Hello teman-teman, pada kesempatan kali ini admin akan membagikan 100 Soal Produktif Otomotif TSM SMK. Pada kelas XII di jurusan TSM  teman-teman akan menghadapi berbagai ujian sebelum dinyatakan lulus.

Teman-teman yang sekarang berada pada di jurusan TSM SMK, tatkala sering mencari 100 Soal Produktif Otomotif TSM SMK untuk mengukur kemampuan siswa setelah belajar di sekolah.

Bapak/ibu guru tatkala akan membuat soal pada ujian tengah semester atau ujian akhir semester btutuh referensi dalam membuat soal produktif kejuruan TSM. Salah satu referensinya yaitu mengunjungi blog atau website yang menyajikan kumpulan soal-soal.

Baik langsung saja berikut 100 Soal Produktif Otomotif TSM SMK.
CHASIS
1.  Fungsi dari rantai roda adalah :
a.    Menghubungkan mesin dengan roda belakang
b.  Menaikkan daya mesin ke roda belakang
c.    Meneruskan daya dari mesin keroda belakang
d.  Menambah power sepeda motor

2.  Apabila rantai roda terdapat kode “ 428-106” maka arti dari kode “28” tersebut adalah
a.    Pitch adalah 28 inci
b.  Lebar bagian dalam rantai roda adalah 2.8/8 inci
c.    Lebar bagian dalam rantai roda adalah 2.0/8 inci
d.  Lebar bagian dalam rantai roda adalah 28/8 inci

3.  Apakah efek yang timbul ketika sebuah roda dalam keadaan tidak balance/oleng :
a.    Lebih rigid
b.  Tidak dapat berputar
c.    Timbul suara
d.  Terjadi getaran

4.  Apabila ban luar trdapat kode 100/90-18-57-P maka tinggi ban tersebut adalah
a.    90 mm
b.  100 mm
c.    18 mm
d.  57 mm

5.  Berikut ini adalah hal hal yang tidak harus dilakukan saat melakukan pemeiksaan ban :
a.    Periksa ban terhadap kerusakan
b.  Periksa terhadap perubahan warna
c.    Periksa terhadap sayatan
d.  Periksa terhadap keretakan

6.  Kepanjangan dari TWI adalah
a.    Tread Wear Indicator
b.  Tire Wear Indicator
c.    Thread Wear Indicator
d.  Tyre Wear Indicator

7.  Berikut ini adalah nama nama yang tidak termasuk ke dalam komponen Master cylinder rem adalah :
a.    Master piston, Reservoir tank, set plate, Diapragm
b.  Master piston, Reservoir tank, Slide pin, Diapragm
c.    Master piston, Piston, Slide pin, Diapragm
d.  Master piston, Reservoir tank, Slide pin, Piston

8.  Baerikut ini adalah merupakan sifat yang tidak diperlukan dari minyak rem
a.    Titik didih tinggi, mempunyai kekentalan yang cukup pada suhu rendah dan tinggi
b.  Tidak menimbulkan karat dan kerusakan pada logam
c.    Mempunyai performa pelumasan yang baik
d.  Mempunyai viskositas yang tinggi pada semua kondisi

9.  Berikut ini adalah hal yang mempengaruhi terjadinya vapor lock
a.    Minyak rem menggunakan DOT 4
b.  Minyak rem menggunakan DOT 3
c.    Menggunakan jenis minyak rem yang mempunyai titik didih basah 155°C
d.  Menggunakan jenis minyak rem yang mempunyai titik didih kering 230°C

10. Sebuah teknologi yang menggabungkan fungsi rem belakang dengan rem depan disebut
a.    EPBS
b.  ABS
c.    CBS
d.  CABS

11. Saat melakukan pemeriksaan sistem kemudi, ada beberapa titik yang seharusnya diperiksa antara lain kecuali:
a.    Bearing steering head dan poros swing arm
b.  Tabung dalam dan luar garpu (Fork depan) dan shock absorber
c.    Bearing roda, spokes dan rim
d.  Roda depan dan shoe brake shoe pada roda depan

12. Prosedur penyetelan stering stem (SS)  yang benar adalah
a.    Longgarkan top thread - gerakkan Steering Stem(SS) kanan & kiri - kencangkan SS dengan torsi – longgarkan top thread dengan sudut 45° - kencangkan mur (sesuai torsi)
b.  kencangkan SS dengan torsi – gerakkan SS kanan & kiri - longgarkan top thread dengan sudut 45° - kencangkan mur (sesuai torsi)
c.    kencangkan SS dengan torsi – gerakkan SS kanan & kiri - kencangkan mur (sesuai torsi)
d.  gerakkan SS kanan & kiri - longgarkan top thread dengan sudut 45° - kencangkan mur (sesuai torsi)

13. Pada beberapa jenis Sepeda Motor Honda mempergunakan struktur rangka dengan pola semi double cradle maupun double cradle , karena struktur ini dianggap sangat kuat. Pola seperti ini umumnya terbuat dari bahan jenis :
a.    Pressed steel dan Tubular
b.  Pressed steel
c.    Tubular
d.  Twin tube

14. Apakah efek yang timbul ketika sebuah roda dalam keadaan tidak balance/oleng :
a.    Lebih rigid
b.  Tidak dapat berputar
c.    Timbul suara
d.  Terjadi getaran

15. Apakah nama peralatan yang dipergunakan untuk membuang angin palsu pada sistim rem hidrolis?
a.    Brake bleeder
b.  Air preassure gauge
c.    Vacum cleaner
d.  Compression tester

16. Minyak rem diganti setiap :
a.    1 Tahun sekali
b.  2 Tahun Sekali
c.    3 Tahun sekali
d.  Ganti Pad set

17. Pada sistem rem hidraulik, ketika suhu brake pad dan suhu kaliper meningkat. Panas ini akan mendidihkan minyak rem, kejadian ini disebut :
a.    hidraulik fenomena
b.  Floating fenomena
c.    Fade fenomena
d.  Vapor lock fenomena

18. Agar pin slide pada brake caliper tidak macet perlu dilumasi dengan :
a.    Grease
b.  Silikon grease
c.    Oli mesin
d.  minyak rem

19. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :
a.    minyak rem
b.  Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
c.    Terjadi kelainan pada steering head bearing
d.  Rangka bengkok

20. Komponen dalam sistem rem hidraulik yang mengembalikan piston caliper pada posisi semula saat handel rem
dilepas adalah :
a.    Seal piston master rem dan pegas piston master rem
b.  Seal piston caliper dan pegas piston master rem
c.    Seal piston caliper dan pegas piston caliper
d.  Pegas caliper dan pegas master caliper

ELECTRICAL

21. Jika terdapat kode busi CPR6EA-9 maka huruf “C” pada kode tersebut menunjukkan 
a.    Panjang ulir 19 mm
b.  Panjang ulir 19 mm (ulir setengah)
c.    Diameter ulir 12 mm dan lebar hexagon 18 mm
d.  Diameter ulir 10 mm dan lebar hexagon 16 mm

22. Berikut ini adalah keuntungan busi dengan Resistor di dalamnya adalah
a.    Mengurangi kebisingan / gangguan pada gelombang radio
b.  Meningkatkan gelombang radio
c.    Memperkecil api busi
d.  Memperbesar api busi

23. Sebuah rangkaian listrik seperti gambar disamping, jika R1 10Ω, R2 10Ω dan R3 5Ω maka R total pada rangkaian tersebut adalah
a.  10Ω
b.  15Ω
c.  20Ω
d.  25Ω

24. Berikut adalah pernyataan yang tepat pada saat melakukan penyetelan switch rem :
a.    Normal jika lampu rem menyala tepat saat pengereman terjadi
b.  Normal jika lampu rem menyala tepat sebelum pengereman terjadi
c.    Normal jika lampu rem menyala tepat saat mulai terjadinya pengereman
d.  Normal jika lampu rem menyala tepat setelah pengereman terjadi

25. Gambar berikut adalah symbol dari :
a.    Dioda
b.  Zener dioda
c.    kondensor
d.  LED

26. Gambar berikut menunjukkan pengukuran :
a.    Teganan listrik
b.  Arus listrik
c.    Kebocoran arus
d.  Tahanan lampu

27. Berikut adalah pernyataan yang tidak tepat terhadap sistem pengisisan yang baik
a.    Voltase battery  ˂ voltase pengisian yang diukur ˂ 15.5 V
b.  Voltase battery  ≤ voltase pengisian yang diukur ˂ 15.5 V
c.    Voltase battery  ˂ voltase pengisian yang diukur ≥ 15.5 V
d.  Voltase battery  ˃ voltase pengisian yang diukur ˃ 15.5 V

28. Gambar disamping menunjukan pemeriksaan :
a.    Pemeriksaan kontinuitas coil pengapian
b.  Pemeriksaan tegangan sekunder pengapian
c.    Pemeriksan tegangan primer pengapian
d.  Pemeriksaan tahanan pada coil pengapian

29. Berikut ini adalah yang bukan merupakan fungsi Rectifier Regulator pada sepeda motor Blade 125 FI adalah
a.    Merubah arus listrik AC dari alternator menjadi DC
b.  Membatasi tegangan dan arus pada system pengisian
c.    Menyimpan arus listrik sementara dan penyetabil tegangan listrik yang ke ECM
d.  Mempertahankan tegangan listrik dari Alternator untuk dipakai sebagai pengisian battery

30. Apabila putaran stationer sebuah sepeda motor kurang dari 1300Rpm maka akan mengakibatkan …..Kecuali
a.    Tegangan pengisian kurang / tidak normal
b.  Pompa oli tidak bekerja dengan maksimal
c.    Komponen mesin menjadi lebih awet
d.  Komponen mesin menjadi cepat aus

31. Berapa besarnya kuat arus listrik yang mengalir jika muatan listrik sebesar 360 coloumb mengalir selama 2 menit?
a.    180 Ampere
b.  720 Ampere
c.    6 Ampere
d.  3 Ampere

32. Apabila pada sebuah besi dililitkan dua gulungan kawat, yaitu : Primer & Sekunder (seperti Coil) dan gulungan sekunder dihubungkan dengan batere melalui sebuah sakelar, maka ketika sakelar tersebut diputus dan dihubungkan, pada lilitan sekunder akan timbul arus listrik. Besarnya arus listrik pada gulungan kawat tersebut, tergantung pada:
a.    Diameter kawat dan panjang kawat
b.  Jumlah gulungan kawat dan diameter kawat
c.    Jumlah gulungan kawat dan Flux magnetic
d.  Jawaban a,b, & c benar

33. Jika pada sebuah Dioda zener di bawah ini mempunyai spesifikasi 3.9V dan Tegangan listrik yang mengalir di kaki Katoda sebesar 13V, maka berapakah besarnya tegangan listrik yang mengalir di kaki Anoda?
a.    16.9 Volt
b.  12.5 Volt
c.    9.1 Volt
d.  0 Volt

34. Jika anda ingin mengukur kebocoran arus listrik, posisi selektor berada pada posisi :
a.    A
b.  mA
c.    Ω
d.  V

35. Standar kebocoran arus sebesar 0.5 mA adalah normal pada sepeda motor dibawah ini :
a.    Vario 125 ESP, Vario, Beat FI, Spacy, Blade 125 FI
b.  Vario 125 ESP, Spacy FI, Beat FI, Spacy, Blade 125 FI
c.    Supra x 125 Helm In, Spacy FI, Beat FI, Spacy, Blade 125 FI
d.  Supra x 125 Helm In, Spacy FI, Beat FI, Spacy, Revo

36. Gambar berikut adalah symbol dari :
a.    Resistor
b.  O2 Sensor
c.  kondensor
d.  Injector

37. Jika kabel berwarna hijau dari rectifier regulator terdapat kerusakan / terputus, hal tersebut akan mengakibatkan
:
a.    Tegangan pengisian ke batteray berkurang
b.  Arus pengisian ke batteray berkurang
c.    Over charging
d.  Terdapat kebocoran arus

38. Gambar berikut adalah symbol dari :
a.    Resistor
b.  O2 Sensor
c.  kondensor
d.  Injector

39. Sebuah Battery mempunyai kapasitas 7,5 AH, Berapakah besarnya arus pengisian normal untuk tipe battery tersebut?
a.    0.7A x 5-10 (h)
b.  07A x 1 (h)
c.    0.75A x 5-10 (h)
d.  7.5A x 1 (h)

40. Cara kerja komponen SCR (Silicone Controlled Rectifier) yang benar adalah?
a.    Arus Listrik akan selalu mengalir dari kaki anoda ke Katoda saat kaki gate tidak menerima tegangan listrik
b.  Arus Listrik akan selalu mengalir dari kaki anoda ke Katoda saat kaki gate menerima tegangan listrik (gerbang gate terbuka)
c. Arus Listrik akan selalu mengalir dari kaki anoda ke Katoda saat kaki gate menerima tegangan listrik, Arus listrik akan tertahan SCR saat tegangan listrik di kaki gate terputus
d.  Arus Listrik akan selalu mengalir dari kaki anoda ke Katoda saat kaki gate menerima tegangan listrik, Arus listrik akan tertahan SCR setelah arus listrik di kaki anoda terputus

Demikian artikel yang berjudul 100 Soal Produktif Otomotif TSM SMK. Semoga bisa bermanfaat bagi para pembaca sekalian.
Sumber : 100 Soal Produktif Otomotif TSM SMK