Salam c4punk gan kembali lagi dengan saya yang ditemani secangkir kopi akan memberikan sebuah info di seputaran otomotif khususnya kendaraan roda 2, apa sih info yang menarik untuk dikulik.



Kalian sobat kaskus pastinya tahukan siapa Valentino Rossi sang legenda hidup motogp yang sudah 9 kali menjadi juara dunia.

Namun sobat kaskus jaman now di generasi micin pastinya tak banyak tahu bila sirkuit sentul pernah menjadi bagian dari hidupnya sang legenda ketika itu mengendarai Aprillia dikelas GP 125.

Sentul saat itu memang menjadi tuan rumah seri ke-14 di kejuaraan dunia Grand Prix Motorcycle.

Namun kelas yang diperlombakan berbeda dari jaman kini, pada waktu itu selain GP 125 ada juga GP 250 dan GP 500.

Tepatnya 28 September 1997 adalah hari yang istimewa bagi Indonesia, khususnya untuk para penggemar Valentino Rossi.

Hari itu memang hari yang bersejarah untuk Indonesia yang diberikan kepercayaan untuk menggelar aksi motogp, namun sayang sirkuit sentul hanya tinggal cerita kini Malaysia disusul dengan Thailand yang akan menjadi sirkuit kebanggaan di asia tenggara untuk menggelar event seistimewa motogp.



Rossi kecil nampaknya sangat bersemangat melibas tiap lap sirkuit yang di dirikan disudut kota bogor, hingga akhirnya mencapai garis finish dengan senyum yang mengembang dan membuktikan ia adalah sang raja di GP125.

Kenangan manis penikmat race motogp dan pastinya para fans VR46 tak kan melupakan aksinya di Indonesia, dengan talenta luar biasa ia menunjukkan tarian eksotis ketika menikung dan membuat lawannya hanya bisa melihat dari kejauhan.

Inilah sejarah manis sirkuit sentul ketika menyelenggarakan pagelaran motogp akankah event motogp akan diadakan kembali di negeri tercinta ini ??



Sejarah dimana sang legenda meraih podium tertinggi dengan gaya yang unik dan tengil.

Entahlah namun yang pasti dunia para raja di motogp dengan sokongan dana dari pabrikan jepang yang meraup untuk di negeri ini, memang mendukung bila pemerintah mau membangun sirkuit baru yang lebih istimewa karena sentul di jaman now sudah ketinggalan jaman, namun perlu di ingat jangan sampai mangkrak layaknya sirkuit jalanan di karawaci yang hingga kini nasibnya tak menentu.

Sudah banyak bangunan mangkrak seperti hambalang untuk akses olahraga nasional, namun banyak masalah disana sini hingga mempermalukan diri di kancah olahraga, ada kalanya pihak swasta turut andil mengelola jadi ada share and profit yang terjamin biasanya swasta akan lebih pintar dalam mengelola sebuah bangunan dimana nilai profitnya memang menggiurkan.

Tidak hanya sang legenda VR46 yang hadir namun semakin banyaknya talenta muda dari tanah sendiri yang akan mencicipi, hingga suatu saat nanti menjadi the next Rossi.

Nampaknya membahas sang legenda tak ada habisnya hingga malam menjelang kopi ku sudah sampai pada limit terakhir.

Tak srruppuut kopi dolo kawan...


Penulis c4punk1950
Referensi motorplus