Oke gan kali ini ane mau review dan share pendapat ane mengenai New Jupiter Z aka Jupiter Robot keluaran 2010 - 2012, mari ane review sekarang

New Jupiter Z adalah motor bebek seri Jupiter z generasi ke-4 dari pabrikan Yamaha, Motor ini adalah versi terbaru dari seri jupiter z, motor ini merupakan pengganti dari Jupiter z 110 atau disebut juga Jupiter Burhan, New Jupiter Z ini memilik body yang sporti diikuti dengan bentuk body yg sedikit bongsor, Bentuk sayap motor sudah dibikin sporti dengan bentuk mengarah kebelakang, bentuk lampu stop & sein belakang dibuat sedikit meruncing keatas agar sedikit sporty dan model lampu stop & sein telah diganti model baru dengan model seprti tanda panah dengan lampu terpisah, untuk yang bagian depan telah diubah pada lampu utama dan lampu sein, lampu sein telah dipindah dibagian bawah tengah motor seperti motor zaman sekarang model lampu sein dan senja telah diganti mirip dengan model lampu jupiter mx old.


Setelah membahas mengenai bodynya, sekarang ane bahas tentang mesinnya.
Kapasitas Mesin Yamaha New Jupiter Z ini telah memakai Tipe Mesin 4 Stroke, 2 Valve, Silinder Tunggal dengan Teknologi Mesin SOHC dan mempunyai Kapasitas Mesin Sebesar 113 cc yang sudah tergolong kedalam Mesin 115 cc. Apalagi Diameter x Langkah Yamaha New Jupiter Z ini sebesar 50 mm x 57.9 mm sehingga Yamaha New Jupiter Z ini mampu menyemburkan Tenaga Kuda secara Optimal sebesar 6.6 kW per putaran 7.500 rpm dengan Kapasitas Torsi sebesar 9.0 Newton Meter (Nm) per putaran sebesar 4.000 rpm. Khualitas Mesin Yamaha New Jupiter Z benar – benar sangat diandalkan saat digunakan untuk melumat berbagai medan jalan yang ada di Indonesia, hanya saja perlu di ingatkan bahwa didalam Yamaha New Jupiter Z masih menggunakan Karburator dan belum memakai Teknologi Mesin Injeksi yang ada didalam Jupiter Z1 Terbaru sehingga pemakaian Bahan Bakar Motor (BBM) Karburator akan lebih boros dibandingkan dengan Injeksi. Lalu Kelebihan Yamaha New Jupiter Z yang lain ada dibagian Rangka dan Suspensi yang sudah kokoh dan dapat diandalkan karena Rangka Yamaha New Jupiter telah menggunakan Rangka Steel Pipe Underbone dan Suspensi Depan menggunakan Teleskopik dengan Suspensi Belakang menggunakan Swingarm Double Shock.

Berikut Spesifikasi lengkap New Jupiter Z.
4-stroke, SOHC, 2-valve
Kapasitas mesin: 113 cc (115)
Cylinder: single, horizontal
Bore x stroke: 50 x 57,9 mm
Rasio kompresi: 9,3 : 1
Pendingin: udara
Max power: 6,6 kw @ 7500 rpm
Max torque: 9,0 nm @ 4000 rpm
Pelumasan: basah
Olie mesin: 1 liter / penggantian periodik: 0,8 liter
Karburator: Mikuni VM17SH
Transmisi: 4-speed (N-1-2-3-4-N) rotary
Kopling: basah, ganda, centrifugal
Starter: electric dan kick
Perlistrikan:
Pengapian: DC-CDI
Battery: MF YTZ5S
Busi: NGK C6HSA / Denso U20FS-U

Dimensi:
Panjang x lebar x tinggi: 1930 x 680 x 1065 mm
Jarak sumbu roda: 1235 mm
Jarak ke tanah: 150 mm
Tinggi jok: 765 mm
Tangki bbm: 4,2 liter
Berat isi: 102 Kg

Rangka: steel pipe underbone
Suspensi:
- depan: telescopic
- belakang: swingarm, double shock
Rem:
- depan: disc (cakram)
- belakang: drum (tromol)
Ban:
- depan: 70/90-17M/C 38P
- belakang: 80/90-17M/C 44P

Sekian dari review dari new jupiter z mohon maaf kalo blm buat kelebihan dan kekurangannya krn blm sempat bikin jdi silahkan untuk share pendapat kalian mengenai new jupiter z, terima kasih.