Tampaknya kinerja keuangan PT Krakatau Steel Tbk (KRAS) yang selalu merugi akan berubah nasib setelah direncanakan akan mendapat kontrak besar dari Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-Pera) yang mengharapkan semua proyek jembatan dalam negeri menggunakan komponen 60-80 persen lokal.

Selama ini pembangunan jembatan di tanah air selalu menggunakan komponen luar negeri 60-80 persen, untuk meningkatkan kualitas produksi dalam negeri Pemerintah akan memakai produksi KRAS. Alasan dipilihnya baja milik perseroan dikarenakan baja KRAS sudah high grade. Sebagai informasi, pembelian produk baja akan melalui komando Kementerian Perindustrian.

Melihat kinerja keuangannya pada semester I-2015 lalu kerugian KRAS semakin membengkak hingga 55,38%, perusahaan mendapat kerugian sekitar $ 134,93 juta atau $ -0,0086 per saham. tahun 2014 periode yang sama KRAS bisa meraih sekitar $ 86,84 juta atau USD -0,0055 per saham.