TERIMA KASIH UDAH DATENG DI THREAD ANE YANG SEDERHANA INI

Kali ini gue akan membahas tentang rilisnya Kawasaki Ninja H2R ini dan juga langsung mengungkap kedahsyatan mesin, power, serta kecepatan motor ini nantinya.
Ninja H2R diketahui mengusung mesin
berkapasitas 998cc Supercharged yang mampu menghasilkan power hingga 300 HP. Power ini sendiri jauh melebihi power motor prototype di ajang MotoGP yang memiliki power di kisaran 230 HP….Mantaff…diatas motogp.

Penasaran dengan Kawasaki Ninja H2R yang diklaim bakal jadi motor tercepat di dunia ini?
Berikut ulasan selengkapnya…

Dari segi desain, Kawasaki Ninja H2R ini
memang hadir dengan kesan garang dengan garis tegas hampir di setiap bagian motornya.
Mengusung konsep single-seater, motor ini
memang dibuat untuk para pemuja kecepatan.
Untuk mencapai tujuan tersebut, Kawasaki tak tanggung-tanggung untuk menggunakan bahan karbon fiber yang kuat namun ringan di seluruh bagian bodinya.
Bisa menghasilkan tenaga puncak 300 HP dan melesat hingga 320km/jam, sektor
aerodinamika juga sangat diperhatikan oleh
Kawasaki. Bahkan pabrikan asal Jepang ini
sengaja menggandeng Aerospace Company
untuk memaksimalkan sektor aerodinamika di Ninja H2R.
Hasilnya adalah motor ini dilengkapi fairing bersayap untuk memaksimalkan down-force dari tekanan angin.
Selain itu Kawasaki H2R ini juga dilengkapi
Air-Duck yang besar di bagian depan bodinya guna menangkap sebanyak mungkin udara untuk dialirkan ke supercharger yang diusungnya.

Dari sektor mesin, Kawasaki Ninja H2R ini
hadir dengan mengusung mesin 998cc 16-
valve 4 silinder inline yang mampu menghasilkan tenaga hingga 300 HP dengan putaran mesin dibatasi di 12.000 rpm.
Kawasaki Ninja H2R ini bisa menggapai
kecepatan maksimal hingga 320km/jam .
Mesin 998 cc ini sebenarnya menghasilkan
tenaga murni sebesar 215 HP. Namun tenaga motor ini bisa mencapai 300 HP berkat dukungan supercharger yang biasanya umum digunakan di supercar.

Dengan mengusung 4-silinder inline ditambah hadirnya supercharger, diklaim motor ini bakal menghadirkan sensasi akselerasi yang beda dan belum pernah dirasakan rider manapun di dunia.
Selain itu, Kawasaki juga menyebutkan
jika suara Kawasaki Ninja H2R ini juga akan
berbeda dari motor sport yang sudah beredar di pasaran.

Selain mengusung supercharger berjenis
centrifugal untuk meningkatkan performa,
Kawasaki Ninja H2R ini juga dilengkapi
beberapa teknologi untuk memastikan motor ini bisa dikendalikan dan berhenti kala dipacu di jalanan.
Dari segi elektronik, Ninja H2R telah dibekali
traction control KISS dan steering damper
control serta quickshifter, selain itu suspensinya pun sudah menggunakan sistem semi/full elektronik.

Uniknya, meski bakal menjadi motor sport
kelas wahid, namun Kawasaki memutuskan
untuk menggunakan tipe sasis tralis baja.
Kawasaki sendiri menyebutkan jika penggunaan sasis tralis ini sendiri dikarenakan Ninja H2R butuh fleksibilitas agar motor sport ini tak cuma garang di lintasan lurus saja namun juga tetap bisa stabil kala berbelok.
Sasis ini ditunjang dengan hadirnya roda tapak lebar khas motorsport dari Bridgestone.
Kawasaki Ninja H2R ini menggunakan ban V01 slick 120/600/17 di bagian depan dan V01 slick 190/650/17 untuk roda belakang.

Untuk Varian Kawasaki memilih untuk merilis Ninja H2R
terlebih dahulu yang sejatinya merupakan
varian racing yang hanya bisa digunakan di
sirkuit saja. Nantinya pemilik Kawasaki Ninja H2R ini juga harus memiliki sertifikat khusus untuk bisa mengendarai motor sport ini.
Sedangkan, Kawasaki juga bakal menghadirkan versi jalanan dari motor ini dengan nama Kawasaki Ninja H2 yang diperkirakan bakal dipangkas tenaganya hingga 80 HP dari versi racingnya.

Untuk Harga diperkirakan jika
Kawasaki Ninja H2 atau versi jalanan akan
dibanderol dengan harga sekitar 20.000 Euro atau sekitar Rp 300 juta.
Nantinya Kawasaki Ninja H2 ini bakal bersaing dengan Suzuki Hayabusa dan Ducati Superleggera sebagai motor sport paling kencang di dunia otomotif saat ini.