Champions, terinspirasi dari fitur S-AWD yang merupakan fitur unggulan dari Subaru yang diuji oleh para juara (Champions) di setiap cabang Motorsport yang mereka ikuti.

“Kami menyajikan AWD Champions dalam bentuk web-series di YouTube agar para penggemar Subaru dapat lebih memahami keunggulan produk dan proses pengujian,” tambahnya.

Subaru Core Technology merupakan faktor kunci yang membedakan merek dan produk Subaru dengan pabrikan otomotif lainnya. Teknologi inti ini meliputi Boxer Engine, Subaru Global Platform, Subaru EyeSight, dan yang paling ikonik adalah Symmetrical All-Wheel Drive (S-AWD) yang juga disematkan di Subaru WRX Wagon.

Sistem penggerak S-AWD ini telah digunakan dan dikembangkan oleh Subaru sejak tahun 1972 pada model Subaru Leone versi massal dan terus digunakan hingga sekarang.

“Kami sangat bangga Subaru WRX M/T dapat mengatasi tantangan Mandalika International Street Circuit yang memiliki panjang lintasan 4,3 kilometer dengan 17 tikungan dengan waktu di bawah 2 menit,” tambahnya.

Setelah lebih dari 50 tahun pengembangan, teknologi S-AWD Subaru WRX Wagon semakin sempurna dalam memberikan kepuasan dan ketenangan pikiran bagi pemilik Subaru, membantu mereka menghadapi petualangan sehari-hari di dalam kota maupun di jalur off-road pada akhir pekan.

“Rekor ini tentu menunjukkan keunggulan penggerak S-AWD dalam akselerasi tajam di tikungan aspal dan keseimbangan yang tak tertandingi dari kendaraan Subaru,” katanya.

KUMPULAN IKLAN MOBIL BEKAS DI MOBILMAN.ID:


TOYOTA VIOS

MITSUBISHI XPANDER

NISSAN SERENA

Priandhi Satria, Chief Executive Officer (CEO) Mandalika Grand Prix Association, menjelaskan bahwa waktu pencatatan direkam dengan tiga alat monitor, yaitu transponder resmi MGPA, kamera on-board, dan data GPS secara live.

“Kami menyambut positif pengujian kemampuan penggerak S-AWD di Mandalika International Street Circuit dan produksi seri web yang informatif untuk perkembangan dunia Motorsport di Indonesia,” ujarnya.

Pembalap Coba Subaru WRX Wagon
Tiga profesional balap yang ikut dalam program pengujian sistem penggerak Symmetrical All-Wheel Drive ini memiliki latar belakang yang berbeda satu sama lain.

Fitra Eri adalah juara nasional di kejuaraan Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM). Rizal Sungkar adalah seorang atlet rally yang telah berkecimpung dalam bidang tersebut sejak tahun 2000.

Sedangkan Renaldi Hutasoit adalah runner-up di kejuaraan one-make race Supercar tingkat Asia Pasifik pada tahun 2015, 2016, dan 2018. Ketiganya juga merupakan pengguna kendaraan Subaru dalam kehidupan sehari-hari.

Pada acara ini, Fitra Eri mencatat waktu 1 menit 59 detik saat menggunakan Subaru WRX M/T.

Rekor ini menunjukkan kemampuan sedan dengan penggerak S-AWD dan mesin Boxer yang menghasilkan tenaga 275 ps (Pferdestarke) serta torsi sebesar 350 Nanometer (Nm) untuk mencapai waktu di bawah 2 menit, yang sering dikaitkan dengan kendaraan performa tinggi.

Dalam pelaksanaan Subaru AWD Champions, Subaru Indonesia bekerja sama dengan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) untuk memastikan proses pengujian dan pencatatan waktu sesuai dengan standar keselamatan sirkuit.

LINK ARTIKEL ASLINYA GAN