KASKUS

Membalas thread Bridge Engineer • 21-10-2017 17:10

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Pada Faksi turunan hanya massa karena hanya pada massa yang terdapat perubahan per satuan waktu akan tetapi nilai u dan v adalah konstan sehingga tidak ada turunan makanya ditulis Faksi = u dm/dt - v dm/dt Namun pada Freaksi kereta dan massa dua dua nya berubah per satuan waku Makanya ditulis Fre

Membalas thread Bridge Engineer • 21-10-2017 09:24

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

ughh saya ingin sekali bisa menyelesaikan soal nomor 2 itu pak tapi banyak sekali yang saya ndak ngerti kalau berkenan saya minta tolong untuk diajari 1 per 1 nya beserta sifat metemmatik nya misal nya dari Faksi = dP/dt ke Faksi = -(-u + v) * dm/dt ini saya sudah bingung karena di form bawahnya

Membalas thread Bridge Engineer • 21-10-2017 06:56

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Hmmm sip2 ngerti saya sekarang , disini F = m dv/dt + v dm/dt saya ndak melihat ada eksponen di soal ini nah ini turunan nya bernilai berapa pak ? persamaan F = m dv/dt + v dm/dt adalah persamaan umumnya, untuk menyelesaikan permasalahan harus ditinjau setiap benda yang terlibat. Kemudian terapka

Membalas thread Bridge Engineer • 21-10-2017 06:29

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

ohh nah sekarang yang kedua pak.. itu gimana bedanya dengan yang satu tolong dijelaskan.... Maksudnya bedanya soal 1 dengan soal 2 (tentang kereta yang ada senapan mesin dan tabung gas) ? Kalo yang pertama, perubahan massa terjadi secara diskrit. Selama 60 detik, terlempar 1000 peluru, atau 1 pel

Membalas thread Bridge Engineer • 20-10-2017 23:35

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Ya benar sekali, Intinya adalah perubahan momentum = 0 Yaitu momentum total akhir - momentum total awal = 0 Momentum peluru sebelum ditembakan masih tergabung dalam momentum total sebelum tembakan. Peluru sebelum ditembakan masih termasuk massa total kereta.

Membalas thread Bridge Engineer • 20-10-2017 22:41

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Karena kecepatan peluru yang keluar dari senapan adalah diukur dari senapannya, bukan diukur dari kerangka acuan yang tetap. Berbeda kasusnya dengan orang yang loncat dari perahu yang bergerak, kecepatan loncat orang itu diukur dari kerangka acuan tetap, bukan dari perahunya. Kembali lagi ke lap...

Membalas thread Bridge Engineer • 20-10-2017 20:03

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

bagus sekali itu pak tapi saya masih Bingung belum pernah liat soal semacam itu di ipho mungkin baru keluar. . Nanti ada banyak yang ingin saya tanyakan dari soal ini.. Tolong ditemani ya.. Hehehehehe.... Santai saja.... Silakan tanya apa saja yang masih belum jelas. Ada lagi soal seperti ini, Ma

Membalas thread Bridge Engineer • 20-10-2017 18:29

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

(1). persamaan kekekalan momentum, ΔP = 0 detik ke 0, v = 0 Pada akhir setelah 0.06 detik, (1000 - 0.06) v1 + 0.06(-700 + v1) - 1000 * 0 = 0 v1 = 0.042 m/s Pada akhir setelah 0.12 detik, (1000 - 2 * 0.06) v2 + 0.06(-700 + v2) - (1000 - 0.06) v1 = 0 (1000 - 2 * 0.06) v2 + 0.06(-700 + v2) - (...

Membalas thread Bridge Engineer • 19-10-2017 20:13

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Sama 22 nya punya kecepatan 44,68 m/s gimana pak? Boleh dong dituliskan langkah2nya supaya yang lain bisa mengikuti logika dan pola pikirnya.... 🙏🏻

Membalas thread Bridge Engineer • 19-10-2017 11:16

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

oooo... santai aja... kita diskusi lebih lanjut....ini sangat menarik. silakan untuk latihan sendiri : kereta dengan orang, senapan mesin, peluru dll massa totalnya 1000 kg, mula-mula diam. kereta berjalan di atas rel tanpa gesekan, diasumsikan tidak ada kehilangan energi selama proses berlangsu...

Membalas thread Bridge Engineer • 18-10-2017 17:24

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

itu terus gimana pak? Saya salah gitu? Saya beranggapan energi potensial turun usaha gesek naik energi pegas naik makanya saya tulis Ep = Wgesek + E potensial pegas yang ini tolong penjelasan nya saya yang salah apa buku yang salah... Yang masalah balok itu seingat saya arah pertambahan dan pengur

Membalas thread Bridge Engineer • 17-10-2017 16:00

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Ok thanks pak.. Sekalian saya minta koreksi.. Jawaban di buku ∆l pegas = -1,08 dan 1,21 nah jawabn saya invers dari itu ( 1,08 dan -1,21) nah setelah saya lihat2 persamaan di buku mula2 E potensial = E gesek + E pegas Lalu tiba2 menjadi E pegas = E potentsial +E gesek nah saya minta keterangan ny

Membalas thread gareszt_encrew • 17-10-2017 14:21

PROBLEM SOLVING - tempat bertanya PR Kaskuser (SD, SMP, SMA) - Part 4

gunakan persamaan parameter untuk gerak parabola, x = v t cos θ x = 37 t cos 53.1 y = v t sin θ + 1/2 * g t^2 y = 37 t sin 53.1 + 1/2 * (-9.8) t^2 sehingga gerak parabolanya terlihat pada gambar di bawah ini : (4). u = vektor kecepatan pesawat A dilihat dari petugas bandara, v = vektor kec...

Membalas thread Bridge Engineer • 17-10-2017 06:35

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Satu aja contoh pak biar saya paham apa maksud vertikal dan horizontal pada bahasan ini. Dulu saya pernah tany tentang balok yang tutup atasnya terbuka balok ini mula2 punya massa m dan dijatuhkan benda dengan massa m dan dijatuhkan lagi dengan massa m sehingga v nya berurutan setiap phase adalah

Membalas thread Bridge Engineer • 15-10-2017 21:27

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Saya mau tanya soal ini pakhttps://s.kaskus.id/images/2017/10/12/9870803_20171012010414.JPG point nya kenapa kok saat massa nya berkurang namun kecepatan nya tetap, bukan bertambah kita periksa satu persatu, misalkan massa total semula adalah m, kelajuannya adalah v, pada saat massanya berkurang ...

Membalas thread Bridge Engineer • 15-10-2017 20:31

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

https://s.kaskus.id/images/2017/10/09/3644044_201710090801200373.png ada beberapa hal yang tidak diketahui yaitu : dua kondisi batas yang tidak diketahui, tapi diasumsikan x(0) = 0 dan x'(0) = 0 satuan gaya F(t), tapi diasumsikan satuannya adalah Newton satuan simpangan, tapi diasumsikan meter

Membalas thread Bridge Engineer • 08-10-2017 23:06

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Mm gini pak saya jelasin yang saya bayangkan nanti kalo salah ya dibenerin ya ..haha saya beranggapan pada bahasan ini ( momentum impuls dan tumbukan) saat f bernilai 0 maka v juga bernilai 0 , ini yang saya kira.. Pada saat F(t) = 0, kelajuan v(t) belum tentu nol, dibanyak kasus umumnya v(t) ≠ 0

Membalas thread Bridge Engineer • 08-10-2017 20:40

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Hmm berarti penggunan fungsi dalam bahasan momentum memang terbatas sekali ya pak.. Cuman kalau soal yang paling atas ( F = 4 - 0.1t) tadi saya balik fungsi nya menjadi 0.05 t² momentum sesaat pada 0 detik adalah 80 Ns itu salah ya pak?? Soalnya setelah saya cek2 perubahan kecepatan tadi bisa di...

Membalas thread Bridge Engineer • 08-10-2017 16:23

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

Momentum pada saat t = 0 adalah P = m Vo Karena Vo tidak diketahui, maka momentum saat t = 0 tidak diketahui. Yang bisa kita hitung adalah perubahan momentum, ΔP = m Δv Lanjutin pertanyaan berikutnya, F(t) = t³ - 4t² -7t + 10 Massa benda m = 2 kg Ditanyakan perubahan kecepatan selama 4 detik...

Membalas thread Bridge Engineer • 08-10-2017 15:15

Tempat Nongkrongnya Pemerhati Mekanika Teknik/Analisis Struktur

kalau semacam ini impuls sesaat pada 0 detik berapa pak ? kalau diisi t = 40 maka itulah jawaban yang benar pak tapi kenapa detik 0 kok dimasukan t = 40 dan kalau dimasukan t = 0 maka saya kira itu salah pak karena nanti hasilnya 0 padahal harusnya pada 0 detik impuls bernilai maksimal mungkin juga