soalnya kalau pindah ke listrik, kerjaan bengkel mobil jd susut banyak. ga ada ganti oli rutin.... :hammer
kalau ga salah rumah yg disita masih warisan dr bapaknya. kira2 masuk ke gedung bersejarah ga ya? kebetulan dulu sering lewat depannya. sering buat latihan nari.
Nibrashilmy2 kpn hari pernah denger, batre tesla tiap bbrp km harus ganti. dan itu murni akal2an tesla. sebenernya batrenya sendiri masih bagus. cuma utk nambah penghasilan tesla jd harus ganti batre. kalau tesla masuk sini bisa diakal2in sama mekanik lokal biar ga usah ganti.
tesla mana mau bikin pabrik di sini. dia tau orang sini jago ngakalin produk elektronik..... :ngacir:
longspan ini yg dulu dibangga2in pa bukan ya? :bingung kalau salah desain ya tinggal buat proyek revisi...... :ngacir:
di dalam trit malah bahas mobil roda 3..... :bingung dan memang kenyataan ada bbrp mobil yg rodanya cuma 3, seperti yg ada di film mr. bean..... :ngacir:
patokannya ada pedal utk gowes n kecepatan lebih dr 50km/jam ya? kalau lebih dr segitu remnya ga bisa pakai rem sepeda lg sih. paling aman selis yg bentuknya msh sepeda normal ya
bener gan. kalau diolah lagi di sini gpp. mau cuma ganti kemasan ya gpp. yg penting tetap ada proses di dlm negeri.
