Problematika pembatasan BBM bersubsidi oleh pemerintah

Beranda
Komunitas
Entertainment
The Lounge
Problematika pembatasan BBM bersubsidi oleh pemerintah

pelurubocor

26-08-2014 14:28

Problematika pembatasan BBM bersubsidi oleh pemerintah

sebelumnya
Problematika pembatasan BBM bersubsidi oleh pemerintah

disini, ane bukan sebagai orang yang sok tahu, dan mementingkan satu pihak gan. tapi hanya ingin sharing tentang keluh kesah pemerintah dan masyarakat indonesia

minta dong gan
mohon maaf kalo

Quote:

PENDAHULUAN

sekarang ini, pemerintah sedang melakukan kebijakan tentang BBM bersubsidi jenis premium & solar. mulai 1 Agustus 2014 PT. Pertamina(Persero) membatasi penjualan BBM bersubsidi jenis solar. kemudian pada tanggal 4 agustus pembatasan solar di beberapa tempat khusus. Lalu, pada tanggal 6 agustus pembatasan BBM bersubsidi jenis premium di batasi di jalanTOL

Quote:

01 Agust 2014 18:05
Pertamina Jalankan Kebijakan Pembatasan Solar dan Premium

JAKARTA – Sesuai dengan Surat Edaran BPH Migas No. 937/07/Ka BPH/2014 tanggal 24 Juli 2014, PT Pertamina (Persero) sebagai salah satu badan usaha penyalur BBM bersubsidi, akan mulai mengimplementasikan pembatasan BBM bersubsidi, khususnya Solar mulai 1 Agustus 2014.

Vice President Corporate Communication Pertamina Ali Mundakir mengatakan bahwa UU No. 12 Tahun 2014 tentang APBN-P 2014 telah disahkan, dimana volume kuota BBM bersubsidi dikurangi dari 48 juta KL menjadi 46 juta KL. Untuk menjalankan amanat Undang-Undang tersebut, maka BPH Migas telah mengeluarkan Surat Edaran tentang Pembatasan Solar dan Premium agar kuota 46 juta KL bisa cukup sampai dengan akhir tahun 2014.

Sebagai salah satu badan usaha penyalur, Pertamina menjalankan kebijakan tersebut yang dimulai pada tanggal 1 Agustus 2014, dimana seluruh SPBU di Jakarta Pusat tidak lagi menjual Solar bersubsidi.

Kemudian mulai tanggal 4 Agustus 2014, waktu penjualan Solar bersubsidi di seluruh SPBU di Jawa, Sumatera, Kalimantan, dan Bali akan dibatasi dimulai pukul 08.00 sampai dengan pukul 18.00 untuk cluster tertentu. Penentuan cluster tersebut difokuskan untuk kawasan industri, pertambangan, perkebunan dan wilayah-wilayah yang dekat dengan pelabuhan dimana rawan penyalahgunaan solar bersubsidi. Sementara itu, SPBU yang terletak di jalur utama distribusi logistik, tidak dilakukan pembatasan waktu penjualan solar. Untuk wilayah-wilayah yang sudah menerapkan pembatasan ataupun pengaturan waktu seperti Batam, Bangka Belitung serta sebagian besar wilayah Kalimantan tetap akan menerapkan aturan sesuai yang telah ditetapkan oleh Pemerintah Daerah setempat.

Tidak hanya Solar di sektor transportasi, mulai tanggal 4 Agustus 2014, alokasi Solar bersubsidi untuk Lembaga Penyalur Nelayan (SPBB/SPBN/SPDN/APMS) juga akan dipotong sebesar 20% dan penyalurannya mengutamakan kapal nelayan di bawah 30GT.

Selanjutnya, terhitung mulai tanggal 6 Agustus 2014, seluruh SPBU yang berlokasi di jalan tol tidak akan menjual premium bersubsidi, namun hanya menjual Pertamax series. Sampai saat ini total jumlah SPBU di jalan tol mencapai 29 unit. Dari jumlah tersebut, 27 unit SPBU ada di wilayah Marketing Operation Region III (Jawa bagian Barat) dan 2 unit SPBU ada di wilayah Marketing Operation Region V (Jawa Timur).

“Dalam menjalankan kebijakan tersebut, Pertamina telah melakukan koordinasi dengan Himpunan Wiraswasta Nasional Minyak dan Gas Bumi (Hiswana Migas) sebagai wadah organisasi para pengusaha SPBU. Dan dalam rangka sosialisasi penerapan aturan ini, lanjutnya, Pertamina telah menyiapkan spanduk yang dipasang di setiap SPBU dan pengumuman mengenai aturan ini. Pertamina juga memastikan pasokan Pertamax Series, meliputi Pertamax, Pertamax Plus, dan Pertamina Dex tersedia secara cukup di seluruh SPBU," katanya.

Sampai dengan 31 Juli 2014, data sementara realisasi konsumsi Solar bersubsidi sudah mencapai 9,12 KL atau sekitar 60% dari total kuota APBNP-2014 yang dialokasikan kepada PT Pertamina (Persero) sebesar 15,16 juta KL. Sedangkan realisasi konsumsi premium bersubsidi mencapai 17,08 juta KL atau 58% dari kuota APBNP-2014, sebesar 29,29 juta KL.

“Dengan kondisi tersebut diatas masyarakat diharapkan dapat memahami pelaksanaan kebijakan tersebut untuk kepentingan bangsa dan negara sehingga penyediaan BBM bersubsidi bisa cukup sampai dengan 31 Desember 2014 sebagaimana yang diamanatkan UU No.12 tahun 2014 tentang APBN-P 2014” ungkap Ali Mundakir.

sumber > pertamina.com

sebagai warga indonesia gan, ane sebenernya juga setuju gan buat pembatasan BBM bersubsidi ini. tapi, menurut ane pemerintah salah tempat gan. alias malah langsung ke atasnya, bukan mengatasi dari bawah.
solusi ane sih, pemerintah juga harus membatasi penjualan kendaraan bermotor ke perusahaan penerbitnya gan(motor, mobil, dll).
sekarang aja, penjualan kendaraan bermotor

Quote:

berdasarkan diagram di bawah
Problematika pembatasan BBM bersubsidi oleh pemerintah

Selama tujuh tahun terakhir, penjualan otomotif naik hampir empat kali lipat atau persisnya 3,85 kali atau 286 persen. Pada kurun waktu yang sama, produksi naik 4 kali lipat lebih atau 308 persen.

sumber > ekonomi.kompasiana.com

FANTASTIS GAN!!!

coba bayangkan jika setiap tahun angka penjualan kendaraan bermotor seperti yang di atas gan, bisa-bisa 5-10 tahun lagi, semua jalan di penuhi kendaraan bermotor gan, dan juga menambah POLUSI gan. akibatnya, global warming yang sangat cepat. menurut ane, semua pihak di sini salah gan. kalo di lihat dari bawah, masyarakat tingkat bawah saja dengan bayar DP 500rb ke dealer motor udah bisa bawa pulang tuh motor gan, mobil juga seperti itu lho gan. dijalan2, ane liat juga setiap motor isinya cuma 1 orang gan, jarang ada yang boncengan gan, paling juga yang boncengan yang abis kimpoi gan emoticon-Ngakak

, atau ngga cabe-cabean yang suka bertigaan di motor emoticon-Ngakak

. sekarang, agan bisa liat di setiap rumah pasti ada motornya gan, minimal 1 atau 2 motor.

belum lagi mobil, sekarang masyarakat tingkat menengah ke atas rata2 punya mobil gan. belum lagi anak muda jaman sekarang yang maunya kemana2 naik mobil, otomatis kan beban buat orang tuanya, beban juga buat pemerintah. mana tiap mobil isinya 1 orang doang lagi emoticon-Sorry

balik lagi ke pemerintah, jika bagian bawah sudah di atasi, pemerintah bisa mengatur ketersediaan BBM bersubsidi gan. justru ane setuju buat kenaikan BBM bersubsidi sampai 10rb rupiah, masa beli makan yang mewah, beli rokok berbungkus2, atau beli apa lah bisa, sedangkan untuk mengisi BBM ngga bisa gan.
masyarakat indonesia juga harusnya berkaca diri gan, agar tidak perlu mementingkan gengsi, anggota pemerintah juga jangan seenaknya beli kendaraan motor seenak jidatnya, punya mobil 5 biji lah, 10 biji lah. sumpek dah tuh jakarta emoticon-Ngakak

sekali lagi gan, disini ane bukan orang yang pinter atau sok tahu gan. ane hanya ingin menengahkan masalah yang terjadi di indonesia.

maaf kalo thread TS berantakan gan, masih nubi emoticon-Ngakak

Quote:

update gan!!!
ane baru nonton berita, katanya pasokan bbm akan di normalisasi gan.
nah lho kan!!

Quote:

ane bersedia di timpuk emoticon-Blue Guy Cendol (L)

ga terima di timpuk emoticon-Blue Guy Bata (L)

Diubah oleh pelurubocor 26-08-2014 23:41

2.7K

Kutip

Balasan

Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru

Urutan

Terbaru

Terlama

Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru

Komunitas Pilihan