Pengaturan

Gambar

Lainnya

Tentang KASKUS

Pusat Bantuan

Hubungi Kami

KASKUS Plus

© 2024 KASKUS, PT Darta Media Indonesia. All rights reserved

gilangjononoAvatar border
TS
gilangjonono
Apa Perbedaan Antara Intercooler dan Aftercooler?

Intercooler dan Aftercooler adalah perangkat yang sama-sama melayani dengan tujuan yang sama. Secara umum, Intercooler atau aftercooler disebut sebagai charge air cooler. Charge air cooler berfungsi untuk mendinginkan udara mesin setelah melewati turbocharger atau supercharger, tetapi sebelum udara masuk ke mesin. Idenya adalah untuk mengembalikan udara ke suhu yang lebih rendah (yaitu suhu yang mendekati suhu lingkungan) dan  untuk daya optimal untuk proses pembakaran di dalam mesin.

 

Keuntungan Apa Yang Didapat Ketika Menggunakan Charge Air Cooler?

 

Charge air cooler merupakan perangkat pertukaran panas udara ke udara atau udara ke cair yang digunakan pada mesin pembakaran internal turbocharged dan supercharged  untuk meningkatkan efisiensi volumetriknya dengan meningkatkan kerapatan muatan udara masuk melalui pendinginan isokhorik . Penurunan suhu "air intake" akan memberikan muatan masuk yang lebih padat ke mesin dan memungkinkan lebih banyak udara dan bahan bakar untuk dibakar per siklus mesin, meningkatkan output mesin.

 

Charge air cooler meningkatkan efisiensi sistem induksi dengan mengurangi panas udara induksi yang dihasilkan oleh supercharger atau turbocharger dan mendorong pembakaran yang lebih menyeluruh. Hal ini akan menghilangkan panas kompresi (yaitu, Kenaikan suhu) yang terjadi pada gas apapun ketika tekanannya dinaikkan atau massa satuannya per satuan volume (densitas) meningkat.

 

Penurunan suhu pengisian udara masuk menopang penggunaan muatan masuk yang lebih padat ke dalam mesin, sebagai akibat dari induksi paksa. Penurunan suhu udara pengisian bahan bakar juga menghilangkan bahaya pra-detonasi (knocking) bahan bakar / pengisian udara sebelum waktu pengapian percikan. Ini mempertahankan manfaat pembakaran bahan bakar / udara lebih banyak per siklus mesin, meningkatkan output mesin.

 

Charge air cooler juga menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan metode yang sia-sia dalam menurunkan suhu pengisian daya dengan menginjeksi bahan bakar berlebih ke dalam ruang induksi udara silinder, untuk mendinginkan muatan udara masuk, sebelum mengalir ke dalam silinder. Praktik yang sia-sia ini apabila intercooler tidak digunakan hampir menghilangkan perolehan efisiensi mesin dari induksi paksa, tetapi diperlukan oleh kebutuhan yang lebih besar untuk mencegah dengan segala cara kerusakan mesin yang disebabkan oleh knocking mesin pra-detonasi.

 

Jadi mengapa memiliki nama yang berbeda (Intercooler dan Aftercooler) untuk perangkat yang sama?

 

Di masa lalu, mesin pesawat akan menjalankan turbocharger secara bertahap, di mana kompresor tahap pertama akan mengisi saluran masuk kompresor tahap kedua yang selanjutnya akan memampatkan udara sebelum masuk ke mesin. Karena tekanan yang sangat tinggi yang akan terjadi, pendingin udara charge ditempatkan di antara kompresor tahap pertama dan kedua. Dan pendingin itu adalah "intercooler". Charge air cooler lainnya akan ditempatkan setelah tahap kedua, yang merupakan tahap kompresor terakhir, dan itu adalah "aftercooler". Aftercooler adalah pendingin yang outletnya mengisi mesin.

 

Perbedaan antara Aftercooler vs Intercooler

 

Banyak proses industri membutuhkan udara terkompresi. Sayangnya, kompresor udara menghasilkan sejumlah besar panas yang harus dibuang untuk mencegah kerusakan pada komponen proses yang sensitif. Operator dapat mengurangi efek termal dari kompresi udara dengan menggunakan perangkat seperti aftercooler dan intercooler. Lalu apa perbedaan antara aftercooler dan intercooler ?

 

Penggunaan nama yang tepat untuk penukar panas mungkin terbukti sulit bagi operator yang tidak berpengalaman. Meskipun intercooler dan aftercooler sering digunakan secara bergantian, keduanya merujuk pada mesin dengan perbedaan halus dalam desain dan pengoperasian. 

 

1. Apa Itu Intercooler vs Aftercooler ?

Intercooler merupakan perangkat penukar panas yang digunakan untuk membuang panas dari udara yang dihasilkan oleh kompresor udara. Intercooler secara efisien akan mengembalikan suhu udara terkompresi ke tingkat yang mendekati suhu lingkungan. 

Sedangkan, aftercooler merupakan unit pendingin mekanis yang beroperasi berdasarkan prinsip pertukaran panas antara dua media biasanya air dan udara. Aftercooler dapat digunakan untuk mencapai suhu antara 5-20 °F segera setelah udara terkompresi dilepaskan dari unit kompresi.

 

2. Bagaimana Cara Kerja Intercooler vs Aftercooler ?

Suatu intercooler biasanya digunakan dalam mesin turbocharged untuk memberikan pendinginan ke udara terkompresi sebelum memasuki sirkulasi mesin. Dengan fungsinya sebagai unit pendingin udara masuk, intercooler memungkinkan pasokan lebih banyak udara ke mesin dengan meningkatkan kerapatan udara sehingga akan meningkatkan efisiensi dan output daya secara keseluruhan.

Sedangkan suatu unit aftercooler standar terdiri dari pipa yang berisi air atau udara dan sirip-sirip yang membantu mencapai pendinginan. Ketika beroperasi, udara sekitar ditarik ke aftercooler untuk membantu menghilangkan kelembaban dari udara terkompresi melalui kondensasi sekaligus mengurangi suhu proses ke tingkat yang memuaskan. Aftercooler ada dua jenis yaitu diproduksi sebagai air cooled aftercooler dan water cooled aftercooler.

Pada air cooled aftercooler, udara sekitar diarahkan melalui tabung yang berisi udara terkompresi panas untuk menghilangkan panas yang dihasilkan dalam proses pertukaran panas. Dan pada water cooled aftercooler (pendingin udara-ke-air), air disalurkan melalui tabung yang berjalan di samping pipa udara terkompresi untuk mencapai pendinginan.

 

3. Apa Perbedaan Mendasar Antara Intercooler dan Aftercooler?

Walupun intercooler dan aftercooler dapat digunakan untuk merujuk ke perangkat dan fungsi yang sama dengan cara yang sama, keadaan di mana mereka digunakan memberikan perbedaan yang sangat halus. Namun intercooler adalah perangkat yang dipasang pada kompresor udara yang mendinginkan udara sebelum mesin masuk, sedangkan aftercooler adalah penukar panas yang beroperasi dengan mendinginkan udara yang keluar dari unit kompresi.

 

Di Manakah Anda Bisa Mendapatkan Produk Intercooler

 

Seperti yang dijelaskan sebelumnya, aftercooler dan intercooler berfungsi sama dan dapat digunakan secara bergantian. Tergantung pada aplikasi yang dibutuhkan, salah satu perangkat pendingin dapat digunakan untuk menghilangkan panas dari proses industri. Untuk aplikasi di mana udara masuk yang didinginkan sangat penting untuk fungsi engine, penggunaan intercooler lebih disarankan.

 

PT. Air Surya Radiator adalah perusahaan swasta nasional yang berpengalaman dalam bidang Fabrikasi Alat - Alat Pemindah Panas (Heat Transfer Equipment) diantaranya Heavy Duty Radiator, Oil Cooler, Inter Cooler & After Cooler, Heat Exchanger, Steam Heater / Dryer, Condensor, Evaporator, Suitable Remote Radiator dan lainnya. Kami jual intercooler  dan juga jual oil cooler murah  harganya tapi tanpa mengurangi kualitas produk. Dengan pengalaman kami dalam bidang ini, produk-produk kami telah banyak digunakan perusahaan Industri Nasional maupun Multi Nasional.


0
696
3
GuestAvatar border
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
GuestAvatar border
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan