- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Kendaraan Roda 2
[ POCKER ] PCX Owner Community Kaskuser - Part 1
TS
PCXers
[ POCKER ] PCX Owner Community Kaskuser - Part 1
Pindahan dari trit : http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=4777264
Nama POCKER hasil usulan dari agan "kleky_fitrah" n disepakati pada Kopdar I dengan ada perubahan sedikit.
Tengkiyu gan "kleky_fitrah".........
Fac*book : [url]http://www.facebook.com/pages/PcX-Owner-Community/142895379077772?v=app_2373072738&ref=ts#!/pages/PcX-Owner-Community/142895379077772[/url]
Milis : http://autos.groups.yahoo.com/group/id-HPOC/
(Kirim email kosong ke ID-HPOC-subscribe@yahoogroups.com)
BB Group : silakeun hubungi via PM ke Asmona + KaNdA
Daftar Member :
Ane minta perhatian smua ya....
Forum/komunitas ini dibuat untuk sharing para pemilik/pemakai PCX, dari sharing pengalaman menggunakan PCX, modif PCX, mesin PCX dan yang berhubungan dengan PCX.
Untuk urusan laen, mohon tidak di posting disini. Silakeun via VM or PM....
Bagi yg mentaati
Bagi yg melanggar :
n delete posted n 
n BANNED ID
Ini harus sesuai juga dengan tata tertib yang dibuat oleh moderator FR2 : http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=2317983
Apabila dikemudian hari masih ada isi posting yg tidak sesuai aturan Kaskus di atas, peringatan n sanksi BANNED.
Zero tolerance for fighting in this thread (ikutan momod)
Silakeun dilanjutkan diskusinya.....
Terima kasih....
Nama POCKER hasil usulan dari agan "kleky_fitrah" n disepakati pada Kopdar I dengan ada perubahan sedikit.
Tengkiyu gan "kleky_fitrah".........
Spoiler for POCKER:
Spoiler for HONDA PCX 125 OFFICIAL VIDEO:
Spoiler for DESIGNER PCX:
Spoiler for LATAR BELAKANG PEMBUATAN PCX:
Spoiler for KATALOG SPARE PARTS PCX:
PENGURUS POCKER / HPOC
Spoiler for SUSUNAN PENGURUS POCKER/HPOC:
Fac*book : [url]http://www.facebook.com/pages/PcX-Owner-Community/142895379077772?v=app_2373072738&ref=ts#!/pages/PcX-Owner-Community/142895379077772[/url]
Spoiler for FB:
Milis : http://autos.groups.yahoo.com/group/id-HPOC/
(Kirim email kosong ke ID-HPOC-subscribe@yahoogroups.com)
BB Group : silakeun hubungi via PM ke Asmona + KaNdA
Daftar Member :
Spoiler for MEMBER:
Spoiler for PERATURAN POSTINGAN:
Ane minta perhatian smua ya....
Forum/komunitas ini dibuat untuk sharing para pemilik/pemakai PCX, dari sharing pengalaman menggunakan PCX, modif PCX, mesin PCX dan yang berhubungan dengan PCX.
Untuk urusan laen, mohon tidak di posting disini. Silakeun via VM or PM....
Bagi yg mentaati
Bagi yg melanggar :
n delete posted n n BANNED IDIni harus sesuai juga dengan tata tertib yang dibuat oleh moderator FR2 : http://www.kaskus.co.id/showthread.php?t=2317983
Apabila dikemudian hari masih ada isi posting yg tidak sesuai aturan Kaskus di atas, peringatan n sanksi BANNED.
Zero tolerance for fighting in this thread (ikutan momod)
Silakeun dilanjutkan diskusinya.....
Terima kasih....
helderzeind dan 16 lainnya memberi reputasi
17
1.2M
10.2K
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Tampilkan semua post
picexxx
#6564
Quote:
Original Posted By somayamos►
Masih seputar gredeg nih yaa. Ya masalahnya emang di kampas ganda sama per cvt nya. Mau yg hemat ganti kampasnya pake punya vario yg kodenya kwn 901, sama per cvt pake punya old pcx. Udah gan ganti dua peranti itu juga cukup, sama tinggal dibolongin rumah kampasnya. Dijamin Gredeg hilang. Knp gue gak pake punya nmax? 1. Lebih mahal, 2. Faktor parts yamahanya yg kurang durabilitasnya dibanding honda, 3. Punya nmax emang lebih panjang, tapi yg punya honda lebih tebal. Roller lebih ke tarikan gan. Buat stop and go lebih enak aja buat di jkt. Pake 12gr atau 13gr lah enak itu gan. Mau lebih enak derajat pullynya ikut dicustom juga gan. Sekian semoga membantu.
Masih seputar gredeg nih yaa. Ya masalahnya emang di kampas ganda sama per cvt nya. Mau yg hemat ganti kampasnya pake punya vario yg kodenya kwn 901, sama per cvt pake punya old pcx. Udah gan ganti dua peranti itu juga cukup, sama tinggal dibolongin rumah kampasnya. Dijamin Gredeg hilang. Knp gue gak pake punya nmax? 1. Lebih mahal, 2. Faktor parts yamahanya yg kurang durabilitasnya dibanding honda, 3. Punya nmax emang lebih panjang, tapi yg punya honda lebih tebal. Roller lebih ke tarikan gan. Buat stop and go lebih enak aja buat di jkt. Pake 12gr atau 13gr lah enak itu gan. Mau lebih enak derajat pullynya ikut dicustom juga gan. Sekian semoga membantu.
ane hampir ganti pake per cvt old pcx cuma liat review" suhu lain yang pake old pcx mereka juga diganti yang aftermarket sih jadi ane pake TDR 15k rpm.
share aja pengalaman ane setelah upgrade HAMPIR full cvt pcx ane (kurang vbelt sama spinner) :
- gredek hilang total (2 hari pemakaian)
- tarikan awal sadis abisssss, buat stop n go rada kewalahan jadinya..
- 0 - 60 kph enteng benerrrrr
- top speed (belom coba
)- pas jalan santai di 20 kph mesin halus banget dan gak ada geter sama sekali, tp sedikittttt agak ngegerung
ane cukup puas sih soalnya udah bisa lewatin jauh nmax pas lampu merah (alasan ane upgrade cvt), tinggal benerin air intake sama pengapian aja nih masih galau. Mohon sarannya para suhu seberapa besar pengaruh ganti coil?
Spoiler for "cvt gado-gado":
1
Tutup