Jadi driver Taxi emang ada enak dan ga enaknya, enaknya pakaian lebih bersih, rapi dan lebih wangi ketimbang driver angkot, selain karena mobilnya berAC juga karena tuntutan perusahaan. Tapi masalah sallary, tunggu dulu belum tentu lebih unggul dari driver angkot.

Setiap perusahaan Taxi emang punya methode berbeda dalam sistem penggajian Drivernya. Tapi kebanyakan ga jauh beda.
Sebagai gambaran, pengalaman saya pribadi pernah bekerja di perusahaan Taxi lokal di Surabaya sebut saja Or*N-z Taxi, saingan terberat BurungBiru.

Sistem gaji berupa komisi, setiap pendapatan 0-175k kita dapet 10% dari total argo setelah dikurangi biaya BBm.

Ibarat argo dapet 175k, bensin abis 25k. Kita bawa pulang 10% dari 150k, yaitu 15k.
Ditambah, tunjangan kehadiran 12k = 27k. Dipotong biaya cuci mobil 3k dan cicilan jaminan serta kecelakaan bila ada, sebesar 13k.

Jika kita dapet argo kotor 175k,
Kita bawa pulang 11k/hari. Jam kerja 12 jam...
Oke kan... Bisa buat beli kopi 2 gelas.

Masalah makan dan Biaya transport driver, ya do'a aja dapet tips 5k dari setiap penumpang, kalo dapet 10 penumpang lumayan kan dapet 50k.

good Luck
😂😂😂😂