Menjawab trit dari agan TS ini yg gak pernah diupdate dan tak ada klarifikasi sampe TOP TRIT berkali2 padahal udah ane PM biar tak ada kesan jalan Tambun hilang selamanya
http://www.kaskus.co.id/thread/56e67...-before-after/



AWAL MULA:
Ane pulang gawe dari Stasiun Jakarta Kota menuju Stasiun Tambun dengan moda KERETA API LOKAL Tujuan Cikampek



Inin Jadwal Tujuan Cikampek melewati Stasiun Tambun



Sampe sudah ke Kota Tambun tercinta

AKHIRNYA ANE LANGSUNG KE TKP
Buat yg punya waktu bisa liat2 kemari lia-liat perkembangan, sesuai dengan jadwal Kereta yang ada





iseng2 moto mau liat perkembangan underpass seperti ini, waktu mau maghrib





Eh...besoknya berangkat siang menuju Stasiun Kota lagi, iseng ah moto-moto lagi biar jelas buat di share ke KASKUS Tercinta





Seberangnya eskavator masih aktif


INI KLARIFIKASI DARI YG MENJALANKAN PROYEK INI
Setelah mangkrak hampir setahun, proyek pembangunan underpass Tambun di Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, bakal dilanjutkan bulan depan. "Tahun ini ditargetkan selesai," kata Kepala Subbidang Tata Ruang dan Infrastruktur Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Bekasi Evi Mutia, Kamis, 17 Maret 2016.

Menurut Evi, proyek itu terhenti sejak Mei 2015 karena pemerintah pusat gagal melakukan lelang. Sejauh ini, kata dia, pembangunan underpass tersebut sudah jalan hampir 50 persen. Jalan di bawahnya juga sudah selesai dibuat, tapi belum bisa dilalui kendaraan karena belum sempurna.

Evi mengatakan pemerintah Bekasi tak bisa berbuat banyak karena pembangunan dilakukan oleh pusat. "Kami hanya bisa mendesak segera diselesaikan," ujarnya.

Pemerintah daerah, kata Evi, telah membebaskan lahan seluas 1,2 hektare untuk membangun underpass itu dengan anggaran sekitar Rp 15 miliar dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah Kabupaten Bekasi 2014. Ia sangat menyayangkan program itu terhenti. "Proyek itu sangat penting untuk kepentingan masyarakat," tutur Evi.

Evi berharap pemerintah pusat konsisten membangun underpass tersebut hingga selesai tepat waktu pada akhir 2016. Sebab, jalur itu merupakan akses warga di wilayah Mangunjaya hingga ke utara menuju jalur utama di Kabupaten Bekasi. "Sekarang warga harus berputar cukup jauh," ucap Evi.

Kepala Humas Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Joice Hutajulu membenarkan bahwa proyek pembangunan underpass tersebut mangkrak sejak 2015. Namun, kata dia, tahun ini pembangunannya akan dilanjutkan. "Tahun ini dilanjutkan, mudah-mudahan akhir tahun selesai," kata Joice.

Wakil Ketua Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Kabupaten Bekasi Jejen Sayuti mendesak pembangunan proyek tersebut segera dilanjutkan. Menurut dia, pembangunan underpass ini merupakan program dari pemerintah pusat atas rekomendasi pemerintah daerah. Selain untuk mengentas kemacetan, kata dia, di bagian atas underpass itu bisa digunakan untuk trayek double-double track (DDT) kereta rel listrik.

Ia mencontohkan, jika kereta rel listrik telah dioperasikan, akan menambah intensitas perjalanan kereta. Dengan adanya underpass tersebut, tak akan mengganggu perjalanan warga dari jalan raya Mekarsari hingga Mangunjaya dan sebaliknya. "Kalau sebelumnya perlintasan sebidang, sekarang tidak ada lagi karena diganti underpass," ujarnya.

https://m.tempo.co/read/news/2016/03...un-dilanjutkan

MUDAH-MUDAHAN TAMBUN SEPERTI KOTA MAJU LAINNYA