Sebelum mengenal sejarah singkat tentang Kawasaki, saya ingin memberikan gambaran mengenai posisi geografis dari kota ini. Tokyo dan Yokohama memiliki jarak yang cukup dekat, bisa di akses selama kurang lebih 30 menit menggunakan kereta api. Nah, kota Kawasaki ini berada tepat di antara Tokyo dan Yokohama. Bentuk kotanya memanjang barat-timur dengan total panjang 30 km, sehingga bisa dibilang kota ini terjepit di antara Tokyo dan Yokohama. Itulah mengapa Kawasaki ideal sebagai salah satu alternatif side-trip karena posisinya yang lebih dekat dan lebih mudah di akses dari Tokyo.

Sebagai salah satu kota yang berbatasan langsung dengan Tokyo, pada masa Edo (saat itu Tokyo bernama Edo), kota Kawasaki populer sebagai tempat pemberhentian para pelancong yang akan memasuki Edo. Setelah jalur kereta api pertama dibangun di era Meiji, yaitu Tokaido Main Line, Kawasaki pun berkembang menjadi kawasan industri yang berpusat di sekitar area waterfront. Pada masa Perang Dunia II, kawasan industri tersebut banyak yang hancur. Setelah pulih dari masa peperangan, perlahan tapi pasti Kawasaki tak hanya menjadi kawasan industri, namun juga berkembang menjadi kawasan perumahan. Saat ini Kawasaki menjadi kota terbesar ke-9 di Jepang dan terdiri dari 7 distrik yang masing-masing memiliki keunikan tersendiri.

Sebetulnya, Kawasaki bukanlah kota tujuan wisata utama di Jepang. Namun bukan berarti kota ini tidak memiliki atraksi maupun obyek wisata menarik lho. Ada beberapa obyek wisata populer yang membuat kota ini layak untuk dikunjungi. Yang pertama adalah Kawasaki Daishi Temple (nama resminya adalah Heiken-ji). Kuil Budha ini pertama berdiri tahun 1128. Walau telah mengalami beberapa renovasi karena pernah hancur saat perang, kuil ini tetap menjadi obyek wisata utama di Kawasaki karena posisinya sebagai kuil pusat dari Sekte Chizan, Shingon Buddhism. Di sekitar Kawasaki Daishi ini terdapat shopping arcade sepanjang 200 meter yang disebut Nakamise-dori.