Siapa sih yang tidak mengenal Amerika Serikat, Negara super power dengan Anggaran pertahanan paling besar di seluruh dunia. Negara  Super Power tidak serta merta hanya disematkan begitu saja, dan jangan disamakan dengan China yang hendak menyesejajarkan dirinya dengan USA, terbukti sebagai Negara super Power Amerika berhasil menelurkan armada-armada canggih pertama didunia seperti salah satu contoh dalam topik kali ini adalah pesawat tempur.


Sebagai pengenalan awal, pesawat tempur dimulai dari generasi pertama sampai saat ini mencapai generasi ke lima, bahkan berhembus kabar kencang generasi ke enam sudah mulai uji coba kelayakan terbang, tapi sekali itu baru kabar yang belum valid, karena dianggap berita sensitive dan sangat rahasia, pasti ga bakalan di kasih tahu ke umum begitu saja, mungkin kisaran sepuluh hingga duapuluh tahun lagi baru akan diperkenalkan ke publik.
Nah Om Amrik ini, berhasil memproduksi pesawat tempur generasi ke lima salah satunya kita kenal dengan F-35, klo belum ada yang paham maksud dengan generasi ke lima, penjelasan singkatnya pesawat dengan kemampuan yang tidak dapat terendus/terdektesi oleh musuh, istilah kere-nya eh kerennya ‘Siluman’ (nanti kita jelaskan lagi).
Saat ini pesaing siluman F-35 ini digadang-gadang pesawat silumannya kokoh China, dengan kode J-20, tapi saat ini, ane ga bahas punyanya si kokoh, bahasnya punyanya si Om Amrik yaaa...




Sejarah lahirnya F-35
 
Pada tahun 1997, Lockheed Martin terpilih sebagai salah satu dari dua perusahaan untuk berpartisipasi dalam fase demonstrasi konsep Joint Strike Fighter. Pada bulan Oktober 2001, Lockheed Martin X-35 terpilih sebagai pemenang kompetisi dan bekerja sama dengan Northrop Grumman dan BAE Systems untuk memulai produksi.
 
Pesawat tempur itu akan menggantikan berbagai macam pesawat tempur militer Amerika, termasuk F-16 Fighting Falcon Angkatan Udara dan A-10 Thunderbolt II, AV-8B Harrier Korps Marinir dan F / A-18 Hornet yang dioperasikan oleh Angkatan Laut. dan Korps Marinir. Semua persyaratan layanan untuk jet tempur baru digabungkan menjadi satu program, yang akan diberikan kepada satu kontraktor. Seperti F-22 Angkatan Udara, jet tempur baru ini harus Siluman dan mampu terbang dengan kecepatan supersonik. Untuk memenuhi kebutuhan Korps Marinir perlu mendarat secara vertikal di atas kapal, sedangkan versi Angkatan Laut membutuhkan sayap yang lebih besar dan roda pendaratan yang berbeda sehingga bisa lepas landas dan mendarat di kapal induk.

"Jika Anda kembali ke tahun 2000 dan seseorang berkata, 'Saya bisa membuat pesawat yang tersembunyi dan memiliki kemampuan lepas landas dan mendarat vertikal dan bisa menjadi supersonik,' kebanyakan orang di industri dirgantara akan mengatakan hal itu tidak mungkin," kata Tom Burbage, manajer umum Lockheed untuk program tersebut dari tahun 2000 hingga 2013. “Teknologi untuk menyatukan semua itu ke dalam satu platform berada di luar jangkauan industri pada saat itu.”

Lockheed Martin berpikir sebaliknya. Pada tahun 2001, model perusahaan pertahanan yang kemudian disebut X-35 menang melawan Boeing X-32 setelah kedua perusahaan mendemonstrasikan prototipe yang berfungsi dari pesawat tempur siluman yang mampu melayang dan mendarat secara vertikal.
 
Pada bulan Desember 2006, F-35 menyelesaikan penerbangan pertamanya. Selama beberapa tahun berikutnya, artikel uji penerbangan dan darat dari ketiga varian diluncurkan dari jalur produksi dan mulai mengumpulkan poin uji. Produksi pertama F-35 melakukan penerbangan pertamanya pada Februari 2011 dengan pengiriman pesawat dimulai pada tahun yang sama.
 
Pada tahun 2012, F-35 meningkatkan 30 pengiriman pesawat dan meningkatkan operasi pengujian di seluruh Amerika Serikat. Program ini mencapai beberapa tonggak sejarah dalam pengujian pemisahan senjata, pengujian sudut serangan, pelatihan pengisian bahan bakar udara, dan melampaui lebih dari 5.000 jam terbang dengan lebih dari 2.100 penerbangan yang tercatat pada tahun itu.






Nah F-35 ini terbagi dengan beberapa aliran eh maksudnya tipenya;
 




[u]Yang Pertama varian F-35A, varian yang paling umum;[/u]

Hampir tidak dapat dideteksi oleh musuh yang tidak dapat bersembunyi, pesawat lepas landas dan pendaratan konvensional (CTOL) F-35A memberi Angkatan Udara AS dan sekutunya kekuatan untuk mendominasi langit - kapan saja, di mana saja. Ini adalah pesawat tempur multiperan 9g yang gesit, serbaguna, dan berkinerja tinggi yang memberikan kemampuan tak tertandingi dan kesadaran situasional yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Kedua varian F-35B;

Varian short takeoff/vertical landing (STOVL) F-35B adalah pesawat siluman STOVL supersonik pertama di dunia. Ini dirancang untuk beroperasi dari pangkalan yang keras dan berbagai kapal berkemampuan udara di dekat zona pertempuran garis depan. Pesawat juga dapat lepas landas dan mendarat secara konvensional dari landasan pacu yang lebih panjang di pangkalan utama. 
Pengoperasian F-35B STOVL dimungkinkan melalui sistem propulsi LiftFan® berpenggerak poros yang dipatenkan Rolls-Royce dan mesin yang dapat berputar 90 derajat ketika dalam mode lepas landas pendek / pendaratan vertikal. Berkat LiftFan®, varian STOVL memiliki ruang senjata internal yang lebih kecil dan kapasitas bahan bakar internal yang lebih sedikit daripada F-35A. Ia menggunakan metode probe-and-drogue pengisian bahan bakar udara (sumpah ane ga paham istilah apa ini?).
 
Ketiga F-35C;

Lebih dari 50 tahun evolusi tempur berbasis kapal induk berpuncak pada F-35C.Kapal induk tetap berada di garis depan kekuatan militer AS, dan tulang punggung dari setiap kelompok penyerang kapal induk adalah pesawat yang dibawa untuk berperang. F-35C Generasi ke-5 adalah satu-satunya pesawat tempur yang dapat menanggapi ancaman masa depan dan menjaga supremasi maritim Angkatan Laut AS. Penerbang angkatan laut AS layak mendapatkan kemampuan paling canggih untuk memastikan mereka dapat melakukan misi dan kembali ke rumah dengan selamat (wow,,, klo di sini pilihannya misi sukses atau pulang tinggal nama).
 
Varian F-35C memiliki sayap yang lebih besar dan roda pendaratan yang lebih kuat daripada varian lainnya, sehingga cocok untuk peluncuran ketapel dan penahanan terbang di atas kapal induk angkatan laut. Ujung sayapnya juga terlipat untuk memungkinkan lebih banyak ruang di dek kapal induk saat dipasang.
F-35C juga memiliki kapasitas bahan bakar internal terbesar dari tiga varian F-35. F-35C membawa hampir 20.000 pon bahan bakar internal untuk jarak yang lebih jauh dan kekuatan yang lebih baik daripada pesawat tempur lain dalam konfigurasi tempur. Dan, seperti F-35B, F-35C menggunakan probe dan pengisian bahan bakar drogue. Ini memungkinkan Angkatan Laut untuk mengoperasikan kapal induknya pada jarak yang aman dari ancaman sementara pesawat tempurnya dapat mencapai target jarak jauh.

Inisiatif F-35 adalah program senjata paling mahal dari Departemen Pertahanan, diperkirakan akan membebani pembayar pajak lebih dari $ 1 triliun selama jangka waktu 60 tahun. Itu juga merupakan kemitraan internasional paling ambisius militer Amerika Serikat, dengan delapan negara lain berinvestasi dalam pengembangan pesawat. Para pendukungnya berjanji bahwa jet itu akan menjadi kekuatan yang mengubah permainan di masa depan perang, begitu banyak yang mengandalkan kesuksesannya sehingga pembatalan program bukanlah pilihan. Namun selama bertahun-tahun tampaknya F-35 tidak akan pernah berhasil melampaui fase pengembangannya. So sad to hear that.

Masih banyak sebenarnya yang bisa dibahas mengenai F-35 ini, tapi sayangnya ga akan cukup dibahas disini saja, kalau masih pengen tahu bisa tanya si mbah yee, banyak banget informasi seputar siluman ini, dan sekali ini uneg-uneg ane,