Kipas nyala dua-duanya. Coolant juga sudah mengalir melewati Thermostat (dibuktikan saat dilepas lagi, Coolant sudah ada di dalam blok Mesin). Kaya nya ga ada yang kesumbat kok Om. Mungkin memang Optra ane tidak cocok pakai Thermostat karena resiko overheat kalau digeber jauh. Amannya copot dah ...
Thx u infonya om. Siang ini selesai ganti seal as noken, spertinya sdh tdk ada kebocoran. Pasang thermostat baru, coba gas digeber mesin temp naik terus padahal thermostat membuka dan coolant mengalir, kipas jg hidup. Cm kaya nya ga ngejar mbuat dinginin itu mesin. Begitu gas berhenti geber, tem...
Lampu Hold tidak menyala kedap kedip, soalnya tombol Hold nya tidak berfungsi. Engine Light juga tidak menyala. Kick down di D sih normal ga ada masalah. Tanda kalau mobil kita masuk ke Safe Mode itu Engine Light menyala ya, Om?
O iya, klo nanti scan lagi, coba dicatet kode2nya mbah, kali aja ada kode P18xx yg nandain solenoid rusak... iya om besok rencana kalau ada waktu mau saya scan kan lagi. soalnya bengkel spesialis yang punya Scanner transmisinya ada di Kertasuro, jauh hehe Iya om, jedugnya kadang keras kadang pe...
Ada workshop manual yang online versi 2008 di sini, mungkin masih NFL tapi ada mesin 2.0 dan 2.4 disana, bisa download pakai HTTrack Klo yang ini workshop manual kembarannya Captiva di korea (Winstorm), mengcover gen 1 dan 2 (NFL dan FL), untuk donlod klik tombol "Click for PDF Download Link
Owalah pantes, wah montirnya soak teu neh, kmrn hilangnya ga pas :lol Cuma memang pas dicoba pasang ke Housingnya itu seal merot-merot ya hehe berarti kalau dilumuri oli jadi stick gitu ya, supaya pas dipasang ke body mesin gak meleset keluar dari lubang Sealnya? Iya im makanya ane bingung haha...
Ok om thx u informasinya. Ini rencana Rabu mau diganti Thermostat baru dan juga Seal As Noken 2 buah. Oiya om, itu Thermostat Behr (katanya asli bawaan Optra, sudah lengkap sama Seal) untuk Sealnya memang ga pipih ya tapi kecil gitu. Saya ada beli juga Seal ori nya dari belionderdil GM juga keci...
Kok tau dua solenoid yg rusak? Coba apa sdh di scan...? Sudah di scan kemarin, katanya ada dua solenoid yang rusak, cuma ga disebutkan yang mana (lupa nanya secara spesifik TT). Kalau gitu besok ane scan lagi aja supaya jelas mana yang rusak. Jadi solenoid nya yang berhubungan dengan Gear D dan
Nganu... Colorado itu kan kembaran ama Isuzu D-Max facelift ya om, 2-2nya juga punya versi mesin 2.5 dan 3.0 yang sama, coba cari ke toko parts / bengkel Isuzu om... kali aja lebih gampang dapetnya... https://s14.postimg.org/k1c1m9o4h/cmp_colorado.jpg https://s14.postimg.org/m5wendcwh/cmp_dmax.jp
Mau pasang thermostat dalemnya..kondisi radiator masih ok om...? Karena Thermostat entah dikemanain sama owner sebelumnya, maka posisi sementara Open. Imbasnya paling pas kondisi cuaca dingin mesin kurang cepat panas, tapi tidak begitu krusial. Overheat ga pernah kejadian karena temp malah selal
Iya montirnya minta waktu satu hari pengerjaan dr pagi sd sore. Kmrn sdh di cek memang mengarah ke Seal Noken As. Mg mg kelar kali ini masalah rembes, krn rembes coolant sdh fix selesai tinggal pasang thermostat baru (yg lama dibuang sama owner sebelumnya hehe, cm tinggal housing nya doank, alia...
Siang bro bro kaskuser... Masalah Coolant rembers sudah beres dengan penggantian Selang Radiator, tinggal nunggu dana beli Thermostat baru. Rencana mau ganti Seal Noken As karena masih tersisa rembes oli mesin dekat area Timing Belt kemarin. Mohon infonya lagi, Seal Noken As Opel Blazer bisa dipa
Di Domo tuning itu ya om, tertarik jg nih ane. Sempet WA orangnya, dibilang bs naikij tenaga sekitar 10-15%.
Terakhir cek isi dompet om mbah...cukup apa ndak.....heheheh Sama doa om, mg mg montir atawa bengkel nya ga salah cek hehehe
Wah.. makasih banyak om Psycho buta tambahan infonya. Untuk trim interior itu apa maksudnya lis/pinggiran interior ya? maaf masih awam dg istilah2 asesoris mobil :D Halo salamn kenal juga Mbah.. hehe:shakehand Kebetulan yg mau saya lihat nanti yg tipe manual. Iya ya, saya baru kepikiran ut
Salam kenal bro. Ikut urun saran sebelum beli mobil matic: setelah mantap dan cocok dengan mobilnya, segeralah bawa ke bengkel resmi atau bengkel spesialis untuk di cek secara menyeluruh (utamanya mesin, transmisi dsb). biasanya biaya di bengkel spesialis lebih murah daripada bengkel resmi. PENT...
Ditekan2 jg ga bs masuk sepenuhnya om. Atau harus dikasih Dielectric grease / Boot protector grease ya Om agar mudah masuknya? DI paket pembeliannya tidak disertakan. Sudah dicoba pada busi yg dicopot, ga bs masuk sesuai kedalaman lubang Kabel Businya. Ga tau ntar kabel penggantinya mudah2 na bs...
Izin bertanya, untuk mobil matic posisi transmisi saat mobil dipanaskan dan berhenti sejenak saat lampu merah diletakkan dimana ya? Terima kasih Mengenai posisi gear saat memanaskan mesin mobil masih ada perdebatan antar P atau N. Saya sendiri mwmilih posisi N + Handrem, berdasarkan kesimpulan dr b
