Segmen skutik kelas 150cc kini sudah makin ramai, setiap pabrikan turut menyumbang model di kelas 150cc ini bahkan ada juga yang sekali terjun langsung datangkan tiga model sekaligus.
Sayang segmen skutik 150cc ini masih kurang komplit karena dari kubu Suzuki mereka belum kunjung mendatangkan skutik andalannya ke Indonesia. Tapi rumor-rumornya Suzuki Burgman 180 bakal segera hadir dan siap menantang beberapa rival seperti yang kita sebutkan dibawah ini.
Yamaha sendiri mendatangkan dua model skutik di kelas 150cc, yang pertama adalah Yamaha Aerox dan yang kedua adalah Yamaha NMAX 155. Kemarin mereka baru saja melakukan update model di tipe NMAX dimana sekarang bentuknya jauh lebih fresh serta fitur yang diberikan lebih modern.
Masih dengan keunggulan Yamaha, mereka tetap mengandalkan mesin 4 tak SOHC, 155cc berpendingin cairan dengan teknologi VVA dengan power yang jauh lebih buas dibanding dengan rival-rivailnya.
NMAX terbaru juga sudah bisa mengimbangi kompetitornya, dimana kini sudah dibekali dengan teknologi SSS atau kepanjangan dari Start Stop System dan Smart Motor Generator yang berfungsi untuk menghidupkan mesin tanpa suara.
Yamaha Aerox pun sama, untuk tipe tertinggi yang ditawarkan mereka sudah termasuk paket komplit seperti keyless, SSS dan SMG. Sekedar perbandingan mesin antara Aerox dengan NMAX, motor ini memiliki mesin 155cc 4 tak, SOHC, berpendingin cairan, mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 11Hp pada 8000rpm dan torsi puncak 13,8Nm di 6250rpm.
Sedangkan mesin Yamaha NMAX memiliki power 11,3kW pada 8000rpm dan trosi 13,9Nm di 6500rpm.
Selanjutnya beralih ke skutik Honda, mereka punya tiga lineup motor matic kelas 150cc. Tiga motor tersebut diantaranya adalah Honda PCX, Honda ADV150 dan Vario 150.
Untuk PCX dan ADV konon mesin yang dibawa sama, jadi soal jeroan serta tenaga yang dihasilkan beda-beda tipis. Untuk Honda PCX menggunakan mesin 150cc eSP, berpendingin cairan, serta dapat menghasilkan tenaga sebesar 10,8kW pada 8500rpm dan torsi maksimal 13,2Nm di 6500rpm.
Lalu mesin Honda ADV150, kurang lebih sama tapi tenaga yang dihasilkan lebih rendah 10,7kW pada putaran 8500rpm namun torsinya ditingkatkan menjadi 13,8Nm di 6500rpm.
Terakhir mari kita bandingkan harga semuanya, yang pertama NMAX tipe Non ABS model 2020 dijual dengan harga Rp 29.500.000 sedangkan untuk NMAX tipe ABS model 2020 dibandrol Rp 33.750.000 dengan status OTR Jakarta.
Lalu Yamaha Aerox untuk tipe standar dijual dengan harga Rp 24.575.000, kemudian tipe S-Version dibandrol Rp 28.345.000, dan terkahir tipe R-Version Rp 25.915.000 OTR Jakarta.
Selanjutnya Honda PCX tipe CBS dijual dengan harga Rp 29.509.000 kemudian tipe ABS dijual Rp 32.511.000.
Honda Vario 150 eSP Exclusive dijual dengan harga Rp 24.756.000 OTR Jakarta.
Terakhir Honda ADV150 tipe CBS dijual Rp 34.511.000 lalu untuk tipe ABS dijual Rp 37.077.000 OTR Jakarta.
Referensi : aripistop.com(6/2/2020).
