Honda twin klasik 2 silinder peredaraannya di Indonesia tidak terlalu populer pada jamannya dulu. relatif sedikit sehingga ketersediaan sparepartnya pun lumayan susah ditemukan. honda twin di Indonesia ditemukan dengan varian tertuanya honda c72 kisaran tahun 1959 hingga cb200 di tahun 1979 walaupun ada juga beberapa yg muncul di era 80an, namun TS beranggapan bahwa motor2 tersebut bukanlah berdasar kebijakan dari pemerintah kita yg membatasi motor berdasar ccnya dan honda twin tidak menjadi produk yg cukup menarik untuk dipasarkan pihak ATPM. Yang menjadi menarik saat ini karena merk Honda yang cukup dikenal di tanah air dan maraknya kecintaan akan motor antik menjadikan varian2 yang jarang namun sempat beredar di sini menjadi diminati dan memiliki value yang semakin tinggi. Namun begitu karena sifat dasar dari kendaraan adalah barang yg bisa bergerak maka akan lebih menarik jika barang atau motor klasik yang dimiliki mempunyai fungsi dan kemampuan yang sama saat kendaraan tersebut dikeluarkan pada waktu dahulunya. Kesulitan kesulitan sudah pasti akan dihadapi sebelum motor tersebut laik jalan kembali dan untuk itu sy membuka threat ini bermaksud mengajak para pemilik, penggemar, penyuka, mekanik dan siapa saja yg tertarik untuk bisa mencurahkan pengalaman, ilmu yang bermanfaat, trik trik dan tips untuk memudahkan dalam memiliki dan memelihara serta menggunakan honda di twin di Indonesia ini. Semoga banyak yg bisa bersumbang saran disini