Jaman sekarang rasanya hampir semua motor baru dari pabrikan apapun menggunakan sistem pengereman cakram alias Disk Breake.
Dikarenaka sistem cakram ini memiliki kelebihan untuk kehidupan sehari-hari karena lebih pakem, alias, pengeremannya lebih kuat. Walaupun sebenarnya rem cakram sendiri tidak direkomendasikan kendaraan besar, karena ada satu rem yang lebih kuat yaitu Tromol alias Break Shoe.
Karena dari bentuknya tromol memiliki bentuk lingkaran yang memungkinkan untuk seluruh area roda bisa terjangkau sementara cakram hanya dua sisi saja. Namun dengan dua sisi itulah yang membuat cakram lebih pakem.
Cakram yang dianggap lebih efektif digunakan di sepeda motor dengan cc ringan ataupun besar karena memang beban dari sepeda motor tidak terlalu berat. Walaupun dianggap lebih efektif, tetapi nyatanya Cakram juga memiliki problem yang sering mengganggu. Walaupun Tromol juga ada.
Namun kali ini, bakal dibahas soal problem suara di cakram dulu. Karena selain menggagu suara juga nyatanya merupakan aplikasi dari masalah yang ada di Cakram tersebut.

1. Suara Srek--Srek--Srek.







Suara ini, sangat menggangu bagi pengguna motor, karena setiap seorang pengendara sepeda motor mengerem maka bunyi Srek-srek ini selalu terdengar.
Lalu apa yang biasanya terjadi jika suara tersebut muncul ? kebanyak suara ini muncul karena kampas mengalami keausan yang sudah fatal. Bisa dilihat dari gambar diatas.
Sangat terlihat bahwa sudah tidak ada sisa kampas sama sekali, padahal kita ketahui bahwa kampas rem cakram memiliki sistim kerja yang menggesekan kampas dengan piringan. Alias besi dan kampas yang memiliki konstruktur tidak keras sehingga yang kalah adalah kampasnya.
Namun jika kampas tersebut sudah habis, maka wadah dari kampas tersebut adalah besi. Besi bertemu besi akan menimbulkan suara dan juga merusak piringan yang tidak murah.
Maka sebaiknya jika mendengar suara semacam ini, anda bisa meminta montir untuk memeriksa kondisi kampas rem ataupun bisa anda ganti sendiri.


2. Suara Cit-Cit




Suara yang mirip suara tikus ini juga sering mengganggu, walaupun sudah dilengkapi garis-garis (seperti di gambar yang berlingkar merah), namun tetap saja debu masih menyelimuti kampas.
Dalam keadaan seperti ini sering kali pengendara merasa ada trouble, namun sebenarnya rata-rata dari trouble bunyi ini adalah debu yang menempel di kampas dan piringan.
Tetapi bunyi ini juga tidak bisa dianggap remeh lho !!! soalnya jika ada debu dikhawatirkan bakal membuat piringan panas sehingga bisa membuat secara tiba-tiba rem blong karena terlalu panas.
Rem merupakan sistem yang berpengaruh untuk keamanan pengendara, jadi jika ada rasa tidak enak atau masalah pada rem lebih baik untuk dimasukan ke bengkel terlebih dahulu.
Karena jika dipaksa melaju, bisa-bisa cedera atau bahkan nyawa melayang, jadi tetap safety riding dengan terus berusaha mematuhi peraturan berkendara dan juga memeriksa kesiapan sepeda motor setiap kali ingin berkendara..



Semoga bermanfaat ya gan, kalau dirasa bermanfaat boleh di share berbagi itu baik gan hehe..

Kritik dan saran bisa lewat emali : Bejocorner11@gmail.com