Di tahun 2020 Hyundai menghadirkan Hyundai Kona Elektrik. Mobil dengan tenaga listrik yang dijual dengan harga Rp 600 jutaan saja. Apa saja kehebatan dari Hyundai Kona Elektrik, dan bagaimana performa dan kualitas baterai yang diberikan. Inilai review lengkap dari Hyundai Kona Elektrik.

Hyundai Kona Electric adalah EV crossover pertama yang dirilis pada akhir 2018 sebagai model tahun 2019. Mobil ini hadir dengan 2 ukuran baterai, yang terbesar adalah 64 kWh. 


Eksterior Hyundai Kona Electric

Dari sisi tampilan, tidak banyak berubah antara Kona Elektrik maupun Kona mesin bahan bakar.



Namun untuk tipe yang elektrik ini, perbedaan yang jelas kentara ialah tidak adanya grille pada sisi depan mobil. Justru digantikan dengan bumper yang bermotif.



Kenapa tidak perlu ada grill, karena memang pada mobil ini tidak memerlukan pendinginan angin. Mobil ini pure menggunakan tenaga listrik, tidak ada mesinnya.



Memang masih ada radiator di dalam, tapi cukup didinginkan melalui sisi bawah bumper.



Di tempat yang seharusnya grille, sekarang merupakan jalur tempat pengisian daya pada mobil. 



Spion juga sudah elektrik sudah retract table, bisa menutup dan membuka otomatis.



Untuk ban, biasanya mobil yang eco-friendly memakai ban yang kecil dan tipis. Tapi tidak untuk mobil ini. Mobil ini menggunakan ban yang proper untuk sebuah crossover. 



Velgnya saja menyesuaikan dengan mobil ramah lingkungan. Sehingga semakin membuat keaerodinamisan pada mobil ini.



Pada bagian belakang, lampu belakang sudah LED. Kemudian terdapat emblem electric untuk memberitahukan bahwa ini merupakan mobil tenaga listrik.





Kapasitas bagasinya mirip dengan Kona biasa, tapi memang sedikit lebih tinggi. Tidak terlalu besar, tapi cukup untuk 2 koper medium atau satu koper besar.

Untuk memperluas space bagasi, anda bisa melipat jok belakang dengan tuas. Dan anda akan mendapatkan space yang rata hingga ke depan.



Interior Hyundai Kona Electric



Hyundai Kona Electric adalah Crossover yang sangat compact, namun tidak banyak lagi space yang disediakan untuk penumpang belakang.





Tidak ada lagi space untuk meluruskan kaki ke depan untuk penumpang bagian belakang. Karena bangku lebih rendah dan lantainya tinggi karena terdapat baterai di lantai bawah.



Kurang nyaman untuk perjalanan jauh, apalagi bagi orang dewasa yang tingginya mencapai 170 cm keatas.



Terdapat arm rest dengan 2 buah cup holder. Dan terdapat sunroof.

Untuk penumpang belakang tidak ada ventilasi AC dan USB slot.


Untuk bagian pengemudi terasa sekali aura futuristiknya, layar sudah digital semua dan dipenuhi banyak fitur.


Baca selanjutnya di artikel aslinya di link bawah ya:

Review Hyundai Kona Electric