Sejarah Di Balik Mengemudi Sebelah Kiri dan Kanan

Beranda
Komunitas
Entertainment
The Lounge
Sejarah Di Balik Mengemudi Sebelah Kiri dan Kanan

bryangerald54

27-11-2017 21:59

Sejarah Di Balik Mengemudi Sebelah Kiri dan Kanan

Quote:

Ketika kita memperhatikan setir kiri di mobil daerah belahan Eropa, ane juga sempat bertanya-tanya mengapa setir mobil di Indonesia di sebelah kanansementara banyak negara lain menggunakan sistem setir mobil sebelah kiri? Mengapa kita (orang Indonesia) berkendara di lajur kiri jalan? Sebelum dijawab, perlu kita ketahui bahwa di dunia terdapat dua aturan standar dalam berkendara yaitu left-driving countries dan right-driving countries.

Spoiler for Left-Right Driving Countries:

Perhatikan, jangan sampai kebolak-balik! Left-driving countriesadalah negara yang warga negaranya menggunakan lajur kiri jalan untuk berkendara, sehingga posisi setir atau kemudi pada mobil ada disebelah kanan dan sebaliknya. Untuk menjawab rasa penasaran tersebut, langsung cekidot !

Quote:

Quote:
Sejarah Penggunaan Jalur Kiri

Quote:
Beberapa abad lalu, sebenarnya orang-orang menggunakan jalan raya di jalur sebelah kiri. Menurut Charles Anderson dalam buku berjudul Puzzles and Essays from the Exchange Essays, prajurit Yunani kuno, Mesir kuno, dan Romawiketika berjalan selalu memilih jalur kiri. Kebiasaan pada zaman Sebelum Masehi tersebut berlanjut hingga abad pertengahan, ketika sebagian besar pengguna jalan adalah kaum kesatria feodal serta orang-orang yang bersenjata di Eropa.

Spoiler for Right-Handed Knights:

Para kesatria Eropa (terutama Inggris) biasa menggunakan jalur kiri karena sebagian besar dari mereka terbiasa menggunakan tangan kanan. Penggunaan jalur kiri dirasa menguntungkan bagi mereka ketika menghadapi serangan di jalan karena tangan kanan mereka mampu mencabut pedang dan menyerang musuh yang berada di sebelah kananmereka. Umumnya negara-negara koloni Inggris akan mengikuti sistem lalu lintas sisi kiri karena kebiasaan yang dibawa oleh orang Inggris.

Spoiler for Mulustrasi :

Quote:
Sejarah Penggunaan Jalur Kanan

Quote:
Kebiasaan penggunaan jalur kiri mulai kehilangan dominasinya di Eropa pasca meletusnyaRevolusi Perancis yang dimulai pada tahun 1789. Sebelum revolusi, para bangsawan di Perancis menggunakan jalur kiri dan memaksa rakyat jelata menggunakan jalur kanan. Namun perubahan kondisi sosial yang radikal pasca revolusi menyebabkan para bangsawan turut menggunakan jalur kanan untuk membaur dengan rakyat jelata. Penggunaan jalur kanan di Perancis mulai disahkan pada tahun 1794 oleh Napoleon Bonaparte.

Spoiler for Revolusi Perancis:

Spoiler for Napoleon Bonaparte:

Pada tahun yang sama, kusir di Prancis dan Amerika Serikatmemulai pengangkutan produk pertanian dengan menggunakan sado besar yang ditarik oleh beberapa pasang kuda. Sado ini tidak memiliki kursi pengemudi, melainkan kusir duduk di bagian belakang sebelah kiri kuda, sehingga dia dapat menjaga tangan kanannya untuk bebas mencambuk kuda.

Spoiler for Sado:

Secara alamiah,kusir yang duduk di sebelah kiri tersebut ingin semua orang melewati sisi kirinya, agar ia bisa melihat ke bawah dan memastikan bahwa tidak ada orang yang celaka karena roda sadonya. Makanya, kendaraan di sana tetap di sisi kanan jalan, yang secara otomatis alat setir berada di sebelah kiri.

Spoiler for Kemudi Sado Sebelah kiri:

Spoiler for Wagon Left Rides:

Sementara itu Inggris masih tetap menggunakan peraturan mengemudi di sisi kiri jalan. Hal ini diakibatkan karenawagon besar tak bisa dikemudikan di jalanan London yang sempit, dan Napoleon tak bisa menundukkan Inggris.

Spoiler for Wagon Right Rides:

Quote:
Sejarah Indonesia Menggunakan Jalur Kiri

Indonesia dan negara-negara di Asia Tenggara memang kebanyakan menggunakan setir kanan karena dulunya negara-negara tersebut adalah jajahan Inggris. Belanda sendiri yang menjajah Indonesia pada awalnya menggunakan setir kanan (sejak awal tahun 1596 Belanda masuk ke Indonesia), sehingga Indonesia pun menggunakan setir kanan. Namun sejak Belanda dikalahkan oleh Prancis (pada tahun 1815) maka, cara mengemudi pun berubah menjadi setir kiri.

Spoiler for Jaman Kemerdekaan:

Lalu mengapa Indonesia tidak ikut berubah?Sebab pada saat itu pengaruh Jepang sudah masuk ke Indonesia saat negara kita dijajah oleh Jepang. Hal tersebut juga didukung hingga saat ini, mobil yang beredar di pasaran Indonesia adalah mobil buatan Jepang yang notabene left-driving country.

Spoiler for Jaman Kemerdekaan:

Selain itu, posisi Indonesia “terjepit”oleh negara-negara commonwealth (persemakmuran) seperti Australia, Selandia Baru, Singapura, dan Malaysia yang jelas-jelas berkiblat pada UK yang menganut left-driving countries. Hal ini secara tidak langsung berpengaruh terhadap kebiasaan masyarakat dan politik dagang negara kita.

Spoiler for Drive on Left: