Jakarta, CNN Indonesia -- Ambruknya cetakan beton konstruksi atau pier head tiang pancang proyek tol Becakayu, Selasa (20/2) mengagetkan publik. Kejadian itu merupakan kecelakaan ke delapan di proyek infrastruktur strategis dalam lima bulan terakhir. 

Sebanyak tujuh pekerja menjadi korban dalam insiden tersebut. Enam di antaranya dirawat di Rumah Sakit Universitas Kristen Indonesia (RS UKI), Cawang, Jakarta Timur.

Lihat juga: Cerita Penyadap Karet Mengadu Untung Jadi Pekerja Proyek LRT

Saat CNN Indonesia.com mendatangi ruang rawat inap Bougenville di RS UKI, Rabu (21/2), sejumlah korban tampak berbaring di atas kasurnya dengan infus di tangan kiri mereka. Beberapa korban meringis menahan nyeri akibat kejadian tersebut.

Seorang korban yang berbaring, Agus, menceritakan kembali tragedi yang terjadi sekitar pukul 03.00 WIB Selasa (20/2) tersebut,

"Saya lagi di atas [tiang], [sedang] ngecor. Saya enggak tahu. Apes, kali. Langsung terjun payung (lompat-red)," ujar Agus yang masih berbaring di atas tempat tidurnya.

Agus kala itu bersama enam rekannya sedang menjalani giliran kerja (shift) malam. Shift malam, katanya, biasanya digunakan untuk mengerjakan pengecoran yang tidak mungkin dikerjakan pada siang hari.

Ia menerangkan shift malam dimulai pukul 20.00 WIB sampai pagi hari. Agus berucap, waktu selesai tak tentu, bahkan bisa molor.

"Pagi, bisa jam delapan (pagi), seselesainya. Tapi biasanya jam 4 (pagi) juga sudah beres," kata pria asal Kendal, Jawa Tengah itu.

Pekerja lain, Narto mengatakan pekerjaan di proyek ini dibagi ke dalam dua shift. Shift malam seperti yang disampaikan Agus dan shift pagi yang dimulai pukul 08.00 WIB hingga 18.00 WIB.

Narto mengungkap mereka bekerja selama seminggu penuh, tidak ada hari libur. Para pekerja dibayar per hari, sehingga jika mereka mengambil libur, maka hari itu tidak dihitung pembayaran upahnya.

"Kerjanya setiap hari, enggak ada (ketentuan) berapa harinya kayak PNS," ucapnya.

Jika sedang tak menjalani bagian giliran kerja, ia mengatakan pekerja beristirahat di bedeng yang didirikan dekat lokasi pengerjaan.

Narto mengatakan untuk menghadapi beratnya kerja, terutama saat shift malam untuk mengejar target rampung pada Juni 2018, mereka harus berstrategi dalam menjalaninya. Dia bahkan mengutip lirik lagu dangdut 'Bojo Galak' yang dipopulerkan Nella Kharisma.

"Kalau kuat ya syukur dijalani, kalau enggak kuat ya ngopi (dulu)," kata Narto.

Persatuan Insinyur Indonesia (PII) menyatakan insiden robohnya pier head proyek Tol Becakayu diakibatkan oleh kegagalan dalam proses pelaksanaan, khususnya terkait dengan pekerjaan pengangkatan (heavy lifting works).

Wakil Ketua Umum Persatuan Insinyur Indonesia (PII) Heru Dewanto mengatakan dalam setahun terakhir, setidaknya terjadi 15 kasus kecelakaan konstruksi yang sebagian di antaranya terjadi pada proyek infrastruktur nasional.

https://m.cnnindonesia.com/nasional/20180222161325-20-278119/cerita-pekerja-proyek-infrastruktur-yang-digenjot

Semoga tetap kuat