Mesin moge kok tiba-tiba mati melulu? Padahal mungkin moge tersebut masih baru. Problem semacam inilah terjadi pada Honda CBR1000RR produksi 2012 yang masuk ke bengkel DuniaMotor.com (DM).
 
Pemilik moge mengeluh mesin motornya langsung mati setiap kali kena benturan keras atau polisi tidur. Mendengar keluhan ini, DM langsung berasumsi bahwa permasalahan terjadi pada sektor kelistrikan.

Sebenarnya sih tidak perlu lagi garuk-garuk kepala untuk cari letak masalah di zaman perangkat serba elektronik seperti sekarang. Soalnya semuanya sekarang serba gampang.

Bengkel DM memberikan jasa untuk diagnosis problem-problem semacam ini. Karenanya, mekanik pun langsung colok ECU CBR tersebut dengan Texa Navigator TXC yang tersedia di bengkel kami di Jakarta Timur.

 

 

“Setelah ECU motor dikoneksikan ke PC via Texa Navigator TXC, langsung terlihat segala informasi error yang terekam di sana. Dengan menggunakan alat canggih ini kami langsung mengenali permasalahan dan mengambil tindakan yang tepat,” kata Bro Ron dari DM.

Ternyata, korsleting terjadi di banyak titik, mulai dari kabel positif, negatif, sampai sensor steering damper. Kesimpulan kami saat itu, terdapat kabel yang terluka dan ternyata cukup panjang. Perbaikannya pun simpel.

Setelah pemulihan, sepeda motor langsung dites lagi di jalan untuk menghadapi medan yang sama, seperti jalan berlubang dan polisi tidur. Akhirnya, kerja motor kembali normal dan berjalan mulus.



SUMBER GRATIS DI SINI

SIMAK VIDEONYA: