Menteri Koordonator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Panjaitan membuka kemungkinan pengoperasian kereta cepat Jakarta-Bandung akan mundur hingga 2024 mendatang. Awalnya, pemerintah telah menargetkan pembangunan kereta ini akan rampung pada 2020.

Saat ini pihaknya sedang mengevaluasi pelaksanaan proyek tersebut mulai dari perizinan, pembebasan lahan hingga arus kas dan model bisnis moda transportasi tersebut. "Tapi ini bukan untuk 2020 nanti, tapi bisa saja untuk tahun 2024," kata Luhut di Istana Kepresidenan beberapa hari lalu.

Menteri Perhubungan Budi Karya enggan mengungkapkan penyebab proyek kereta cepat diperkirakan bisa molor hingga empat tahun. Dia hanya menjanjikan pembebasan lahan akan segera dimulai dalam waktu dekat ini.

"Kenapa (2024)? Karena ada kereta di balik itu," ujar Budi.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Zulfikri juga enggan berkomentar banyak mengenai penundaan ini. Dia mengaku hanya berpegang kepada hasil rapat koordonasi di kantor Luhut beberapa waktu lalu. Meski demikian evaluasi terhadap penundaan ini masih mungkin dilakukan.

"Tapi tahun 2024 itu masih mungkin kami evaluasi lagi," kata dia kemarin.

Luhut juga mengatakan saat ini pemerintah mempertimbangkan rute Kereta Cepat Jakarta-Bandung bakal diperpanjang hingga Yogyakarta dan Solo. Opsi perpanjangan rute tersebut terbuka lantaran kereta memiliki kecepatan rata-rata 300 kilometer per jam sehingga layak menempuh jarak lebih panjang.

"Saya diminta (Presiden Jokowi) untuk mengkoordinasikan semua kementerian terkait yang menyangkut masalah kereta api cepat. Kami akan lihat kembali," ujarnya.