Merdeka.com - Pengembangan mobil nasional tak lepas dari kebijakan pemerintah tiap-tiap rezim. Namun, setelah Soeharto lengser, belum ada presiden satu pun yang fokus ingin mengembangkan mobil nasional yang dibuat secara massal.

Namun, jangan berkecil hati terlebih dahulu. Meski program mobil nasional belum ada lagi yang dibuat secara massal, namun ada perusahaan mobil mancanegara yang menggunakan kandungan lokalnya hampir 100 persen: Toyota Kijang.

Seperti diketahui, rasio kandungan komponen lokal Kijang Innova versi terbaru sudah mencapai 80 persen atau lima persen lebih tinggi dibandingkan dengan versi sebelumnya.

"Model terbaru ini telah diberi sentuhan desain sesuai keinginan pelanggan Indonesia. Terutama di bagian tampak depan dan belakang," ujar Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) I Made Dana Tangkas di Jakarta, Selasa (20/8/2013) silam.

Toyota, menurut Made secara konsisten akan terus meningkatkan kandungan lokal. Hal ini dilakukan dengan cara mengundang beberapa perusahaan komponen untuk berinvestasi di Indonesia.

Bahkan, Toyota Indonesia terus berusaha meningkatkan tingkat kandungan lokal seiring bertambahnya kapasitas produksi, dari yang awalnya sudah mencapai 80 persen, akan ditingkatkan lagi menjadi 90 persen.

Saat ini, produksi Kijang Innova (MPV), Fortuner, Etios Valco, Vios, dan Yaris, sedikit banyak sudah memanfaatkan komponen pasokan perusahaan lokal dengan tingkat berbeda-beda.

I Made Dana Tangkas mengatakan, pabrik milik Toyota, Karawang II yang memproduksi Etiso Valco, Vios, dan Limo sudah menggunakan komponen lokal 55 -60 persen. Di pabrik Karawang I, produksi Innova sudah mengandung 80 persen lokal sementara Fortuner masih 55 persen.

"Kami mencoba mengejar ke arah 90 persen sekitar 2014 sampai 2015 ini," kata Made, Senin (27/1/2014) lalu.

[URL]http://m.merdeka.com/peristiwa/toyota-kijang-mobil-yang-kandungan-lokalnya-paling-tinggi.html[/IMG]


Kijang memang tiada duanya






#panasbung-bukan-kaderpks