masang kanvas kopling cek di mari gan ==> scooter help - clutch rebuild gigi kapaknya udah aus atau gimana gan? krerrnya kyk pas selah di injek pas posisi mesin nyala ya? mungkin iya gan, gigi yg ada peernya nyentuh sama gigi tumpuk yg kecil (satunya gigi borobudur apa istilahnya ya? :hammer:...
bener kata para suhu disini. kalo ada waktu mending bongkar sendiri. gak rugi kok jadi tau dalemannya vespa. tambah seru. :D ane sblm masuk forum ini kagak bisa apa2 gan. paling bisanya cuma ngecek busi, sama bersihin spuyer karbu doang :hammer dengan dukungan para suhu disini yang baik hati dan t
brarti harus dicopot dan buat contoh ya bang? :D O seal gak ada nomer seri2nya gitu ya bang? hehe. btw, catetan no laher sama ukuran seal itu benar2 sangat membantu :thumbup nah kalo as selahan itu brarti yg ngunci cuma peernya aja ya bang? ane kmaren kesusahan mau nyopot peernya. soalnya blm ta...
@ jogers iye gan shocknya udah mati banget. Kalo ada pm aja ke ane. beli baru aja gan :D eng ing eeng test fitting dulu sblm naek http://farm3.staticflickr.com/2868/9317779021_4321414639_c.jpg kerenn... :matabelo Aseekk... Habis lebaran jadi yak jalan"... Siapin SFnya masing"... ban
@jogers Wah yg abis turing nih :D, ane abis ujian mau main k ngawi trus wonogiri, jogja juga mkin rencananya pake sf kalo udh klar sfnya :D. Ntar kalo dekt ama agan ane mampir yak? @insector Walaikum salam, mank vespa lagi d apain gan koq bisa ga idup? @achmadranggi Waduh mank yg hrus d bubut apa
SAMLEKUM... absen dulu ah. ini pts ane belom idup lagi nih huft :sorry semoga besok dioprek bisa kelar deh salam SFK knapa gak bisa idup gan? btw, cara nyopot gigi selah itu gimana ya? kmaren mau ane copot susah, jadi gak ane copot, langsung aja ane masukin bengkel bubut. kyknya silnya musti di
baru pulang dari ngawi sm ponorogo, msh pegel2 nih.. ane ke bengkel ternyata bubutannya blm jadi juga. musti sabar deh.. btw, selamat berbuka puasa semua :toast nice SF yg di atas itu :matabelo
iya mas. orang jogja. jogjane krapyak, dkt alun2 selatan a.k.a alkid. lah, sampean kenal wong yojo siapa? :D ane gak tau lagi yg disini siapa aj yg dari jogja. hehe.. gak tau juga mbak. hehe :Peace: iya.. blm lama, blm ada 5 bln kyknya. ane juga baru tau setelah ane denger ada pemilihan RL baru...
sip gan... masi banyak info2 simple lainnya yg bisa dilakuin agar SFnya makin :ngacir go away... go away... :kr selalu siap menerima info2 simple lainnya gan :beer: ane td hbs dari bengkel bubut, isepan ane jadinya besok, ternyata di bengkel bubut itu gak bisa gedein lubang transfr yg di boring,
iya betul.. lobang buang sebenarnya jg harus dilebarkan.. tp harus hati" klo salah justru ngempos nantinya... nice info bang.. ane ke bengkel dulu. semoga sukses :o
Pagi vespakusers :) Ada tips ga gimana cara cek vespa untuk newbie? Misal cek mesin, gimana"nyaa hhe Rencana mau ambil vespa nih, doakan celengan saya bersahabat brothers sisters :ngakaks:malus paling nggak, cocokin norang nosin sm surat surat coba selah sekali nyala gak.. suaranya mesinnya
garis pink tolong diperhatikan dan jgn lupa rengkes disesuaikan lagi.. lobang" lainnya nanti aj ya.. rasain dulu bedanya yg sekarang... mantaap.. makasih banyak bang.. :shakehand2 yg itu udh ane baca gan :D. itu modif di rangkesnya, yg ini mau tau kalo modif di boringnya :D kalo sepemahama...
Cakeep sepuyer jgn dikurek2 biar gak bikin keder :o lah, keder gimana gan? :bingungs o iya, sprintnya lancar sampe skrg, berarti bener penyebabnya cuma kotor di spuyer :capedes iya, saya zakir yg di depok :malu: djoger madiun? apa bekasi yak :hammer: gath di gubug bamboe? maap kalau salah orang
:takut *gawatnihkloketauan bang, ane visualisasikan pake foto ya :Peace: sekalian mini workshop kita. hehe.. yg dinding A ini di pangkas mentok sampe sejajar dengan B ya? http://s.kaskus.id/images/2013/07/16/1068545_20130716084815.jpg terus tindakan lainnya apa dari gambar dibawah ini http
speknya? biasa2 aja gan. masih gigi 3 kok xixixi...:ngakak paling cdi sama koil aja. sama ngebantai kruk as biar napasnya panjang2. waktu itu kondisi karbu pake pe24. mungkin karena laher2nya punya nya siresleting make laher roda c4 jadi lebih smooth perputarannya. kalo soal porting polish coba
waktu kemaren sih ane beli gigi primer itu 850 merk rms dengan ratio 29-68 kalo gasalah. iya gigi primer tuh yang dia sekalian sm rumah ampas kopling it gan. yang ada mangkoknye. ane pernah coba kebut pts ane sempet sampe 100 kayaknya. tp belom gaspol.kasian + ngeri body geter semua soalnya hehe
gak perlu ditambahin jg gpp kok, asal ati" jgn terlalu nafsu gedeinnya.. jangan lupa pakingnya juga dipotong sesuai lobangnya... oke gan, nanti ane bilang sm bengkel bubutnya skalian bawa boringnya buat ngepasin. brarti boringnya gak diotak atik?
coba liat disini gan http://www.scooterhelp.com/tuning/vespa.polini.130.install.html, nti ane tambahin lainnya lagi... udah ane liat gan :D jadi rangkesnya dipasin sm lubang transfr yg ada di boring, tapi ada salah satu sisi yg harus di cor almunium dlu biar gak tembus kalo digedein lubangnya. g
porting polish yg bener itu gimana bang? itu yg di rombak di bagian rangksenya atau sm boringnya juga bang?
@insector Hemmmm trnyta gigi miring ama lurus aja udh jadi beda yak k mesinnya hehe :D @jogers lapaknya ga di temukan gan, tapi ga apa gan ane buat referensi aja nanti buat ganti 4 speed pun masih lama gan hehe. @kopaja Kalo saran 1 ama 2 ane belon ada dananya on Kalo saran 3,4,5 bisa nih kyknya
