- Beranda
- Komunitas
- Opini Kita
Sejarah Racing Bike dan Race Pertama di Perancis
TS
eva.maut
Sejarah Racing Bike dan Race Pertama di Perancis
Sejarah sepeda motor balap dimulai pada akhir abad ke-19, ketika pabrikan sepeda motor mulai bersaing satu sama lain dalam balapan yang terorganisir. Balapan resmi pertama diadakan di Prancis pada 28 Mei 1894 dan menampilkan berbagai merek dan model yang berbeda termasuk Peugeot, Hildebrand & Wolfmuller, Werner Brothers, dan Clement-Gladiator. Acara ini secara luas dianggap sebagai awal dari balap motor profesional.
Pada tahun 1896 perkembangan lebih lanjut mengarah ke acara yang lebih kompetitif seperti mendaki bukit yang menguji keterampilan pengendara serta kemampuan mesin mereka. Pada tahun 1903 seorang pembalap Amerika bernama Charles Bancroft memenangkan balapan Isle Of Man TT (Tourist Trophy) pertama yang sejak itu menjadi salah satu ajang balap sepeda motor paling bergengsi dengan peserta dari seluruh dunia bersaing untuk meraih kemenangan setiap tahun.
Selama Perang Dunia I banyak pengendara mendaftar ke dinas militer meninggalkan kekosongan yang perlu diisi dalam lingkaran olahraga motor; kekosongan ini pada akhirnya akan diisi oleh pembalap sespan yang terus berkompetisi di seluruh Eropa selama periode ini meskipun ada pembatasan yang diberlakukan oleh pemerintah karena kekurangan bahan bakar atau undang-undang penjatahan kadang-kadang diberlakukan pada warga negara di seluruh negara ini selama jangka waktu ini.
Setelah Perang Dunia I berakhir pada tahun 1918, terjadi ledakan popularitas untuk sirkuit balap jalanan dan trek speedway di mana pesaing tunggal berlomba di sekitar lapangan berbentuk oval sambil melakukan aksi berani seperti wheelies atau melompat dengan sepeda mereka - beberapa bahkan mencapai kecepatan hingga 100mph! Antusiasme yang baru ditemukan ini melihat berbagai klub terbentuk di seluruh Inggris menawarkan keanggotaan sehingga mereka dapat mengambil bagian bersama dalam pertemuan lokal sementara juga memungkinkan individu mengakses kompetisi yang terlalu eksklusif seperti yang dijalankan di bawah peraturan FIM (Federation Internationale de Motocyclisme) yang saat ini hanya dikenal sebagai 'Balapan Grand Prix '.
Balap motor melanjutkan evolusinya hari ini dengan MotoGP terlihat di seluruh dunia melalui siaran televisi memamerkan beberapa prestasi luar biasa yang dicapai oleh juara modern seperti Marc Marquez atau Valentino Rossi yang telah mendorong batas yang lebih tinggi dari sebelumnya berkat kemajuan teknologi mereka yang tersedia melalui kesepakatan sponsor antara tim/produsen menyediakan peralatan canggih yang dirancang khusus untuk memenangkan balapan!
Pada masa-masa awalnya, balapan sepeda motor dilakukan di jalan umum atau jalur tanah dengan langkah-langkah keamanan terbatas untuk pengendara atau penonton; tabrakan adalah kejadian umum selama acara ini karena pengendara mendorong mesin mereka hingga batasnya. Namun seiring berjalannya waktu, olahraga ini berkembang menjadi apa yang kita kenal sekarang: kompetisi kecepatan tinggi antara pembalap profesional di sirkuit tertutup dengan peraturan keselamatan ketat yang melindungi baik pesaing maupun penggemar dari bahaya.
Balapan jalan raya profesional saat ini dibagi menjadi beberapa kelas seperti MotoGP (kelas utama), Kejuaraan Dunia Superbike (untuk sepeda berbasis produksi) dan Kejuaraan Dunia Supersport (untuk sepeda produksi yang dimodifikasi). Kejuaraan ini diperebutkan di seluruh dunia di beberapa tempat olahraga motor paling terkenal seperti Sirkuit Monza di Italia atau Sirkuit Silverstone di Inggris di mana ribuan orang berkumpul setiap tahun untuk menyaksikan beberapa aksi mendebarkan di atas roda dua!
Penulisan by eva.maut
Thread.original.eva.maut
Sumber Referensi : [url=(1)]https://www.goodwood.com/grr/race/historic/2019/6/the-1894-paris-rouen-trial-the-race-that-wasnt-a-race/[/url]
Sumber Gambar : Google Gambar
Opini Kita in Kaskus
0
38
0
Komentar yang asik ya
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan