Betul... saya pikir ini masalah di settingan software utk mesin dan CVT-nya, tinggal sabar tunggu update software dr Wuling aja dan feedback dr usernya sampai usernya merasa cukup puas dg hasil updatenya.




Yg namanya baru pertama kali pakai teknologi baru pasti ada kemungkinan masih bermasalah di awal2nya, ini juga berlaku utk merk2 lama spt CVT Honda generasi awal di Jazz juga banyak dikritik, mesin 1.5 turbo Honda juga awalnya bermasalah shg di luar negri terpaksa direcall, tuas transmisi matik crv turbo juga direcall krn rentan patah. mesin dan transmisi matik baru di Innova reborn awalnya juga bermasalah yg terkenal dg istilah putu jedug, Xpander juga ada masalah di idle up dan shock bocor, yg terakhir di Vietnam harus recall fuel pump. Kalo mesin turbo di Almaz manual dan Cortez manual nggak ada masalah ya berarti mesinnya nggak ada masalah. Dulu pernah ada yg khawatir utk unit awal bakal bermasalah ketika Trax turbo pertama kali dijual di sini thn 2016 tapi waktu itu saya bilang harusnya bakal minim masalah krn di luar negri sudah dijual sejak thn 2013 dan unitnya pun CBU Korea, dan ternyata memang Trax lebih minim masalah dibanding dg HRV pd awal dijual di sini yg kasusnya sempat viral.