Perbedaan oli transmisi dan oli gardan terdapat pada kendaraan. Jenis oli transmisi serta gardan memang memiliki fungsi yang hampir sama. Kedua oli tersebut melindungi berbagai komponen gardan. Seperti halnya drive pinion, side gear, dan komponen lainnya. Namun sebenarnya kedua oli tersebut memiliki peran yang berbeda.

Perbedaan peran tersebut mempengaruhi formula dan spesifikasi pada oli. Terdapat zat aditif tertentu yang memungkinkan akan membuat komponen rusak apabila tidak mempergunakan sebagaimana mestinya. Sehingga jangan menukar kedua jenis oli tersebut meskipun harga oli gardan mobil dan harga oli transmisi mobil tidak jauh berbeda.

Inilah Perbedaan Oli Transmisi dan Oli Gardan
Pada oli transmisi dan oli gardan sebenarnya memiliki beberapa perbedaan. Untuk itu, ketahui beberapa perbedaan pada kedua oli tersebut berikut ini.

Cara Kerjanya
Perbedaan pada kedua oli tampak dari cara kerjanya. Penggunaan oli transmisi untuk melumasi pada sistem transmisi kendaraan. Dengan melakukan pengubahan perbandingan kecepatannya atau gear ratio. Performa mobil akan berpengaruh apabila pelumasan tidak maksimal. Hal itu karena terdapat komponen yang bergesekan dalam jumlah cukup banyak.

Sementara oli gardan berperan untuk menjadikan putaran roda dapat tersalurkan dengan baik menggunakan bagian poros axle. Selain itu, juga untuk menjadikan mobil melaju secara stabil pada saat berbelok dengan mengatur kecepatan rodanya.

Takaran Oli
Perbedaan objek yang dilumasi menjadikan kebutuhan takaran oli berbeda satu sama lain. Kapasitas oli transmisi umumnya menggunakan rasio satu sampai 1,2 liter oli. Sedangkan pada oli gardan membutuhkan 2 liter. Namun kapasitasnya tergantung jenis dan tipe mobil. Ada yang memerlukan lebih banyak atau bahkan hanya sedikit.

Spesifikasi dari Oli
Kedua jenis oli tersebut memiliki spesifikasi yang berbeda. Untuk melihatnya di buka manual kendaraan. Oli gardan secara umum memiliki spesifikasi SAE 90 sampai 140 dengan API GL 5. Sedangkan pada oli transmisi ini ditujukan pada mobil. Dengan sistem penggerak belakang umumnya menggunakan oli dengan SAE 40 atau 90.

Waktu Penggantian
Sebenarnya tidak ada perbedaan dalam hal interval penggantian kedua oli tersebut. Rata-rata oli gardan diganti setiap kelipatan 40.000 km. Sama halnya dengan mengganti oli transmisi manual juga 40.000. Pada mobil matik, oli transmisi diganti hanya setiap 80.000 kilometer sekali.

Perbedaan oli transmisi dan oli gardan dapat diketahui dari beberapa hal. Salah satunya dengan mengetahui cara kerja kedua oli tersebut.