G-Class

Kubelwagen

Kubelwagen

Setelah menjalani proses seleksi dari 135 perusahaan yang mengikuti tender, mobil produksi Willys-Overland keluar sebagai pemenang. Namun, mobil ini tetap belum memenuhi syarat. Bobot matinya masih lebih berat 113 kg daripada yang disyaratkan. Rangka mobil itu pun diganti menggunakan baja yang lebih ringan. Cat mobil pun dikurangi, dari dua lapis menjadi hanya satu lapis. Aksi Roos dan para krunya ini berhasil mengurangi berat mobil ini sebesar 119 kg.

Angkatan Darat Amerika Serikat pada 1941 memutuskan bahwa akan lebih efektif dalam mengeluarkan biaya jika tiap model mobil Willys disamakan dalam satu standar model. Ford melakukan perbaikan dari MA dengan menghasilkan berat badan mobil yang lebih ringan, maka jadilah Willys MB. MB Merupakan ikon Perang Dunia II sebagai General Eisenhower dan M4 Sherman tank. Model ini merupakan awal mula jenis mobil dengan tipe bak terbuka dengan nama Jeep yang sebenarnya merupakan nama jenis mesin yang digunakan dalam mobil ini yang merupakan mesin produksi dari Ford yaitu GP

Dengan ditambahkan wiper di kaca depan, bak truk, sebuah ban serep dan lampu depan ke MB, dan lahirnya untuk pertama kali Jeep untuk warga sipil (non-perang) CJ Willys. Lebih dari 1,2 juta CJs dibangun di seluruh dunia antara 1944 dan 1986. Meskipun kepemilikan berubah dari Willys untuk Kaiser American Motors, CJ terus produksi dengan beberapa perubahan selama 42 tahun sampai akhirnya digantikan oleh Wrangler.

Jeepster adalah Jeep dengan konsep SUV dan sangat menarik (oleh Brooks Stevens), meskipun dari sisi penjualan cuku mengecewakan.

Truk dari seri FC Jeep (untuk "Forward Control," istilah lain untuk cab-over-engine) meskipun tampak seperti mainan Tonka jenis ini merupakan Pelopor untuk kendaraan "angkutan barang" seperti pada saat sekarang yang dihasilkan oleh Isuzu dan Hino.

Kendaraan diperkenalkan pada tahun 1954 dan diproduksi hingga tahun 1983, dengan konsep dasar adalah Jeep M38A1 yang digunakan selama Perang Korea.

Production\t1954-1983

Engine(s)\tWillys Hurricane F-head I4

Perkins Diesel

225 cu in (3.7 L) Dauntless V6

151 cu in (2.5 L) Iron Duke I4

232 cu in (3.8 L) AMC I6

258 cu in (4.2 L) AMC I6

304 cu in (5 L) AMC V8

Transmission(s)\t3-speed manual

4-speed manual

Wheelbase\t81 in (2057 mm) (1954-1971)

83.5 in (2121 mm) (1972-1983)

Length\t138.2 in (3510 mm)

Width\t68.5 in (1740 mm)

Height\t67.7 in (1720 mm)

Curb weight\t2,665 lb (1,209 kg)[9]

Related\tJeep DJ-5

CJ-7 berbeda dari CJ-5 dalam hal wheelbase dimana CJ-7 wheelbasenya lebih panjang dan pintu yang sedikit lebih berbentuk persegi. AMC juga membuat beberapa mods pada rangka mobilnya. AMC membangun lebih dari 379.000 mobil model ini antara tahun 1976 dan 1986.

Desainer dari AMC dan Renault berkumpul untuk mendesain Cherokee, kendaraan yang mulai merajai SUV pada jamannya. Cherokee begitu populer dan tetap di produksi dengan beberapa perubahan sampai tahun 2001

Pada era 80-an banyak orang mengendarai Grand Wagoneers. Selama proses produksi selama 28-tahun dari 1963-1991 model ini hanya mengalami beberapa perubahan kecil sehingga membuat model ini merupakan model mobil terlama dan sama yang diproduksi di Amerika Serikat.