Jakarta, CNBC Indonesia - Laut China Selatan kembali tegang. Otoritas Malaysia menghentikan enam kapal penangkap ikan China di teritorial negeri itu, akhir pekan kemarin.

Ditulis CNN International Senin (12/10/2020), langkah ini dilakukan seiring makin meningkatnya kehadiran Beijing di seluruh kawasan Laut China Selatan (LCS).  Dalam sebuah pernyataan, 60 warga China ditahan saat operasi dilakukan di lepas pantai timur Johor, negara bagian Malaysia selatan yang berbatasan dengan Singapura.

Kapal tersebut, kata otoritas maritim Malaysia, masuk tanpa izin ke negara itu. Kapal itu sendiri tercatat di Qinhuangdao, sebuah pelabuhan di utara China. Tujuannya adalah ke Mauritania.
China, dikutip dari Channel News Asia (CNA) meminta Malaysia menyelidiki dengan adil kasus-kasus yang terkait nelayan China. Termasuk melindungi hak dan kepentingan yang sah dari warga China yang terlibat.
Sejak 2016-2019, Malaysia mencatat ada 89 gangguan penjaga pantai dan kapal angkatan laut China. Penangkapan kali ini bertepatan dengan kunjungan Menteri Luar Negeri China Wang Yi ke negara-negara Asia Tenggara, termasuk Malaysia. 



Sebenarnya China dan ASEAN telah menjadi mitra dagang satu sama lain, dengan total perdagangan dari Januari hingga Agustus 2020 mencapai US$ 416,5 miliar. Tetapi ketegangan terjadi akibat klaim China terhadap 80% kawasan perairan itu melalui garis putus-putus (nine-dash line). 


Dalam beberapa tahun terakhir, meskipun ada keberatan dari negara tetangga dan keputusan pengadilan internasional, China memiliterisasi pulau-pulau dan terumbu karang di seluruh perairan LCS. Bahkan meningkatkan patroli di wilayah tersebut dan seringkali masuk tanpa izin ke perairan teritorial negara lain.

Banyak yang mengaitkan ini dengan kekayaan alam yang dimiliki LCS. Menurut berbagai sumber yang ada kekayaan alam LCS termasuk cadangan migas yang besar, ikan hingga logam tanah jarang atau Rare Earth Element (REE) yang aplikasinya banyak untuk industri hilir berteknologi tinggi.

Menurut CFR, di LCS ada sekitar 900 triliun kaki kubik gas alam. Angka ini tentunya sangat fantastis. Jika memang benar cadangan gas yang ada mencapai sebanyak itu, maka LCS memang wilayah yang kaya sumber daya alamnya.
Sumber lain dari American Security Project menyebutkan bahwa cadangan gas di LCS mencapai 266 triliun kaki kubik dan menyumbang 60% - 70% dari total cadangan hidrokarbon teritori tersebut.

Tak hanya estimasi cadangan gas saja yang beragam, tetapi juga berlaku untuk cadangan minyaknya. Ada yang memperkirakan cadangan minyak LCS mencapai 7,7 miliar barel.

Sementara estimasi lainnya memperkirakan jumlahnya mencapai 213 miliar barel atau hampir 80% dari cadangan minyak Arab Saudi. Ini adalah informasi yang berhasil diperoleh di tahun 2012.
Beralih ke komoditas pangannya, LCS juga menyimpan kekayaan ikan yang tak ternilai harganya. Pada 2012, Departemen Lingkungan dan Sumber Daya Alam Filipina menyebutkan bahwa LCS memiliki sepertiga dari total keanekaragaman laut di dunia yang berkontribusi terhadap 10% dari total tangkapan ikan di planet bumi.

Beberapa komoditas perikanan laut yang terkandung di dalam LCS seperti ikan layur, makarel, scraper hitam, teri, udang, kepiting hingga ikan kecil lainnya. Jika melihat kekayaan alam yang melimpah ini, wajar saja jika LCS sering jadi ributan.

Selain kaya akan sumber daya alamnya, LCS juga berada di jalur perdagangan strategis yang dilalui oleh kapal tanker pengangkut minyak. Menurut CFR, 50% dari total kapal tanker pengangkut minyak global melewati LCS.
Jumlah kapal tanker pengangkut minyak yang melalui LCS 3 kali lebih banyak dari Terusan Suez dan lebih dari lima kali Terusan Panama. Lebih dari setengah dari 10 pelabuhan pengiriman terbesar di dunia juga berlokasi di LCS.


sumur

https://www.cnbcindonesia.com/news/2...op-kapal-china

malay stloong