Chevrolet Colorado 2023 muncul sebagai truk ukuran sedang yang lebih tangguh yang tidak terlalu memikirkan level trim mana yang Anda pilih. Ini dapat diakses di trim Work Truck, LT, Z71, ZR2, dan Trail Boss. Selain itu, ada bundel ZR2 Desert Boss untuk orang-orang yang berharap untuk mempercepat pasir.

Semua model mengendarai suspensi lain yang memberi Colorado 2023 jarak sumbu roda 3.1 inci lebih panjang daripada pickup yang sedang berlangsung di Crew Cab, pengaturan kotak pendek. Sama sekali tidak seperti adaptasi saat ini, hanya ada satu gaya tubuh yang dapat diakses. Variasi taksi yang ditarik keluar tidak pernah lagi menjadi bagian dari jangkauan, dan hanya satu panjang tempat tidur yang ada dalam pengaturan.

Para arsitek juga mendorong roda ke depan. Ini mengurangi daratan depan dan selanjutnya mengembangkan titik metodologi Colorado 2023 atas varian yang sedang berlangsung. Untuk kapasitas yang jauh lebih besar, Trail Boss menyertai lift suspensi dua inci dan trek tiga inci lebih luas daripada WT dan LT. ZR2 melangkah lebih jauh dengan lift tiga inci dan peredam Multimatic DSSV.

Chevy juga meningkatkan jangkauan motor Colorado 2023. Tiga nada dari empat ruang turbocharged 2,7 liter dapat diakses. Gearbox utama adalah delapan kecepatan yang diprogram yang memiliki downshift lebih cepat daripada transmisi yang sedang berlangsung. Untuk korelasi, varian yang sedang berlangsung menawarkan powerplant empat dan enam kamar, terlepas dari turbodiesel. Untuk tahun 2023, powerplant 2.7 liter memiliki proyeksi blok ruang yang lebih tidak membungkuk, batang penggerak 30% lebih kaku, dan ujung dasar yang diproduksi.

Tempat tidur barang semakin merupakan tanda kemajuan yang signifikan dalam bagian pickup. ZR2 mendapat ruang ekstra kedap air di ujung belakang yang bekerja selebar 45 inci (1.143 milimeter) dan kedalaman 4 inci (101 mm). Ini memiliki saluran untuk membuang cairan apa pun dari area ini. Komponen ini dapat diakses pada berbagai model truk.

Tempat tidur juga memiliki delapan, tali tetap standar dan ruang hingga sembilan lagi. Ada alur ke arah depan ruang untuk memasang ban sepeda atau sepeda. Steker listrik 110 volt dapat diakses kembali ke sana. Bergerak ke dalam, semua colorados menemani grup instrumen canggih miring 8,0 inci dan layar sentuh infotainment askew 11,3 inci. Dial pada area mid control beralih di antara lima mode mengemudi: Normal, Tow/Haul, Off-Road, Terrain, dan Baja.

Truk ini juga menyertai rangkaian keamanan standar yang menggabungkan siap benturan ke depan, krisis terprogram melambat, pejalan kaki depan melambat, jalur tetap membantu dengan pemberitahuan awal lepas landas, mengikuti penanda jarak jauh dan bantuan pilar tinggi yang diprogram IntelliBeam. Perombakan yang dapat diakses menggabungkan bantuan pemandu zona tunanetra, perlambatan lintas lalu lintas kembali, kontrol pelayaran serbaguna, penglihatan yang mencakup HD, dan kehati-hatian umum kembali.

Medan kasar yang berpusat pada Colorado ZR2 adalah yang paling sulit dari kontribusi dalam pengaturan truk. Model ini memiliki selempang depan dengan sudut cut-out, identifikasi Flow Tie di gril, dan lampu LED. Penjaga depan dan belakang yang berubah memberikan pendekatan dan titik penerbangan yang dikembangkan lebih lanjut. Pelat slip aluminium melindungi radiator dan piring oli motor. Pengemudi dapat bekerja diferensial elektronik depan dan belakang. Kendaraan ini mengendarai roda 17 inci dengan ban 33 inci.

ZR2 hadir dalam variasi dalam Artemis redup dengan aksen kuning Strike. Model ini hadir standar dengan kursi depan yang dihangatkan dan kursi pengemudi fleksibel daya delapan arah. Bundel ZR2 Desert Boss baru mengambil model yang umumnya kasar dan menambahkan roda beadlock-fit 17 inci, bar sikat, bar bergaya di tempat tidur, bar lampu yang dipasang di atap, kamera bawah bodi, dan stiker yang luar biasa.

Colorado 2023 akan didiskon di bagian utama tahun itu. Chevrolet akan membangunnya di pabrik di Wentzville, Missouri.

Sumber: Chevrolet Colorado Debut Dengan Beberapa Trim yang Berfokus pada Off-Road