Berdasarkan rapat umum pemegang saham PT Adhi Karya (Perso) Tbk (ADHI) menyetujui untuk segera membagi besaran dividen tunai sebesar 20% dari perolehan laba bersih 2014. Besaran tersebut setara dengan Rp64,8 miliar atau Rp53,97 per lembar saham. Adapun rasio pembangian dividen tersebut lebih rendah dari tahun sebelumnya yang mencapai 30%. Sehingga sisa laba bersih tersebut tersebut akan bisa menambah ekuitas perseroan, sekaligus menjadi sumber pembiayaan investasi dari berbagai rencana ekspansi ke depan.

Sepanjang periode 2014, ADHI berhasil membukukan laba bersih ADHI sebesar Rp324,07 miliar atau turun dari periode sebelumnya yang mencapai Rp405,97 miliar. Hal tersebut disebabkan oleh penurunan pendapatan menjadi Rp8,6 triliun dari periode sebelumnya yang mencapai Rp9,7 triliun.

Sementara itu laba kotor ADHI juga merosot menjadi Rp998,2 miliar dibandingkan dengan setahun sebelumnya Rp1,19 triliun. Laba kotor setelah ventura bersama konstruksi juga turun menjadi Rp1,01 triliun dari sebelumnya Rp1,24 triliun. Adapun posisi laba per saham ADHI juga mengalami penurunan menjadi Rp179,91 dari sebelumnya Rp225,38. Total aset ADHI hingga 31 Desember 2014 mencapai Rp10,45 triliun dari sebelumnya Rp9,72 triliun.

Adapun pada awal tahun ini ADHI membentuk perusahaan patungan yang bergerak di bidang transportasi dan pengangkutan darat yang bernama PT Angkasa Pura Adhilenka. Adapun ADHI mendirikan anak usaha tersebut bersama PT Angkasa Pura II, PT Len Industri dan PT Industri Kereta Api. Kegiatan usaha dari perusahaan anyar tersebut adalah merencanakan, membangun, mengoperasikan dan usaha perkeretaapian khusus. Angkasa Pura Adhilenka juga akan merencanakan, mengoperasikan dan pengusahaan automated people mover system.

Dana modal dasar yang disiapkan ADHI, Angkasa Pura II, Len Industri dan Industri Kereta Api senilai Rp 1 triliun, sementara modal disetor di tahap awal sebesar Rp 250 miliar. Nantinya, Angkasa Pura akan memegang kepemilikan mayoritas, yakni sebesar 70%. Kemudian ADHI menguasai 21%. Lantas Len Industri dan Industri Kereta Api masing-masing mengempit 5% dan 4%.

Melalui anak usahnya yakni PT Adhi Persada Properti, ADHI juga telah menerbitkan Medium Term Notes (MTN) Berkelanjutan senilai Rp100 miliar pada 23 Januari 2015 . MTN tersebut memiliki tenor tiga tahun dengan besaran kupon sebesar 12 persen per tahun yang akan dibayar tiap tiga bulan. Adapun dana hasil emisi MTN tersebut rencananya akan digunakan untuk pembiayaan proyek Grand Dhika City Jatiwarna Bekasi dan Taman Melati Sardjito di Yogyakarta.

Menilik kabar dari lantai bursa perdagangan saham pada Jumat (20/3/15) saham ADHI dibuka pada level 3,240 setelah pada penutupan perdagangan sebelumnya berada pada level 3,240 dan bergerak dalam kisaran 3,220 – 3,290 dengan volume perdagangan saham ADHI mencapai 10,2 juta lot saham.

Analyst Vibiz Research Center melihat sisi indikator teknikal, harga saham ADHI sejak awal bulan Januari terlihat terus mengalami pergerakan pelemahan tertekan menuju level support kuatnya namun saat ini berada pada potensi momentum rebound, terpantau indikator MA sudah bergerak naik dan pola White Marubozu menembus Middle Bolinger Band. Selain itu indikator Stochastic mulai bergerak ke area tengah setelah sebelumnya berada pada area jenuh jual.

Sementara indikator Average Directional Index terpantau bergerak naik didukung oleh +DI yang bergerak turun yang menunjukan pergerakan ADHI dalam potensi penguatan lanjutan. Dengan kondisi teknikalnya dan didukung fundamentalnya, diprediksi laju ADHI masih akan menguji level resistance dan menunggu sentimen fundamental yang menggerakan ADHI. Rekomendasai Trading pada target level support di level Rp3000 hingga target resistance di level Rp3500.



Sumber http://securitiesacademy.co.id/2015/...entum-rebound/