Heheh bener tuh om safety first Motor kentjang gk masalah asal safety dan gak ganggu keselamatan orang hhoho Wihihi skep kotak kotak Ane jg mikirnya gt om Pnh liat pake congor 38 sampe mikir bs narik gak nih motor hhoho Trnyta bawahnya ajib yaa Jd pgn incip2 si gede hoho Widih om ronce sgla ma
afaik yah, itu ngaruh ke sehernya....cuma saya pernah tuh jual blok zx 1878 "A" eh malah setengah budek nyari seher A, mau gak mau B (kawa indah, greentech, ramayana, oscar, you namee it....gw cari gak ada) kedua gw sih gak terlalu masalah gold A,B,C....blok bekas ngejim alus aja gw ga...
Setuju deh ama kamu cyiiiiiiiin :kisss Atasnya gak flat cyin kalo pake gear segitu? :bingungs 40 nya sih dah ada, 14 nya tar ah coba2 lagi, daripada bingung "katanya",iya gak? :D Sama2 om didi :kisss Wait gak gitu juga om. Seperti yang kokoh ronce katakan diatas, definisi "enak,
nikasil ini bahan kimia yang berbahan dasar nikel dan carbon dan bisa di aplikasikan ke bahan dasar aluminium makanya di mesin generasi setelah m50 (bahanbesi) di ubah menjadi aluminium. dmn fungsinya melindungi piston dan blok mesin saat perform tinggi. kalau nikasil sdh hilang ga berarti harus g
yang di bilang kokoh suhu capcipcup benar tuh . lo harus banyak belajar seri mesin bmw dahulu beda di nsr beda di engine bmw. gw juga seneng oprek2 engine gl pro sempet pernah pegang nsr sp juga tapi dahulu jaman masih kuliah .. coba baca2 dulu beda mesin2 bmw . kalau di bilang e46 sama enginne d
Widihhh ada om rony suhu 2 stroke Kayaknya klo bmw 2nd itu mirip2 klo mau beli motor nasir Engine pick the driver :ngakak Selain butuh kecermatan, jg butuh faktor hoki Taste nya biem emang beda deh,, abis pake biem tua, trus pake mobil jepang taun 2012,, tetep berasa beda sensasinya & kenyama
tnyata kabel nya lepas 1...mau ngambil isolasi bakar toko masi tutup...emang bener tnyata isolasi biasa ga gitu kuat :matabelo wow over size toh....saya pikir sesuatu yg baru.... jadi beli sound card ga ??? dok, kirbal cendol nya..jgn lupa...g buat muter ke nice :matabelo kau tau yg mereka mau
kalau kendaraan usia di atas 10tahun mau bmw atau merk lain harus teliti . waspada beli bmw diatas 5thn hahaha pikir2 dahulu untuk pakai BMW kalau ragu mending ga usah . sama hal nya merk lain juga demikian mau beli mobil baru aja pakai galau mau merk dan type seperti apa . apalagi mobil diatas
THR nya donk boss wakakakkakakakka Halo Om Ronceee..Lama Tak Berkunjung Dimari Nich.. :kiss :kiss :kiss Sama2 Ya Om Ronce,,Minal Aidin Wal Faidzin.. :salaman :salaman :salaman muachhhhhhh https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTFOuv0wkIM9fhyMJ5z2uMSJH_F4AeOAqEBI1CkzQkv3KYm21gD
ikut nambahin ya gan, ane pengguna e36, untuk harga spareparts menurut ane lebih murah dibanding mobil jepun lain contoh Inn*v* atau V*o* ( kaki kai mobil ini mahal gan, untuk sekelas e36 mungkin kisaran harga 60-70%nya saja), cuman untuk kategori aksesoris memang mahal :ngakak untuk penggantian di
kalo soal knocking coba cek second opinion ke bengkel lain jgn lsg percaya diagnosa 1 bengkel. yang harus lo takutin bukan nikasil bos. inti nya do you want to spend ur money on perawatan mobil tua sekelas e36 nga? kalo nga suka ngerawat mobil mah jgn beli biem even 318i better buy japanese isi
kalo untuk parts ya lebih murah tp nga 50% kalo minat e36 ane ada 2 unit if e36 prefer 318i karna gak nikasil itu... :) and sekalian nanya pak, temen saya pernah pake 320 e36....pas digass gemeretek...singkat cerita ada orang yang mengerti mobil, bilang..."bloknya dah kena" lalu
saya Rony suwanto mengucapkan selamat hari raya idul fitri kepada teman-teman semua...mohon maaf jika saya selama ini banyak salah... God bless https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/417797_10151494327357955_1916759011_n.jpg
sekedar nanya, jika saya ada budget 70jt dan ingin ambil seri 3, 1. apakah e36 atau ke e46 (ngumpulin duit dulu)...karena konon mesinnya sama jika e46 tahun 2000-2002. dan biaya kaki2 nya gak jauh berbeda 2. apakah penyakit e36 dan e46? jika ke merc w202...penyakitnya adalah kabel harness dan
idem om.si eropah di restorasi dulu biar bener. harian pake jepun nih :o si om baru masuk thread 124 juga kan :p kalau cari kondisi sehat siap jalan (estimasi spare anda hanya 5-10jt berarti harus cari yang penggantiannya hanya minor) gak cukup duit segitu om 124 matic sehat minimal siapin 80-9
Mungkin flush bikin mampet itu karena radiator kondisi kotor banyak kerak nya, setelah di flush memang keangkat keraknya tapi malah gak kebuang sempurna tp malah nutup saluran air radiator yg kecil2 itu.. Mungkin itu penyebab dari rusaknya radiator after di flush mas.. Cmiiw.. setelah diflush b
di motor ninja 150r ane harus ganti blok mesin karena di isi air keran ( ndak tahu apakah karena kualitas air keran parah habis banyak kaporit) itu blok mesin ninja gan, mungkin blok mesin bmw lebih kuat kali, tapi harga coolant juga ya 200rb masih kembali khan ? yang pasti jangan pake radiator
matic sehat keduanya gag dapet dengan duit segitu..mau ambil collector items kaya 124 apa 202 mending kalah duit banyak di depan tapi senyum di belakang..at least ada dana 100 baru bicara mercedes..main2 ke thread 124 apa 202 aja..ketemu kang Handy Mulyo (ID D7PK) biar dijelasin dari A - A lagi..
misi, saya lagi bingung dengan budget 60-70an, matic -w124 aka boxer 300e -w202 aka c180, cibo spare dana sekitar 5-10jt kalau saya pilih boxer dimensi lebih besar, lebih nyaman, tapi lebih tua dibanding cibo. saya tinggal dijakarta, dan masih new dalam mengendari mobil.... apakah partsnya, fa
wah...info nya dunk gan bisa beli dmn tu helm :malus waduh bukan suhu, newbie/orang biasa :) :matabelo :matabelo SUHU NKAH pd nongkrong disini jg.. hahaha iya om,, tp berasa aneh euy kepala berasa gede bgt hahaha.. HAGAnya apa kbr suhu??:kiss pas temen dtg dr thai om hahaha.,..nama
.jpg)
