[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Beranda
Komunitas
Automotive
Kendaraan Roda 2
[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

verza150

04-03-2013 13:47

[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Thread ini dibuat dan terbuka untuk siapa saja yang ingin bergabung sebagai tempat kumpul dan berbagi para pengguna atau yang mau tau lebih jauh tentang honda verza dari pemakaian, perawatan, spare-part sampai tips dan trik.

Honda Verza 150 dengan tagline “Awal Sempurna Performa Berkelas”telah dirilis oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada tanggal 17 Januari 2013 sebagai entry-level sepeda motor sport untuk aktifitas sehari-hari dengan fitur fungsional terbaik dan harga terjangkau. emoticon-2 Jempol

Honda Verza Full Review TVC

Spoiler for fullreviewtvc:

Spesifikasi Honda Verza 150

Spoiler for spesifikasi:

Dimensi
Dimensi (P x L x T) 2.056 x 742 x 1.054 mm
Jarak sumbu Roda 1.318 mm
Jarak terendah ke tanah 156 mm
Berat kosong 129 kg (Tipe CW & SW)
Ketinggian Tempat Duduk 773 mm
Radius Putar Minimum 2.000 mm

Rangka
Rangka Diamond Steel
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Suspensi ganda
Ukuran Ban depan 80/100 – 17 M/C 46P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Ukuran Ban Belakang 100/90 – 17 M/C 55P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Rem depan Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang Tromol

Mesin
Tipe mesin 4 Langkah SOHC, Silinder tunggal
Sistem pendinginan Pendinginan udara
Diameter x langkah 57,3 x 57,8 mm
Volume langkah 149,2 cc
Perbandingan kompresi 9,5 : 1
Daya maksimum 9,72 kW (13,2 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum 12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 RPM
Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch
Starter Starter kaki & starter elektrik
Busi NGK CPR9EA-9

Kapasitas
Kapasitas tangki bahan bakar 12,2 liter
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 1 liter pada penggantian periodik
Transmisi 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi 1-N-2-3-4-5

Kelistrikan
Aki 12 V – 3.5 Ah
Sistem pengapian Full Transisterized

Fitur Honda Verza 150

Spoiler for feature:

KENYAMANAN POSISI BERKENDARA
Posisi berkendara tegak yang nyaman dan ergonomis serta posisi tempat duduk belakang yang landai memberikan kenyamanan yang optimal di setiap situasi perjalanan, baik untuk pengendara, pembonceng, maupun kemudahan saat membawa barang keperluan sehar-hari.

PENGAMAN KUNCI KONTAK BERMAGNET
Sistem penguncian dilengkapi cover bermagnet dengan tuas penutup manual yang kuat praktis dan aman untuk mengurangi resiko pencurian.

RADIUS PUTAR
Sudut putar kemudi maksimal 90° dan berat motor yang ringan, memungkinkan untuk melakukan manuver lincah dengan radius putar minimum 2 meter.

LAMPU DEPAN
Desain lampu sporti, dilengkapi lampu senja dan multireflector yang dapat diatur sudutnya, sehingga menghasilkan pencahayaan yang maksimal.

VELG RACING DAN BAN TUBELESS*
Velg racing palang 6 berpola bintang serta dilengkapi ban tipe tubeless menjadikan tampilan makin sporti, aman dan praktis.
*) Untuk tipe Cast Wheel

MESIN 150CC PGM-FI
Mesin 150cc, 4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal serta dilengkapi injektor canggih PGM-FI yang menghasilkan performa tangguh, responsif dan konsumsi bahan bakar yang super irit.

PIJAKAN BELAKANG
Pijakan kaki belakang sistem gantung yang sporti dan minim getaran. Tampil keren dan nyaman bagi pembonceng.

SUSPENSI GANDA
Ditopang suspensi ganda yang kuat dan tangguh untuk menunjang bebang optimal, baik sebagai kendaraan harian, keluarga maupun keperluan usaha.

PEGANGAN BELAKANG
Desain pegangan belakang yang modern dan sporti, terbuat dari aluminium yang ringan namun kuat memberikan tampilan modern sekaligus fungsional.

sumber:

Tipe dan Warna Honda Verza 150

Spoiler for warna:

Sporty Red

Sporty Red SW

Masculine Black CW

[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Masculine Black SW

[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Tough Silver CW

[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Tough Silver SW

[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Marine Blue CW

[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Marine Blue SW

[VERZUS] Komunitas Honda Verza on Kaskus

Harga Honda Verza 150 OTR

Spoiler for harga:

Perbedaan Varian Honda Verza 150

Honda Verza 150 dilepas dalam 2 varian yaitu varian spoke wheel dan varian cast wheel. Perbedaan dari keduanya hanya pada velg motor dimana varian spoke wheel menggunakan velg jari jari sedangkan pada varian cast wheel menggunakan velg racing.

*mending langsung ambil yang CW, beda 850.000 udah velg racing dan ban tubeless. klo beli cash dapet potongan sekitar 200rb.

Harga OTR Jabodetabek.
Honda Verza 150 SW: Rp. 16,300,000.
Honda Verza 150 CW: Rp. 17,150,000.

PERATURAN

Jadikan thread ini tempat sharing dan ngobrol nyaman dan bersahabat tanpa unsur SARA, junk, menjelekkan motor/merek lain dan semacamnya.
Verzus adalah tempat sharing, tukar info dan ngumpulnya kaskuser pengguna Honda Verza 150. Apapun atribut agan di luar sana, silahkan tanggalkan. Sharing info yg melibatkan nama klub apapun wajib di sensor.
Dilarang pasang iklan, tapi diperbolehkan untuk merekomendasikan. Tahu kan bedanya?
Gunakan multi quote untuk membalas beberapa postingan.
Gunakan spoiler untuk gambar agar lebih rapi.
Diharapkan untuk membaca halaman pertama terlebih dahulu untuk menghindari pertanyaan berulang.
Mohon tidak berjualan di sini, Silahkan berjualan ke FJB.
Dimohon untuk TIDAK membuat post lebih dari satu secara berurutan.
Maksimalkan fungsi EDIT.
Peraturan akan diupdate sesuai kebutuhan
Setiap pelanggaran rules diatas penghuni trit berhak memberikan peringatan secara verbal maupun bata/BRP
Bagi yang kena bata jangan mewek disini udah ada tempatnya di Heart to Heart . you've been warned :

Review Tentang Honda Verza
Kenapa Harus Pakai BBM Beroktan Tinggi
Katalog & Manual Verza 150
Absen yukk gan
Tips dan Trik Seputar Verza

ID ini adalah id bersama, bila agan mau bantu mengurus thread ini bisa PM ane. emoticon-Cek PM

Polling

Poll ini sudah ditutup. - 112 suara

Polling desainlogo / sticker VERZUS. Yang mana yang agan-agan pilih?

[img]http://i1099.photobucket.com/albums/g395/kurniawands/verzaroman-1.jpg[/img]

29%

[img]http://i1099.photobucket.com/albums/g395/kurniawands/verzamod.jpg[/img]

45%

[img]http://i1099.photobucket.com/albums/g395/kurniawands/verzajempol.jpg[/img]

26%

Diubah oleh verza150 05-02-2014 18:46

grg. memberi reputasi

1.6M

Kutip

10K

Balasan

Thread Digembok

Tampilkan semua post

ranggasuka

16-03-2013 12:12

#274

Ijin Berbagi cerita yaah, Abis Main Main Lumayan Jauh Ama Jeng Verah* (Verja Merah Muah Muah emoticon-Kiss (S)

)

Jalan jalan 1000an km pp, sama jeng verah nih, Jogja - Bromo via Nongko Jajar.

Spoiler for Bab1:

Bab 1 : Reset ODO!, yap! capcus dari Ringroad Utara Jogja, jam 6 pagi, boncengan sama bebeb emoticon-Kiss (S)

, bareng juga sama sepasang temen naik fixi, bawa barang mayan banyaak, day pack isi mantel sepasang, sama carier 80 liter full, isi logistik, dan barang barang lain emoticon-Malu (S)

kecepatan sengaja di panteng 80 kmh, sekali kali senggolin 90 kmh, wih masih sepi adeem.. mayan enak nih verza, buat jalan segini, posisi duduknya lumayan pass, suspensinya empuk jugah ternyata setelah di pindah di posisi 1, boncengan sama bebeb jadi makin mesraaaa emoticon-Malu (S)

Buset baru Jalan Sekitar 75 Km, Perut Udah Keroncongan minta di isi ajah, berhasrat makan hemaat, yo wis, putuskan mampir di Solo, deket UNS, beli nasi liwet, murah loh, cuma 5000 seporsi udah sama Suwiran Ayam + Sayur Pepaya, Ga pake lama Rider + Boncengernya langsung fit, terus cari pom duluuu, kita fullin tanki jeng verah, wuss, 48ribu rupiah premium mengisi lambung merah jeng verah, emoticon-Malu (S)

Spoiler for Bab2:

Bab 2 : Perjalanan Yang Sebenarnya baru di mulai, Solo - Jombang, 200 Km emoticon-Malu (S)

, ngga pake formasi formasi, karena cuma 2 motor, kalo satunya jadi Leader, otomatis satunya jadi sweeper emoticon-Big Grin

Kecepatan Sekitar 80 - 100Kmh, jadi pembuktian kemampuan enjin verah yang sesungguhnya, di trek lurus, emoticon-Big Grin

Jalur ini nih, Penuh godaan dari para monster monster jawa timuran, untung aja jalan masih sepi, beberapa kali sempat head to head vs Sumber Kencono aka sugeng rahayu, kalo lurusan, buset dah kenceng banget nih jet bus, 110kmh aja ga ke kejar, Verah aja empot empotan ladeninnya kalo trek lurus, cuma bisa ngekor di belakang, sadar karena barang bawaan segunung, Perjalanan Masih jauh, turunin gas perlahaan, emoticon-Malu (S)

Sampe Nganjuk, Pantat berasa panasss, tak di pungkiri jok keras nya Verjah punya andil banyak disini emoticon-Big Grin

Paksakan Sampe Jombang,!
Perjalanan Solo - jombang yang menurut google map, di tempuh dalam waktu 4 jam 11 menit, cuma di tempuh 3 jam saja, gila emang, Verja cukup mumpuni buat cruising 70 - 100 kmh, begitu naik 100kmh keatas mulai terasa berat, emoticon-Big Grin

Spoiler for Bab3:

Bab 3 : Jombang - Gempol - Pandaan - Nongko Jajar
Asik Nih, Rute Nanjak Nanjak pun di mulai, emoticon-Big Grin

Gue akuin Verah ini emang SAKTI kalo udah soal nanjak nanjak gini, Tanjakan tajam khas pegunungan bisa di lalui pake gigi 3 - 4, kalo tanjakan super tajem dan landai, cuma turun gigi 2, tancap lagi, edan bener si verah, AJIB GILA! emoticon-thumbsup

sampe ngadisari, ternyata portal di tutup, baru inget sekarang lagi nyepi, emoticon-Cape d... (S)

, akhirnya cari masjid, bermalam di masjid, emoticon-Big Grin

Tepat jam 4 Pagi, pamit sama penjaga mesjid, langsung wus-wus, ngebut ke Penanjakan 1 buat cari sunrise, gile tanjakanya sadis bro, beberapa kali si verah di paksa turun sampe gigi 1, demi mengantar tuannya melihat sunrise emoticon-Big Grin

Spoiler for Bab4:

Bab 4 : Bromo, - Liat Sunrise, Ngepot Ngepotan di Padang Pasir, Bukit Teletubies, Ngedrag di padang pasir, Semi Off road, Jalan Jalan Ke Ranu Pani, Ranu Regulo, Asik bener, dari pada gue ceritain panjang lebar, ntar pada ngiri, mending rasain sendiri aja yah, ajib pokoknya! emoticon-Ngakak

Okeh, Review Singkat, Verah Buat Short Trip Jogja - Bromo PP,
(+)
- Performa nya bejaban sama motor 150cc lain, climbing abilitynya diatas rata rata, emoticon-Big Grin

- Banyak banget, ga bisa di sebutin satu satu, intinya ini motor AJIB!

(-)
- Jok!!, ya.. barang murah ini nyebelin juga, tipis keras, kayak papan skate board, emoticon-Big Grin

- 100kmh keatas berat pake banget!, bukan masalah besar kalo kalian bukan speed freak emoticon-Peace

, Cocok buat kalian yang suka mencari tantangan, Ngejar Ninja Pake Verza? Challenge Accepted emoticon-Cool

- Panas Mesin Waktu Nanjak, Wajar Sih, Orang Nanjaknya 35Km lebih, tanpa turunan/jalan datar, di tambah lagi barang bawaan buat 3 hari di bromo berat pol, kalo ada radiator pasti lebih baik emoticon-Malu (S)

Report Selanjutnya, Konsumsi Bensin, Tunggu ya, emoticon-Big Grin

Spoiler for Foto:

Diubah oleh ranggasuka 16-03-2013 12:18

Kutip

Balas