lokasi bandung..ktnya mtr ane diambil dr kuningan..woww maxuss bandung banjir nih kykny haha..byk yg inden..
review sedikit dr ane:
- motor turun dr mobil ane suruh yg anter cek kelengkapan kelistrikan dll..secara klo ad kerusakan doi yg tanggung jwb
- ni klakson kenceng bgt..kaget seisi rmh soalny dianter mlm2
- ane langsung test drive isi full tank pake shell v-power
- sampe skrg udh 75km ni bensin ga turun2 dr indikator (emng irit bgt ato odometer ane yg ngaco nih?) klo smua normal berarti nmax irit juga
tp ane pake masih inreyen (dibwh 60kpj) byk isu yg menyarankan inreyen atau tidak..tp ane lebih milih untuk ati2 aj dibwh 60kpj nti seudah 500km gas poll...
- gas nya nyentak bgt yah gan..ga cocok untuk pemula pengen nya ngacirrr terus..
- shockbreak keras tp ga masalah..secara mtr ane yg dlu lbh parah jd pke ini jd nyaman2 aja...
nah ini yg ane mau tanyain :
- ni setang geter banget yah smpe kaca spion jd ga jelas (ngebayang) gara2 geter bgt...ato emng gt gan?
- motor agak sedikit meraung jd ga smooth kek motor sebelah yg cc nya sama jg..emng karakter mesin yah?
- dudukan saringan diatas v belt mmng agak goyang yah tp ga extreme sih..cuma klo pke tgn digoyangin doi goyang2..
total review:
- untuk motor body premium seharga 23.600.000 (otr bandung) sangat sesuai..ga nyesel ane ambil ini mtr..pdhl udh lirik2 an sama merk sebelah
buat agan yg mau ambil ni mtr sumpeh ga nyesel (klo dibnding harga yg sama)...
tips aja dr ane:
urus motor dengan baik gan...apalagi yg beli dr hasil nguli
salam sejahtera buat forum ini...maju terus nmax indonesia..
