- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Kendaraan Roda 4
��� [M2Unity] Komunitas Pengguna Mazda2 di Indonesia ���
TS
M2unity
��� [M2Unity] Komunitas Pengguna Mazda2 di Indonesia ���
Quote:
PERATURAN THREAD - NO SARA
- NO JUNK
- NO FLAME
- NO NUDITY
- NO PUBLIC SELLING
Quote:
ABOUT US
Spoiler for About Us:
Salam Zoom-Zoom !!!
M2Unity adalah komunitas bagi pengguna Mazda2 di Indonesia baik tipe Hatchback maupun Sedan. M2Unity didirikan pada tanggal 2 Oktober 2010dan mempunyai harapan dapat menjadi wadah bagi pengguna Mazda2 di Indonesia dalam menambah wawasan dan jaringan yang akan berdampak positif bagi kita bersama.
Sementara ini, anggota yang terdaftar di mailing list kami telah mencapai 250 anggota dengan anggota aktif sekitar 50-80 yang ada di seluruh Indonesia. Perlu diketahui bahwa M2Unity telah memiliki chapter di beberapa kota seperti Bogor, Bandung, Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Malang, Surabaya, Palangkaraya, Makassar, Medan, dan Batam. Kami optimis komunitas ini akan terus berkembang seiring dengan waktu dan kami berharap pengguna Mazda2 untuk tidak ragu bergabung.
Kami sebagai pengurus akan menjamin bahwa para anggota akan menemukan sebuah suasana yang menyenangkan, dengan karakter komunitas kami yang cukup bervariasi, tidak kaku, akrab dan kompak. Sesuai dengan kebijakan terakhir kopdar akan diadakan secara rotasi (wilayah Jabodetabek), jadi tidak fokus di satu tempat, misal di Jakarta Utara, Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Pusat, bahkan hingga Bekasi dan Tangerang.
Kami tunggu partisipasi Anda !!!
M2Unity adalah komunitas bagi pengguna Mazda2 di Indonesia baik tipe Hatchback maupun Sedan. M2Unity didirikan pada tanggal 2 Oktober 2010dan mempunyai harapan dapat menjadi wadah bagi pengguna Mazda2 di Indonesia dalam menambah wawasan dan jaringan yang akan berdampak positif bagi kita bersama.
Sementara ini, anggota yang terdaftar di mailing list kami telah mencapai 250 anggota dengan anggota aktif sekitar 50-80 yang ada di seluruh Indonesia. Perlu diketahui bahwa M2Unity telah memiliki chapter di beberapa kota seperti Bogor, Bandung, Cirebon, Semarang, Yogyakarta, Malang, Surabaya, Palangkaraya, Makassar, Medan, dan Batam. Kami optimis komunitas ini akan terus berkembang seiring dengan waktu dan kami berharap pengguna Mazda2 untuk tidak ragu bergabung.
Kami sebagai pengurus akan menjamin bahwa para anggota akan menemukan sebuah suasana yang menyenangkan, dengan karakter komunitas kami yang cukup bervariasi, tidak kaku, akrab dan kompak. Sesuai dengan kebijakan terakhir kopdar akan diadakan secara rotasi (wilayah Jabodetabek), jadi tidak fokus di satu tempat, misal di Jakarta Utara, Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Pusat, bahkan hingga Bekasi dan Tangerang.
Kami tunggu partisipasi Anda !!!
Quote:
Quote:
CARA BERGABUNG 
- Klik link berikut ini dan isi sesuai data
Fungsi registrasi
- Tentu saja untuk mengesahkan anda sebagai keluarga dari m2unity
- Pemberian Nomor Lambung
- Database resmi yang akan menjadi acuan untuk memberikan discount dari rekanan ataupun sponsor
- Tentu saja untuk mengesahkan anda sebagai keluarga dari m2unity
- Gabung di mailing list yahoo groups m2unity. Mailing list ini adalah sumber informasi formal, baik untuk sekedar sharing informasi sesama anggota m2unity hingga informasi kopdar, discount dari rekanan dan sponsor M2unity. Cara bergabung di Mailing list M2unity Klik
- Transfer sebesar Rp. 100.000,- ke rek Kas M2Unity (Transfer ke Rek M2Unity BCA : 106 2284 786. Atas Nama: Munesh Pershotam Nandwani). Uang akan digunakan untuk kepetningan kopdar masing-masing daerah. Contoh anggota M2unity area Bandung yang sudah mentransfer ke Rek yang tertulis di atas, duitnya akan di transfer ke Kas M2unity Bandung yang akan di pakai untuk kepentingan bersama daerah Bandung. Untuk daerah yang belum ada ketuanya, uang akan di potong untuk biaya sticker dan pengiriman, Sisanya akan di kembalikan ke rekening masing-masing.
Untuk bukti transfer mohon di email ke:
- Andi Wicaksono - andi.wicaksono88@gmail.com - Selaku Sekjen M2Unity
- Ogi - ogi_iskandar@yahoo.com - Selaku Book Keeper M2Unity
- Munesh - muneshn7@yahoo.com - Selaku Ketua M2Unity
- Pembuatan sticker sebagai tanda anggota & bergabung di group chat BBM, Line, Whatsapp. Setelah semua tahap di atas di penuhi, silahkan kontak bro Tony Andry di 769EF4EA untuk pembuatan sticker, bro Munesh 2AEE5096 untuk bergabung di group BBM, Bro Dio "Line ID: dpr.junior Untuk bergabung di group Line dan Bro Bagus Nurseta a.k.a bgz_ntan "Whatsapp number: 08118607095" untuk bergabung di group Whatsapp
- Andi Wicaksono - andi.wicaksono88@gmail.com - Selaku Sekjen M2Unity
Quote:
Do follow us on twitter and like us on Facebook and also visit our site
Quote:
Quote:
:Quote:
Quote:
Spoiler for Narsis:
Spoiler for Baris ber Baris:
Spoiler for M2Unity 007:
Spoiler for M2Unity 010:
Spoiler for M2Unity 019:
Spoiler for M2Unity 081:
Spoiler for M2Unity 092:
Quote:
Spoiler for Chapter:
Spoiler for Chapter Makassar:
Spoiler for Chapter Semarang:
Spoiler for Chapter Palangkaraya:
Spoiler for Chapter Medan:
Spoiler for Chapter Malang:
Spoiler for Chapter Batam:
Spoiler for Chapter Bandung:
Quote:
Spoiler for Achievement:
Spoiler for @Bandung Auto Modification:
Spoiler for @REDesign Photo Contest:
Spoiler for @DBCC:
Spoiler for @Automaxx:
Quote:
Spoiler for Event:
Spoiler for Mazda2 REDesign:
Spoiler for Baksos & Buka Bersama:
Spoiler for Mazda Family Gathering:
Spoiler for Tumplek Blek:
Spoiler for M2Unity On Air:
Spoiler for Magazine:
Quote:
F.A.Q Quote:
Diubah oleh M2unity 19-04-2014 11:24
pengobatan17 memberi reputasi
1
1M
10K
Thread Digembok
Tampilkan semua post
tz.
#1367
Quote:
Hmm somehow kalau lagi mau nyalip, ane biasa matikan HOLD nya, jadi ngga ada tulisan HOLD di layar, itu baru bs aktif mode downshift nya, and kalau pedal di injek dalem, lsg turun gear and akselerasi kencang
CMIIW
Quote:
Inreyen ini kembali ke sugesti masing - masing gan, bbrapa manufacturer meng claim kalau mobil mass production itu sdh di inreyen di pabrikan, sehingga waktu sampai di tgn customer, mesin tsb tidak perlu di inreyen lagi
Cuman menurut ane, namanya break-in begini itu penting, jadi yaa, tetep aja dilakukan sampai hari ini
Caranya? cukup jaga perpindahan gigi sebisa mungkin dibawah 3000rpm, dengan cara menjaga gas di mobil AT, atau pengaturan manual di mobil MT
Hindari akselerasi spontan dan engine brake dalam masa break-in ini
Semoga membantu
0