PART 15: EVALUASI DARI BANG BAYU

Ada hari-hari di mana ane ngepur orderan hingga bisa dapet sejuta cuma dalam tiga setengah hari. Tapi setelahnya, ane gak narik-narik sekitar lima atau enam hari. Kemudian nyantai lagi, narik sekedar buat nyari uang rokok.

"Gue rasa, gak bakal bisa ngelanjutin kuliah dari hasil Go-Jek, Bang," curhat ane ke beliau.

"Berapa tarikan dalam sehari," tanya Bang Bayu.

"Nembusin bonus pertama, Bang," Jawab ane.

"Dua belas point? Berarti males lo nariknya."

"Bukannya males, Bang. Tapi kan gue ngalong."

"Ngalong itu sebagian dari males. Kalo lo rajin, lo keluar pagi."

"Nah, itu dia yang susah, Bang."

"Lo ubah, dong. Harus ada satu hari yang lo dobrak biar jam tidur lo geser lagi ke pagi."

Ane cabut rokok sebatang dari bungkusnya. Selipin di bibir. Ambil korek. Bakar.

"Bedanya bakal jauh ya, Bang. Kalo gue narik pagi?"

"Ya jauh lah, Da. Jangan takut ketiban macet, jangan takut rugi kalo jemputnya jauh. Inget, lo kudu fokus nyari duit. Biar bisa kuliah lagi."

Ane nyeruput kopi lagi. ABC Susu sih, ane gak doyan. Tapi gak ada kopi lagi, yaudahlah.

"Nih, Da, gue kasih bocoran yang gak pernah disaranin driver lain."

"Apa tuh, Bang."

"Setiap orang yang pake Go-Ride, lo kasih kacang."

"Gue beli kacang, trus gue kasih ke penumpang?"

"Ya!"

"Rugi dong, Bang? Dia naik paling ceban, dikurang biaya kacang seribu, dikurang biaya bensin dua ribu, dikurang biaya pulsa telpon seribu, bersihnya gue cuma enam ribu."

Dia senyum agak lama. Senyumnya tengil deh, bikin kesel.

"Jadi begini, Da. Gimana bisa orang ngasih lebih ke elo, kalo lo gak ngasih lebih ke mereka."

"Ya bisa aja dong, Bang. Kalo dia emang baik, ya dia bakal ngasih lebih."

"Jangan begitu pola pikirnya. Gak usah lo tunggu orang baik, lo bikin semua orang jadi baik. Caranya? Ya kasih kacang."

"Ah, gak ngerti gue."

"Setiap yang naik Go-Ride, lo kasih kacang. Dengan lo ngasih kacang, lo udah ngasih sinyal bahwa lo itu pembawaannya positif dan terbuka. Penumpang juga mau gak mau bakalan terbuka ama lo."

"Terbuka doang mah buat apaan, Bang."

"Justru itu yang dicari. Kalo penumpang udah 'terbuka' ke elo, otomatis dia mau denger lo ngomong. Nanti pasti lo ditanya, 'kacang apa nih, Bang?'. Dari situlah ada percakapan."

"Nah, percakapan itu fungsinya apa, Bang?"

"Duh, susah ye ngobrol ama lo. Gini deh, kalo lo diem aja selama perjalanan, kalo penumpang ngerasa bahwa lo judes, berapa peluang dia untuk ngasih tip?"

Ane diem, nyengir bloon, "Hmm, kayanya gak ada sih."