Hallo, berhubung saya tidak menemukan thread buat pecinta/pemilik Honda Accord generasi ke-4 alias Maestro, maka saya coba untuk membuka thread baru. Thread ini terbuka buat semua pemilik Honda.
Original Posted By JustJoni►ga rewel kok selama diperlakukan secara halus..
btw boy, forum DIY ga diupdate lagi?IMnya udah jadi dipasang belum?gimana hasilnya?
Gw dah lama ga ke website gw wakakakak.... ga sempet......mudah2an akhir tahun ini H23 IM nya datang nanti langsung gw jabanin mobil2 yang masih dibawah 150hp.....wakakakakak
mo nanya ajah maestro yg 4ws....
4ws nya masih pada aktif ga sey?
Yang 4WS itu hanya ada di Maestro tahun 1991, dan dia itu udah EFI, sebagaimana kita tahu, di Asia, Honda Maestro tahun 1990-1991 mempunyai sistem pembakaran dengan karburator dan kalo tahun 1992-1993 sudah Injection. Kalo di USA, dari tahun 1990-1993 mereka sudah Injection semua.
Maestro 4WS langka, dan sparepart kaki2nya aga mahal yang buat belakangnya, dan harga pasaran yang 4WS lebih mahal dibanding yang model dan tahun yang sama tanpa 4WS.
Empat2nya aktif bannya (4WS = 4 Wheel Steering)
Bowzil
Original Posted By bowzil►Gw dah lama ga ke website gw wakakakak.... ga sempet......mudah2an akhir tahun ini H23 IM nya datang nanti langsung gw jabanin mobil2 yang masih dibawah 150hp.....wakakakakak
waduh padahal yang punya..
ditunggu hasilnya, mungkin kopdar hmrc perlu ke sentul nih, sekalian tes mobil he3..
Original Posted By bowzil►Hallo, berhubung saya tidak menemukan thread buat pecinta/pemilik Honda Accord generasi ke-4 alias Maestro, maka saya coba untuk membuka thread baru. Thread ini terbuka buat semua pemilik Honda.
Original Posted By ranjangpenikmat►[size=+1]hari gini pake honda??
menurut gue
Honda = mesin GAJEBO alias mobil ga jelas bo[/size]
:
Maaf bila anda punya masalah dengan mobil Honda, itu bukan berarti anda bisa seenak-enaknya menyebut mobil Honda sebagai "Mobil Ga Jelas," apalagi di thread saya. Silahkan anda bikin thread sendiri dan tulis unek-unek anda di di tempat lain. Bila anda menulis kata-kata atau kalimat seperti itu lagi di thread saya makan saya akan melaporkan anda ke moderator.
Original Posted By JustJoni►waduh padahal yang punya..
ditunggu hasilnya, mungkin kopdar hmrc perlu ke sentul nih, sekalian tes mobil he3..
Hahaha, rencana gw mau dyno test dulu sebelum diganti IM nya, supaya bisa liat improvementnya sebelum dan sesudah, tetapi sekarang gw lagi nge-lobby orang yang mau ngebawain barangnya kesini. Kayanya dia masih ragu2 untuk ngebawainnya. Abis itu baru ganti exhaust systemnya jadi 4-2-1 dan free flow maybe? Masih belum gw putusin kalo mengenai exhaust sytemnya.
Kopdar di Sentul mah nanti gw kudu bawa extra clutch (plat kopling, dekrup, laher) system donk, soalnya kemungkinan besar dia bisa ngeslip giginya, dulu aja gigi tiga gw chirping.....wakakakak
Original Posted By panchira►salam kenal bos, bagus ni thread nya
klo yang 93 maestro pasarannya berapa ya gan? mahal mana matic sm manual nya?
thanks b4
Relatif itu gan, tapi yang pasti bulan May kemaren harganya sekitar 45-55jt, kalo sekarang kayanya bisa dapet 43-50jt tergantung kondisi. Kalo menurut pengalaman saya kemaren waktu cari2 maestro. Harga matic lebih murah, mungkin karena yang saya cari semuanya kondisinya lagi dapet yang jelek kali ya? Tapi kalo yang matic dia kalo ga salah maintainance nya aga lebih mahal, tapi sebaiknya tanya anak2 maestro yang punya matic. Nanti gw tanyain anak2 yang punya maestro matic. Kalo di jakarta maestro matic enak, soalnya karena macetnya itu loh hahahah..
Original Posted By bowzil►Yang 4WS itu hanya ada di Maestro tahun 1991, dan dia itu udah EFI, sebagaimana kita tahu, di Asia, Honda Maestro tahun 1990-1991 mempunyai sistem pembakaran dengan karburator dan kalo tahun 1992-1993 sudah Injection. Kalo di USA, dari tahun 1990-1993 mereka sudah Injection semua.
Maestro 4WS langka, dan sparepart kaki2nya aga mahal yang buat belakangnya, dan harga pasaran yang 4WS lebih mahal dibanding yang model dan tahun yang sama tanpa 4WS.
Empat2nya aktif bannya (4WS = 4 Wheel Steering)
Bowzil
tapi setau gue rata2 4ws nya yg sekarang pada ga aktif om....
tau sendiri dunk parts kaki2 honda kaya apa harganya
ogut bekas pemakai cielo 94.... lebih enak beresin mesin dibanding kaki2
Anda akan meninggalkan Kendaraan Roda 4. Apakah anda yakin?
Lapor Hansip
Semua laporan yang masuk akan kami proses dalam 1-7 hari kerja. Kami mencatat IP pelapor untuk alasan keamanan. Barang siapa memberikan laporan palsu akan dikenakan sanksi banned.
nanti langsung gw jabanin mobil2 yang masih dibawah 150hp.....wakakakakak 
: 
:
