Dimensi
Dimensi (P x L x T) 2.056 x 742 x 1.054 mm
Jarak sumbu Roda 1.318 mm
Jarak terendah ke tanah 156 mm
Berat kosong 129 kg (Tipe CW & SW)
Ketinggian Tempat Duduk 773 mm
Radius Putar Minimum 2.000 mm

Rangka
Rangka Diamond Steel
Suspensi depan Teleskopik
Suspensi belakang Suspensi ganda
Ukuran Ban depan 80/100 – 17 M/C 46P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Ukuran Ban Belakang 100/90 – 17 M/C 55P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Rem depan Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang Tromol

Mesin
Tipe mesin 4 Langkah SOHC, Silinder tunggal
Sistem pendinginan Pendinginan udara
Diameter x langkah 57,3 x 57,8 mm
Volume langkah 149,2 cc
Perbandingan kompresi 9,5 : 1
Daya maksimum 9,72 kW (13,2 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum 12,7 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 RPM
Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch
Starter Starter kaki & starter elektrik
Busi NGK CPR9EA-9

Kapasitas
Kapasitas tangki bahan bakar 12,2 liter
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 1 liter pada penggantian periodik
Transmisi 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi 1-N-2-3-4-5

Kelistrikan
Aki 12 V – 3.5 Ah
Sistem pengapian Full Transisterized

KENYAMANAN POSISI BERKENDARA
Posisi berkendara tegak yang nyaman dan ergonomis serta posisi tempat duduk belakang yang landai memberikan kenyamanan yang optimal di setiap situasi perjalanan, baik untuk pengendara, pembonceng, maupun kemudahan saat membawa barang keperluan sehar-hari.

PENGAMAN KUNCI KONTAK BERMAGNET
Sistem penguncian dilengkapi cover bermagnet dengan tuas penutup manual yang kuat praktis dan aman untuk mengurangi resiko pencurian.

RADIUS PUTAR
Sudut putar kemudi maksimal 90° dan berat motor yang ringan, memungkinkan untuk melakukan manuver lincah dengan radius putar minimum 2 meter.

LAMPU DEPAN
Desain lampu sporti, dilengkapi lampu senja dan multireflector yang dapat diatur sudutnya, sehingga menghasilkan pencahayaan yang maksimal.

VELG RACING DAN BAN TUBELESS*
Velg racing palang 6 berpola bintang serta dilengkapi ban tipe tubeless menjadikan tampilan makin sporti, aman dan praktis.
*) Untuk tipe Cast Wheel

MESIN 150CC PGM-FI
Mesin 150cc, 4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal serta dilengkapi injektor canggih PGM-FI yang menghasilkan performa tangguh, responsif dan konsumsi bahan bakar yang super irit.

PIJAKAN BELAKANG
Pijakan kaki belakang sistem gantung yang sporti dan minim getaran. Tampil keren dan nyaman bagi pembonceng.

SUSPENSI GANDA
Ditopang suspensi ganda yang kuat dan tangguh untuk menunjang bebang optimal, baik sebagai kendaraan harian, keluarga maupun keperluan usaha.

PEGANGAN BELAKANG
Desain pegangan belakang yang modern dan sporti, terbuat dari aluminium yang ringan namun kuat memberikan tampilan modern sekaligus fungsional.

sumber:

Masculine Black CW

Masculine Black SW

Tough Silver CW

Tough Silver SW

Marine Blue CW

Marine Blue SW

Perbedaan Varian Honda Verza 150

Honda Verza 150 dilepas dalam 2 varian yaitu varian spoke wheel dan varian cast wheel. Perbedaan dari keduanya hanya pada velg motor dimana varian spoke wheel menggunakan velg jari jari sedangkan pada varian cast wheel menggunakan velg racing.

*mending langsung ambil yang CW, beda 850.000 udah velg racing dan ban tubeless. klo beli cash dapet potongan sekitar 200rb.

Harga OTR Jabodetabek.
Honda Verza 150 SW: Rp. 16,300,000.
Honda Verza 150 CW: Rp. 17,150,000.