Bicara dan mengulas berita tanpa ditemani secangkir kopi rasanya kurang nikmat, untuk itu kuseduh kopi Arabika yang nikmat.

Pernahkah anda melihat matic dengan kapasitas diatas 200cc di jalan raya khususnya Negara ini.

Ada saja yang punya namun jumlahnya seperti kita tahu hanya bisa dihitung dengan jari, walaupun begitu kita tak usah iri siapa tahu di masa depan kalian bisa memiliki.

Ok langsung saja kita intip sejenak matic dengan kapasitas cc yang besar dan jarang terlihat disini.

Vespa GTS 300



Seperti yang kita ketahui Vespa mempunyai varian yang banyak dan terkesan ekslusif, harganya pun bisa dibilang melampaui matic yang di buat pabrikan jepang.

Dengan mengusung gaya klasik dan modern serta mengusung mesin 278cc Vespa ini memang menjadi varian dengan harga paling mahal sekitar 165 juta.

Seperti biasa pabrikan asal Italia tidak akan memberikan produk yang setengah-setengah mereka all out dalam memproduksi sang vespa, bahkan varian tua vespa masih berjaya hingga kini.



Untuk informasi yang dikutip dari piaggio Indonesia GTS Super Sport terbaru ini dikeluarin dengan mesin bersilinder 300cc dengan empat katup, serta pendingin cair dan injeksi elektronik.

Buat nyeimbangin bodi dan mesin ‘kelas berat,’ GTS 300 dipasangi suspensi hidraulik ganda di belakang dan suspensi hidraulik tunggal di roda depannya.

GTS 300 Super Sport dilengkapi lubang USB buat mengisi ulang gadget. Lubangnya terdapat pada laci depan sehingga gadget kamu tetap aman walau sedang kondisi buru-buru.

Bahkan rangka yang dibuat pun dari bahan baja, dan juga dilengkapi dengan ban tubeless dan rem cakram ganda. Velg berdiameter 12 incinya pun bikin motornya tetep stabil waktu dikendarai.


Sky Wave 250



Bicara merk skywave pasti kalian sudah tahu bahwa matic ini besutan dari suzuki, yah tepat sekali namun yang berseliweran disini banyak yang kelas low.

Untuk kelas big matic Skywave 250 cc ini sudah dilengkapi sistem pasokan bahan bakar injeksi dengan satu silinder DOHC memiliki tenaga 34,87 dk (25.5KW) @7.500 rpm dengan konsumsi BBM sekitar 2,56 liter/100 km, tapi dengan kecepatan rata-rata 40 km/jam. Tapi kalo dibawa ngebut, beda tipislah konsumsi BBM-nya.

Walau ini bukan termasuk big matic unggulan suzuki untuk pasar global namun hadirnya di Indonesia cukup menggembirakan harga pun bersaing dikisaran 36 jutaan.

Burgman 200



Bisa dibilang inilah andalannya Suzuki, bahkan fitur mewah dibenamkan pada motor yang satu ini.

Walau ini varian terendah di merk Burgman namun seri inilah yang masuk pasar Indonesia dengan pembeli terbanyak.

Mempunyai desain yang stylis dan juga premium bukan menjadi satu-satunya keunggulan Suzuki Burgman 200 ini, karena dengan bandrol harga yang cukup mahal sekitar diatas 50 jutaan sepeda motor premium ini juga sudah di lengkapi dengan tingkat kenyamanan dan keamanan yang cukup tinggi, sehingga bagi sobat kaskus yang mengendarainya akan terasa lebih mantap dan nyaman. Dilain sisi memiliki harga jual yang mahal, Suzuki Burgman 200 juga memiliki performa yang tangguh dengan hadirnya kapasitas mesin 200 cc.

Dengan mengandalkan mesin bertipe 4 tak dengan 1 silinder berteknologi SOHC serta memiliki system pendingin cairan, Suzuki Burgman mampu menghasilkan daya maksimum 13.5 KW per 8000 rpm serta torsi maksimal sebesar 17 Nm per 8000 rpm. Menariknya lagi dengan penggunaan system bahan bakar Fuel Injection membuat motor yang memiliki kapasitas tangki BBM 10.5 L ini akan cukup irit dalam penggunaan BBM.

Dan masih banyak lagi keunggulan yang diadopsi versi low dari Burgman ini.


Kawasaki J300



Disebut "Ninja Matic" karena dengan performa yang galak dengan mesin 300cc membuat matic ini menjadi andalan untuk kawasaki.

Untuk urusan jantung pacu, Kawasaki membekali J300 dengan mesin tipe 4-stroke, single cylinder, liquid-cooled, SOHC, 4 valves, berkapasitas 299cc. Dengan modal tersebut, skuter matik ini mampu meletupkan daya 20,3 kW atau 28 PS pada putaran 7.750 rpm dan torsi puncak menembus 28,7 Nm pada putaran 6.250 rpm.

Tak hanya itu desain headlamp dan sentuhan design moge memang terasa di motor matic satu ini, dan harga yang ditawarkan sekitar 60 jutaan.

Yamaha X Max



motor ini menawarkan mesin dengan kapasitas 250cc dengan membawa mesin satu silinder berteknologi SOHC dengan 4 buat katup. Bahkan untuk tetap menjaga kondisinya dalam keadaan prima ditempatkan juga sebuah pendingin dengan tipe liquid-cooled. Selain itu dengan harga mahalnya motor ini juga dilengkapi dengan dukungan sistem pembakaran berjenis Fuel Injection yang selain menyempurnakan pembakaran, teknologi ini juga membuat penggunaan bahan bakar jauh lebih efisien.

Harga yang ditawarkan pastinya juga akan mahal diatas 70 jutaan.


Honda Faze 250



Honda memang tak ada matinya kalau untuk pengembangan motor terutama matic, sebenarnya varian honda di 250cc ada beberapa cuma saya cuma menampilkan satu saja.

Honda Faze baik yang standar, ABS maupun S dipersenjatai dengan mesin yang sama yakni berkapasitas 248cc, 1 silinder, OHC, 4 Valve Liquid cooled. Power maksimalnya mencapai 17 KW ( 23 PS ) / 7500 rpm dan torsi maksimalnya 23 Nm / 6000 rpm. Konsumsi bahan bakar termasuk irit yakni 41 km ( standar & ABS ) dan 43 km ( tipe S ).

Jenis mesin pun tak berbeda jauh dari varian 250 lainnya seperti Forza 250.

Untuk harga sepertinya diatas sang kompetitor karena harga pastinya belum diketahui secara pasti.

Itulah beberapa varian matic di atas 200cc namun dibawah 300cc, tampaknya artikel ini menguras waktuku hingga tak terasa sudah dua gelas kopi Arabika habis ku sruppputtt...

Ahhh...tak sruuppuuutt air putih saja kawann...

Penulis c4punk1950

Referensi berbagai sumber.