forti diesel 4x4 yah ni dia yg ane tunggu2 dari dari dulu tpi ga muncul2 :D kegnya harus forti yah btw apa si yg ga bisa dgn modifikasi semua pasti bisa :beer: yg skrg uda 2.5 bro tpi uda VNT kata salesnya si sklpun cc turun performa makin bandel :D wahh klo bener bisa plug & play asikk juga tu...
yoi gw pernah denger jga bro klo up-in boost turbo jeroan forti lebih tahan dibanding PS gw rasa TS ga ganti mobil bro tpi mgkin TS org penting atau pejabat maybe :D soalnya mobil dinas org penting rata2 forti :hammer: wuihhh 140km/h ane pling2 mentoknya sampe 110km/h itu aja da berasa serem :ta...
harus dibarengi ganti downpipe ya bro !! mksud gw kalo make piggyback emang wajib dibarengi dgn penggantian downpipe jga ? gpp de bro biar ga sepi2 amat ni trit btw TS kemana aja,ngapain aja ya :D kagak pernah nongol2 :D mksud bro bawa dari keadaan diem lngsung masuk 2 ya jelas getar lah bro,, ...
ohh ya ya klo gw si butuh sdikit aja penambahan power di gear 1 & 2 aja emang boyonya disitu bgt :D klo tuk gear 3 - 4 gw rasa uda sip bgt lah lagian ane milih forti diesel bukan buat kejar2an ko :D cukup kenceng seperlunya aja :D anw ada bad effect-nya ga si pake piggyback ? baik pemakaian buat...
ohhh gtu ya biz baca2 ulasan piggyback kegnya jdi nambah iritan ya, wahhh :genit::genit: jdi kira2 yg compatible buat forti diesel merk apa y bro,, HKS unichip kahh !!!
ohh ya IC emang buat cooling udara yg masuk engine so kalo gtu forti dipakein IC jdi iritan donk !!! :) aduhh blum berani korek mengkorek de masi sayang garansi :D klo gtu tuk ngebuka-nya harus fine tunning, bgtukah kira2 gan ? :thumbup:
congratz bro no probb si pake solar tpi better pake biosolar klo biz long trip emang hrus cooling turbo dulu baru matiin ( 30 dtk atau terserah agan ) bout filter,, follow service book aja ga repot2 pikiranpun tenang :D santai aja gan let's discuss each other to make something better :D :b...
welcome bro klo more vs minus forti uda banyak di bahas si di page2 sblumnya yg minus aja y sbenernya potensi mesin 2KD-FTV tuh gede ( diesel ) so knp ga di intercooler in aja jadi kan ga repot2 tuh ntar konsumen lagian toyota knp ga ngeluarin aja diesel yg 4 wd oya kalo ntar2 betah jdi org dale...
iddling time gan (lansam) mesin tetap ON tpi ga jalan ga msalah AC mgkin HU dlm keadaan ON kira2 ane rasa waktu mo OFF-in Engine uda cukup sblumny ane OFF-in semua fasilitas ( AC,HU,ngelipat spion dll ) baru ane OFF-in mesin gtulah kira2 gan hehe
kalo masalah kualitas produk ane rasa pasti sama aja krn tetep aja induknya TAM cuman mgkin bedanya di promo2nya & maybe discount yg diluar a2000 tuh kan keg semacam franchise gtu y cmiww a2000 jaringannya uda luas & data servis online sesama a2000 dinilai dari berbagai aspek kalo ane pribadi si...
oohh maybe kali ya :Yb hrus baca guide booknya lgi ni :shakehand btw da habit ane si bro kalo biz long trip pasti lama ane matiin ( 5 menitan gtu )
15-30 detik ga kurang lama tuh bro tpi ga tau jga ya klo yg AT disel ane make MT klo abis jalan jauh biasanya bisa sampe 5 menit iddling timenya sbenernya 2 menitan cukup si kalo agan masang timer diluar toyota masang timernya di bengkel yg uda agan percaya kualitasnya ya soalnya tmen ane ada y...
gan numpang nanya ya kmaren2 ane beli power inverter ( rubah arus DC ke AC ) ane beli ini spy bisa ngecas gadget ( hp,notebook,digicam ) di forti ane tuh alat hanya butuh daya 12 V tuk bisa bekerja di power outlet max daya 12v / 120 watt trus ane coba ngecas hp ( 3,7V ) alhasil fuse power outlet ...
iya si kmaren saran dari mekanik toyota jga gtu tpi harus charger yg orisinil ( jgn yg 20 rebuan :D ) krn katanya banyak juga fuse customer yg jebol gara2 pake charger abal2 jdi bkn krn kelebihan voltase aja fuse bisa jebol gara2 komponennya ada yg koslet jga bisa bikin fuse jebol btw yg pling k...
mgkin aja si gan tpi dugaan ane mgkin juga tuh inverter butuh peak tinggi pd awal aktif trus saat stand by baru turun ke 12 V mgkin saat peak tinggi tuh fuse nya jebol ane sengaja beli tuh spy bisa ngecas gadget si keg ( hp,notebook,digicam) :capedes
gan fuse power outlet ane jebol 2x ni :norose: ane kurang tau apa gara2 power inverter atau gmn jdi ane beli power inverter ( yg bisa rubah DC ke AC ) tuh alat hanya butuh daya 12 V tuk bisa bekerja sementara max Volt power outletnya 12 V / 120 watt trus ane coba nge-cas HP yg hanya butuh daya 3....
ane pernah liat di pameran si kegnya sempit bgt cabinnya yoi agree gan kualitas beresnya tuh lho masi diragukan klo tuk di indo kegnya beres toyota pling ok ohh gtu y baru tau ane soalnya yg ane test drive yg ga trd si :Yb btw masa iya si yg trd mentok gtu secara harganya lebih nanjak gtu :D
ane make yg ga trd 2011 si kegnya dimensi sama aja kan sptnya masi lapang de gan sblum beli ane test drive & test passenger jga ane jajal tuh semua seat kegnya lapang & asik2 aja tuh
